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Marco G!

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Alle erstellten Inhalte von Marco G!

  1. Hi, bei der Versicherung anrufen bei der du versichern willst. Am telefon geht meist noch was preislich bzw. bei der Einstufung
  2. Ganz einfach, Evo behalten und liebhaben, billiger werden die Geräte auch nicht. e36 mit der Gasanlage für den Alltag. Den Rest weg, verlust wirst du wenig machen, wenn überhaupt. Das wichtigste hier ist Zeit, einfach nicht dem erstbesten Depp verkaufen und ein wenig abwarten. Vergiss Ebay, die Gebühren sind übertrieben hoch. Kleinanzeigen ist ok. Dazu einen Account bei Paypal und Iloxx um vernünftig versenden zu können. Ich kaufe ohne Paypal bis maximal 50 EURO. Ansonsten, Kopf hoch.
  3. Zahnriemen alle 5 Jahre, Spannrolle/Wasserpumpe kann bleiben bei der Laufleistung. Ist doch fix gemacht beim M20. Und super für das Gewissen :)
  4. Also, schlechte Nachrichten aus meiner Garage... Ich bekomm meinen e30 never fertig... Könnte ich mit meinen e36 Touring kommen?
  5. edit! DANKESCHÖN!!! Ist es diese?
  6. für meinen Alltags e36 aus 1998 Business CD mit der Nummer: edit ;) Bin für Hilfe dankbar!
  7. Hi, so hart es klingt, lass es. Die 80er Jahre Hartschaumkagge lässt sich praktisch nicht mehr lackieren wenn der originale Lack mal abgeblättert ist. Wenn doch, dann gerne her mit Tipps, wir haben alles probiert und dauerhaft gehalten hat nichts...
  8. Herbert, Danke für Deine Projekte! Einer der macht anstatt zu labern. Gibt's da was für den M52? Wie schauts aus mit Tüv, ich mein, Nummern sind ja auf den wichtigsten Teilen erkennbar?
  9. Wir waren am 21. in Hockenheim,beim Driftraining der IDS. war auch ganz witzig Eisennach wäre aber auch ganz spassig, nur sollten wir hier unten zwei, drei Wochen vorher bescheid wissen um das ein wenig zu planen. Sind halt doch ein paar km zu fahren : Eventuell klappt es ja später im Jahr mal!
  10. eventuell, ganz eventuell komme ich auch... Nur sollte bis dahin etwas im Motorraum sein, mit Luft fährt sichs kagge. Wenn ich komme dann mit Tochter und Zelt, vormerken wäre aber schon mal ganz nett.
  11. Und nen 325iX aus 1987
  12. Jo, alles richtig :) Unterlegscheibe habe ich dazwischen, war aber schon immer dazwischen, deswegen habe ich sie auch wieder verbaut.
  13. Kannst Du mal ein Bild vom Wechsleranschluss posten? Ich hab das vor Jahren mal an nem etwas neueren Alpine selbst nachgerüstet, allerdings schnell wieder verworfen weil mir zuviel Kabelage lose im Auto herum lag. Grüße! EDIT: Das Gerät ist ja lecker High End aus den 90ern. Neupreis 1800 DeutschMark CD Wechsler passen wohl die Modelle 5957 und 5959, ebenso gibt's die Möglichkeit nen externen Prozessor zu verbauen. Bei Bedarf kann ich mal näher forschen, inwiefern man das umbauen kann. Ich persönlich würde nach nem Wechsler suchen, wäre ne elegante Lösung
  14. hi, aus meinem e36, lag lose im Kofferraum BMW Business CD kann mir jemand helfen? Danke! EDIT: DANKE NACH POLEN!
  15. Ich habe besagten FeRotz seit Januar/15tkm unter meinen M20 Touring. Das Teil ist dermassen am Gammeln, ich geb ihm bis zum Frühjahr und dann fliegt er in den Schrott. Sound ist ganz ok, ich will aber mal den P testen
  16. wohl oder übel, sogar die 17er (dann mit Winterschluffen) bleiben:freak:
  17. Alles Gute!
  18. Ich nutze am liebsten die alten, die neueren mag ich weniger. Die alten halten ewig, gelegentlich ein paar Tropfen Öl und gut ist. Sägeblätter auf jeden Fall Bi Metall nutzen und nicht die billigsten. Gruß!
  19. ganz einfach, 8x17 O.Z. Racing mit 205/40 Winterreifen. Punkt 1: Die Reifen kosten weniger als 205/50 15 Punkt 2: Winterräder fahre ich 5Monate im Jahr, warum soll der Bock solange Scheiße aussehen? Punkt 3: Meine Bodenfreiheit bleibt erhalten, mit 14er Trennscheiben sieht es da schon ganz anders aus.
  20. Klingel mal in Eppingen beim Tüv durch. Sind eig. ganz gut drauf, muss allerdings alles 1000%ig passen:winken:
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