Heckschleuder89

der hat ja garkein rost anne wagenheberaufnahmen nee mal im ernst.. ich kannte das auto ja schon! M20+Vergaser finde ich generell schonmal richtig geil, und dann noch so aufgemacht

dose ist besser als garnichts.... und 1000 mal besser als rolle... ist nur schwieriger zu verarbeiten als mit der pistole! http://e30-talk.com/attachments/bilder-videos/38829d1229638169-ihr-habt-mein-cabrio-ja-noch-garnicht-gesehen-cab04.jpg seitenschweller, türgriff und koti vorne sind aus ner ebay-dose lackiert! achja BTT: Klapper halt die Autolackierereien in deiner Gegend ab. Ich schätze mal mit Rechnung kostet ne blanke Heckklappe lacken so 200-300€...

"Lieber ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende" Man das ist Geld- und Zeitverschwendung das Ding fertig zu machen! Okay, bei meinem Cabrio hätten auch viele gesagt dass ich mir nen anderen holen soll (wenn ich gefragt hätte) aber 1.ist das ein bisschen was anders als ein 0815-316i und 2.ich konnte ALLE arbeiten selbst machen. Quäl doch mal die Forensuche nach "Papi1988" (richtig geschrieben?) und natürlich "Thomasino". Das waren beides ungefähr die selben Geschichten. Mein erster E30 sah auch schlimm aus. Nicht so schlimm wie deiner, aber trotzdem total fertig. Ich habe ide Rostlöcher GROB geschweißt dass ich ihn noch bis zum TÜVende fahren konnte, und jetzt ist er ein würfel. zwar schade drum, aber jeder Euro den ich reingesteckt hätte wäre unwiederbrnglich weg gewesen. Geh von dem Geld lieber einen Trinken, das hast du mehr von...

Mauritiusblau, Zinnoberrot und Diamantschwarz, ausserdem nur Zweitürer ich wars nicht! :D

guck dir an was in thomasinos thread geschrieben wurde, ich denke die meisten hier haben keine lust alles zwei mal zu tippen :P also an dem wagen ist garnichts besonderes dran, ausser der lackierung. eine bedeutende vorgeschichte für dich scheinbar auch nicht. den wagen wieder zu richten würde schnell doppelt so viel kosten wie ein brauchbarer, von der ausstattung her vergleichbarer wagen. fahre die zwei jahre tüv noch runter und gut. danach kannst du den noch als teilespender für 200 verkaufen und dir für 1000-1200€ einen besseren 316i kaufen. meine meinung!

jor nö wenn dann kannst du das schon für alle hier erklären ich will mir irgendwann auch ne anlage selbst bauen (spätestens wenn ich endlich mal nen m50 o.ä. einbaue). ich hatte mir das so ähnlich wie die GTAS vorgstellt, also so motorradschalldämpferprinzip. gibts da irgendwelche gegenargumente? achja, rohre, flex, blech, tafelschere und schweißgeräte (auch WIG) vorhanden. ich wolte auf jeden fall alles aus recht dickwandigem edelstahl machen, damit der auspuff haltbar ist und nicht zu blechern klingt.

sag mal ist das das auto von THOMASINO? die farbe ist ja ähnlich und der rost sieht fast genauso schlimm aus hmm nee... stell dich mal darauf ein viieeeele stunden in der werkstatt zu verbringen... oder nen haufen kohle, falls du das nicht selber machen kannst. scheiße, wenn man mal so sieht, was einige hier für karossen wieder richten wollen, hätte ich meine 316i nfl karosse mal besser ganz gelassen. falls jemand noch irgendwelche karosserieblech braucht, ich kann welche raustrennen!

hat der genau den farbton wie dein erster e30? wäre doch ein cooles pärchen, wenn du ihn nicht umlackierst :P ist das ein M10?

die brauch ich auch :D wo kann man sowas kaufen?^^ neben dem klo hängt dann eine highscore-liste

das e21 vollcabrio ist mal extrem geil!

jetzt spekulierst DU aber, wir werden ganz sicher 2010 gestuft die kommunikation mit der VS läuft natürlich auch.nur hier bekomme ich nochmal "unabhängigere" meinungen, vor allem da ich mich mit dem vs kram nicht auskenne. zB hätte ich es für normal gehalten wenn die vs alle verträge gestuft HÄTTE und ich hätte uU viel zu viel gezahlt wie mit nem neuling, der sich nen durchgegammelten 316i für 1600€ kauft. dem konnte der verkäufer auch alle fragen beantworten. aber jetzt ist auch gut. es sind ja alle meine fragen geklärt

stimmt das macht sinn, wenn die verschiedenen autos auch von jeweils verschiedenen personen bewegt werden. mal btt, ich warte dann mal ab, wieviel und für wie lange gestuft wird, bis jetzt weiß ich ja nur dass das ab nächstem jahr gilt... wenn man den mehrpreis mal die jahre bis zur "rückstufung" rechnet, wird man bei EINEM vertrag aber wohl kaum über 800€ kommen

war da nicht auch einer mit de m3-backen dabei? motorisierung würde ich beim pickup-umbau auf jeden fall nen iX nehmen, ein e30 für alle fälle

die umsetzung der heckklappe finde ich gut! da wird ja meist bei den privatumbauten weniger überlegt... 323i... wird also noch aus der anfangszeit des e30 stammen! ich dachte immer der pickupumbau-gedanke wäre später von dem amis rübergeschwappt^^

wenn die SZ nicht verstellt sind, würde ich als erstes nach dem zündverteier sehen und gucken ob alle stecker auf den richtigen kerzen sitzen... das mit dem dorn an der schwungscheibe habe ich auch nicht gewusst! ich hab aber bis jetzt immer ohne spezialwerkzeuge gewexelt... arretierung durch improvisationstalent und markierungen zur absicherung...

hmmmm die 5/100 könnten natürlich auch eine ungenauigkeit im etk sein.... wenn alle lager 75,05 sind... in dem falle wird es aber whl noch andere unterschiede geben! hast du, bevor du das "normale" lager eingabaut hast, das neue mit dem alten verglichen?

mein gesunder menschenverstand hatte mir gesagt, dass die SFR-klasse angibt, wie lange der versicherungsnehmer unfallfrei gefahren ist. quasi eine "bewertung"; einstufung für den fahrer... in dem zusammenhang fände ich es logisch wenn alle verträge gestuft werden. das risiko eines unfalls, dessen kosten reguliert werden müssen, hängt ja auch nicht vom auto ab, sondern vom fahrer. ih hoffe ihr könnt meine dummen, naiven gedanken nachvollziehen :P .... deine version gefällt mir aber besser, vor allem, weil sie für moch günstiger ist

mit der VS habe ich ja gesprochen... die fragen sind mir aber ja erst hinterher gekommen :P und "papier ist geduldig" die bearbeiten da scheinbar nicht besonders schnell... "von experten umringt" najaaa... ist halt nur das was man so hört. es soll ja mehr leute geben, die schon schäden über die vs begleichen mussten... es wird also nur der EINE vertrag hochgestuft? das wäre super, dann müsste der beitrag ja zB bei 10%hochstufung über 20 jahre hochgestuft werden, bis sich es lohnen würde den schaden selbst zu zahlen... achwas, ich warte jetzt ab was die versicherung sagt. soviel geduld muss sein

wie sieht das aus... wenn mein vater hochgestuft wird, gilt das dann nur für den EINEN VS-vertrag von dem auto, mit dem ich den unfall hatte oder gleich für ALLE? da sagt iwie jeder was anderes... wir fahren im moment alle vs-verträge auf 35%... wie hoch ist der nächsthöhere prozentsatz und wann kann man wieder "runtergestuft" werden?

ich habden thread auch grad erst gesehen... und bin mal gespannt wie magges es rechtfertigen will fremdes eigentum nicht wieder rauszugeben es sei denn es sind schon etliche neuteile auf magges kosten eingebaut worden ich frag mich auch warum der thread noch offen ist... sonst wird doch jeder "ich hab bezahlt und XXX loefert nicht"-thread ziemlich flott geschlossen...

gfk fahrer bin ich auch ....aber halt "zeitgenössisch" die "neuartigen" fronten geallen mir teilweise sogar, spätestens beim heck hörts es aber auf. das ehemalige vom schumuckl (fragt mich jetzt nicht nach dem hersteller) finde ich geht gaaar nicht... genauso wie scheller mit "lufteinlässen"... aber das ist alles geschmackssache 80% der leute in meinem umfeld halten den e30 für ne "alte klitsche"... ab in eine kiste mit polo 86c und fiat panda. welche ja uahc wieder liebhaber haben... zum glück sind geschmäcker verschieden

der VS-heini hat heute angerufen: die reguliren das (achwas, echt?!) aber wir werden dann hochgestuft. für mich wird´s also auf jeden fall teuer. entweder bezahl ich die werkstattrechnung, oder ne ganze zeit lang höhere beiträge

juhuuuuu ne öldiskussion :D ähm ne mal im ernst. bei minusgraden würde ich für den m40 10W40 nehmen. hatte ich auf meinem winter 316i auch drauf aber letzten winter war bei uns nicht sooo kalt...

die front geht doch noch... zumindest passt alles, auch blinker und scheinwerfer, so "ins konzept" hast du noch bilder von hinten und von der seite? achja, die spiegel würde ich noch lackieren!

in den 560€wird keine neue tür mit drin sein. dass der koti mitlckiert wird ist, je nach lage der delle, normal. guck mal unter "verkehr&recht" in meinen thread, ich hab neulich eine seat stoßstange angeditscht.