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Marko316i-touring

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  1. Danke, deswegen ja meine Frage ob nach hinten genug Platz ist, oder ob da was abgebaut werden muss. Werde es am WE mal versuchen. Gruß Marko
  2. OK, muss dann wohl in die Hobbywerkstatt. Ist bei Radwechsel passiert. Als ich die Schraube lösen wollte. Gruß Marko
  3. Morgen zusammen, folgendes Problem: Meine Radschraube vorne ist abgebrochen beim herausschrauben. Es steht nichts über da sie ungefähr nach 3-4 cm gerissen ist. Jetzt wie bekomme ich das Ding da raus? Etwas dranschweissen geht nicht, da es ja innerhalb der Bremsscheibe/Radnabe drinnen ist. Kann man von hinten das Ankerblech entfernen und dann die Schraube rausdrehen, also in die Richtung als wenn man zuschrauben würde. Kommt man da ran? Dann würde sie ja hinten rauskommen. Oder hat jemand einen besseren Tip? Vielen Dank und Gruß Marko
  4. Danke aber ich werde mir die Strongflex holen. Kosten 52€. Die gelben. Gruß Marko
  5. Hallo Leute, werde die Tage mal Tonnenlager wechseln. Auch ich werde nun auf die Power- oder Strongflex wechseln. Aber nun zu meiner Frage: Woran merkt man dass Powerflex Tonnenlager kaputt sind? Weil aufliegen tun die doch von Anfang an oder? In der SUFU habe ich zwar viele Informationen smmeln können aber diese Frage habe ich nicht beantwortet gefunden. Vielen Dank für Eure Antworten Gruß Marko
  6. Hallo aus OF nach "Hessisch Uganda"!
  7. Also wenn man das Ding weglässt, klappert die Tankklappe. Das Gummi liegt ja komplett an der Klappe. Gruß Marko
  8. Hi, gestern morgen, gegen 08:00 Uhr auf der A5 Richtung Giessen. Ein Bronzitfarbener Touring AB-XXXX. Jemand von hier? Hat mir noch Lichtzeichen gegeben. Gruß Marko
  9. Also Racing Dynamics hatte den vierventiler M5 Motor mit 400PS und eingetragenen 300 Km/h im Programm. Wurde aber nur 3 mal gebaut. Und einer ist seit 1995 Schrott. Der ging wie Sau. Gruß Marko
  10. Also meine Deckel sind aus Metall. Das Innenleben ist aus Plastik. Nur die vom E34 sind aus Plastik. Also sollte man die auch hochglanzverdichtet bekommen. Gruß Marko
  11. Also es gibt da einen Reparatursatz für diesen Stecker. 61121376824 und kostet 67,06 inklu Steuer. Den Türkabelbaum würde ich aus nem Schlachter nehmen. Gruß Marko
  12. Ne, ich will mir dann nächstes Jahr Winterschlappen auf die Kreuzis ziehen und mir eventuell die Alpinas neu holen für den Sommer. Warte nur auf die Zusage dass es die 8zoll wieder geben wird. Ansonsten hole ich mir die Lenso für den Sommer. Was heisst hier, ich verdiene so gut? Du weisst doch, immer die armen Investmentbanker. Mein Bonus ist auch nicht mehr so hoch wie früher Also wenn du die haben willst, aknnst ja mal durchklingeln. Gerne im Tausch für die Scheinwerferreinigungswischer vom Vectra A Gruß Marko
  13. Hi Andre, kannst meine alten Winterräder haben. In einer Woche kommen die runter. Sind so fertig, dass sie nicht wieder drauf kommen. Gruß Marko
  14. Ach so! Du hast in der Heckleuchte LED's! Ja dann musst du einen Widerstand zwischenlöten. Sonst hast du diese Meldung immer. Wie hoch der genau sein soll? Keine Ahnung. LED's gehören meiner Meinung nach nicht an so ein Auto.
  15. Die von ATP sind auch DEPO. Da habe ich meine auch her. Im Prinzip OK aber kommen nicht an die Originalen von Bosch ran. Wenn du die von DEPO haben willst, ich werde meine demnächst tauschen und hätte die dann über. Sind kein Jahr alt. Bei Interesse PN Gruß Marko EDIT: Ich habe mir nur die Abblendscheinwerfer geholt. Ist billiger als den kompletten Satz. Sind aber die Gleichen wie beim Komplettset. Meist sind die Fernscheinwerfer noch gut.
  16. Hi, also die von Depo sehen zwar gut aus aber mir gefällt das Lichtbild nicht so gut. An der Hell/Dunkel Grenze ist es sehr verschwommen und die Lichtausbeute lässt stark nach. ich habe mir wieder Originale von Bosch geholt. Gruß Marko
  17. Was für Reifen und Felgen? Stahlfelgen produzieren einen höheren Km/h Wert als Alus. Ausserdem eilt der Tacho gut vor. Meiner hat bei Tacho 50 gerade mal echte 45 drauf. Bei Tacho 100 sind es gut 90, usw. Ab 120 ist die Voreilung sogar noch größer. Meiner geht bei Tacho 220 in den Begrenzer. Sind aber gerade mal echte 205. Gruß Marko
  18. Danke Jochen Genau, ein Kabel war vom Kabelschuh gerutscht und hat mit der Karroserie den Stromkreis geschlossen. In der A-Säule der Türkontaktschalter. Wenn man das ABS-Relais zieht, geht der Strom auch auf Null. Keine Ahnung wie das zusammenhängt aber war so bei mir. Kabel rausgepopelt und mit neuer Isolierung wieder draufgesteckt. Stromverbrauch normal und die ILV ging wieder. Musst mal schauen, ob du so was hast. Gruß Marko
  19. 0,25A? Das hatte ich auch mal. War bei mir ein blankes Kabel der ILV. Hatte Strom gezogen, obwohl alles aus war. Gleiche Effekt wie bei dir. Hast du in letzter Zeit was gemacht an der Elektrik? Gruß Marko
  20. Hi, gebe meinem Vorredner Recht. Das ist mehr als Chaotisch. Die Sicherungen sind nicht Original, können aber für alles mögliche sein. Wirst awohl alles einzeln nachverfolgen müssen Gruß Marko
  21. Es fehlen ja auch die Hebel, um die Sitze umklappen zu können an den Vordersitzen. Gruß Marko
  22. habe auch einen und sogar zwei Lackstifte Gruß
  23. Hi, hast du eine Baugenehmigung für eine Garage? In Niedersachsen braucht man eine. Eine Genehmigung für einen Carport reicht nicht. Nicht dass du da Geld und Zeit reinsteckst und dann kommt der Bagger, den du auch noch zahlen darfst! Gruß Marko
  24. @Pit: Glaube mir, genau so funktioniert das hier in FFM:-D Selbst schon gemacht. Als MB nicht wollte oder konnte ist es halt ein Maserati QP für den Chef geworden. Die konnten das gewünschte Kennzeichen besorgen. Wie? War meinem Chef egal. Gruß Marko
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