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ölfuss

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Alle erstellten Inhalte von ölfuss

  1. M20 im E34 bzw vom Diesel
  2. is der aus Gold?? Liebe Gemeinde,welch ironie!!
  3. mach mal eine ganz solide erklärung was genau gemacht wurde. Putz den Motor mal bissel und lass ihn im Stand laufen (min.30minuten) und schau ob das wasser auf die Strasse tropft oder im Auspuff verschwindet.
  4. Thomas,von uns auch alles Gute.
  5. deshalb immer Meßen.
  6. du hast doch garkeinen Zündveteiler in dem sinne,aber du kannst auf einzelzündung umbauen,ja wellche fehler soll er den verursachen??
  7. sach doch mal um was es genau für eine E30 geht.
  8. Bindemittel,die Feuerwehr hat da was
  9. ahhhhhhhhhsoooooooooo
  10. die Ventiltaschen wären da nicht die tragik aber da die B38 KW mehr Hub hat schon schwieriger.
  11. bruch - stelle
  12. bruch - rechnen
  13. bilder - rahmen
  14. wenn diese laaaaaaaaaaaange Antenne auf dem Cabbi nicht wäre .............!!"duck" neeeeeee sind echt gute Bilder und wenn Thomas sich beim Stammi blicken lassen würde würde es sicher nochmehr gute Bilder geben. "Doppelduck":-D
  15. jaaaaa
  16. ja passt.
  17. hmmmmmmmmmm,ich würde jetzt einfach mal das STG tauschen und dann weiter sehen!!!
  18. ölfuss

    felgenschloss

    nein die sind nicht Gleich,es gibt 9 verschiedene. Fahr einfach zum Freundlichen und lass dir aus der Werkstatt das Set geben. Such dir das richtige raus und bestell ein neues.Kost 5€
  19. würde ich jetzt mal von ausgehen!!
  20. ölfuss

    318IS Zylinderkopfriss

    lass ihn doch in den Winterschlaf gehen und mach in Ruhe zur nächsten Saison den Motor fit.
  21. zumal die Bohrung auch recht klein ist was für grössere Ventile hinderlich ist.
  22. nein,aber viele wege ...........
  23. öm Heizer, du gibst werte von einem 2V Motor an beim 4V Motor sind die werte anders-
  24. die grundsatzfrage ist,wielange soll der mOTOR HALTEN??? da spielt die verschleissgrenze keine rolle. oder??? Gert.
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