is halt ein Zeltauto und kein rennwagen:klug: Okay,dass 3,25 ist vieleicht auch noch gut wobei ich ja einiges an mehrleistung im M52 habe daher ist das 3,07 absolut I.O.
wie Oli schon schreibt, nur bei den günstigen dingern ist die Wartung sehr wichtig da da schonmal schnell der Kolben fest geht. Ich hab einen von Elektra Bekum und kann die nur wärmstens empfehlen.
deshalb ja ,Spar lieber noch ne weile. naja aber wenn du mit dem ersten FW nicht zufrieden bist was dann ? nocheins kaufen?? Zumal sich ein Gewinde FW auch im nachhinein mit daneren Federn aufrüsten läst!!
bedenklich! Spar dir lieber noch einige Euonen dazu und hol dir ein gewinde Damit kannste dir die Höhe dann selbst wählen und oder die Scheiwerferkannte in Position bringen.
naja genaugenmomen ist ein BMW AT Motor die bessere wahl. Man sollte sich mal die E-Teile preise im einzelnen zugemüte führen. Bei einer reinen Instandsetzung können noch viele teile hinzukommen die kräftig ins Geld gehen.
es werden immer mehr Beschwerden laut das die TL von PF weich werden. Bei meinem hab ich noch nichts bemerk was auch kein Kunststück ist bei 500km fahrleistung.