ölfuss
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Alle erstellten Inhalte von ölfuss
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lass es. oder kauf und denk an die folgekosten.
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sprung - brett
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na dann erstmal Glückwunsch. der Motor ist natürlich zugeschnürt was sich ändern lässt. 30 mehr PS halte ich aber für zuoptimistisch bei meinem letzten umbau mit M50 Brücke und Kennfeld anpassung kamen 207PS raus.
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haus - tür
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mit viel glück ist es nur die ZKD. und der Deckel muss drau sein da das Kühlsystem mit 2,4 bar läuft
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wobei der TÜ nicht der bessere ist.
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behörden - wahn
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ne VANOS AT einheit liegt so bei 280,-€ Zündspulen so bei 45,-st.
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die VANOS macht schonmal ärger und die Zündspulen ebenso-
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hilfs - rahmen
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Wie viel darf M30-Umbausatz kosten?
ölfuss antwortete auf blackwestperformance's Thema in Allgemeines
naja denoch ist es ein alter Motor,ich würde ....... aber das ist was anderes. -
Wie viel darf M30-Umbausatz kosten?
ölfuss antwortete auf blackwestperformance's Thema in Allgemeines
Kauf und frag nicht. -
schmerz - tablette
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Wie aufwändig ist allgemein ein Motorumbau?
ölfuss antwortete auf Meerjungfraumann's Thema in Antrieb
son umbau wie der TE denkt, ist was anderes als nur den Motor umhängen und da kommst mit 4std. nicht ansatzweise hin. -
zumindest der ohne Mayo.
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Wie aufwändig ist allgemein ein Motorumbau?
ölfuss antwortete auf Meerjungfraumann's Thema in Antrieb
aha dan schraub deine Ansprüche sehr hoch und mach. Mal sehen. -
burg - graben
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können sie.aber das hört man da es dann obenrum ist. TRW bastellt viele sachen für PKW und LKW unteranderem können auch deine Ventile im Motor von TRW sein.
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wort -spiel
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mutter - pass
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sag mal hat deiner schon das AGR drin??? da wäre noch ne möglichkeit anzusetzen.
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ja bestimmt aber nicht beim einbau!!!!sondern er beim Einkauf. ich hab die billig teile ,egal von welchem Hersteller verbant da ich auch schon einige GL hatte die nach weniger als 10tkm im Sack waren. Ich bleib bei TRW,bis heute anstands los.
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mit Mayo DAS geht garnicht.
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karten - spiel
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weist du wie hoch die Kompression auf allen Töpfen ist?? Der M10 reagiert sehr zieckig auf schlechte Kompression. Ferner würde ich die Gasanlage mal ausenvor lassen und versuchen den motor im Normalbetrieb (Benzin) ans laufen zubekommen.