touringDani

Ihr seid ja auch schon alt... Da wählt man die Fahrwerke nach dem Zustand der Vertebrae lumbales:devil: Ich darf sowas sagen, bin auch nicht mehr allzuweit weg davon.

@Stealth: Mach mal die Pupille fit, das sind doch keine 2 cm hinten:watch: Und denk an die "guten" Nossener Straßen, meine Empfehlung: So lassen oder was in 17" Zoll auflegen, verändert die Optik ziemlich. PS: Hab dich nicht vergessen, bin am Mittwoch auf jeden in Starbach und ruf dich vorher nochmal an. See you there:smbmw:

60/40 Fahrwerk Spax/Koni, Felgen 8,5x17 mit vorn 215, hinten 245. Aber daß du 2 cm bis zum Koti hast, wundert mich. Siehe Bild vom weißen, originales Fahrwerk, hab mal hinten die WR in 16" mit 225er probehalber draufgesteckt, um zu sehen, wieviel ich runterkann, sieht aus wie`n Golf Country:freak:

Schau mal unter den Ventildeckel, klingt für mich auch eher nach gebrochenem Kipphebel.

http://www.khds.net/die.geburt.von.einem.bmw.e23.taxi.html

Was meinst du, wie oft ich schon Dreckskarre, Mistrumpel und Schlimmeres gesagt hab, wenn mal wieder was nicht gleich paßt. Geht wohl vielen so, wenn der Erfolg mal etwas auf sich warten läßt. Ändert aber wiederum nichts an der Einstellung zum heißgeliebten Wägelchen:D

Hat er`s halt bißchen übertrieben, Hauptsache, er ist wieder heile rausgeklettert. Ich seh da auch keinen "Affen", sondern jemanden der Spaß mit seinem Auto hat und seine selbstverschuldete Kaltverformung mit dem dazugehörigen Aufwand behebt. Ergo liegt ihm sicher was an dem Fahrzeug. Zu dem zweiten Video: War doch nur`n NFL:devil:

Wirkt sich eher auf den Geräuschpegel aus:-) Tja, was haben wir noch? Weiß nicht, ob man am Wärmetauscher was rumoptimieren kann. Im Motorraum kannst du noch die Kabelbrücken an Block und Spritzwand durch Kabelbinder ersetzen, kleineren Scheibenwaschbehälter (oder einen vom Touring hinten verbauen). Allein nicht viel, aber in der Summe zählt jedes Gramm. Hast du Servo drin? @balduin: Er hat aber keinen M42 drin, wird also sicher nicht auf solche Werte hinsichtlich Gewichtsverteilung kommen.

Batterie schon nach hinten verbaut? Die Stoßstange wiegt fast nichts, da ist nicht viel zu holen. Dämmmatte an der Spritzwand würde mir noch einfallen.

...aber nur Kawa-Grün matt, alles andere sieht besch...aus. Ich persönlich tendiere mehr zu einem fröhlichen brechgelb, kommt besser. Jetzt mal ohne Spaß: Für meinen Geschmack sind die zum lackieren zu fett, würde da nur polieren, mehr nicht.

@maxx: Hast du eigentlich solche Halter im Angebot?

Ich hab die vom Tino verwendet. Gepaßt hat alles soweit, sogar Hosenrohre E34 ohne Änderungen inkl. Kat drunterbekommen. Hab auch an der Spritzwand nichts gemacht, paßt alles rein, komischerweise. Krümmer wird aber nochmal geändert, da ist recht wenig Luft zum Stabi. Beim nächsten probier ich mal die Halter vom E24 Bj. `81, die sehen mir so passend aus. Oder auf der Basis was selberbauen, ist ja im Prinzip nur ein dicker Stahlwinkel.

Hab nur den E30 mal vorbeifliegen sehen, persönlich kenne ich ihn (noch) nicht. Kommt aber aus der Ecke um Pirna bei Dresden. Aber mal ein Umbau, der mir gefällt, mit respektablen Werten.

Hier kannst du mal nachlesen, sollte bei dir von den Komponenten her dann ja ähnlich aussehen. http://www.schub-karre.com/

Na rechne doch mal hoch, der iS macht dann ca. 270 (bei 6 Liter Verbrauch), hat ja paar PS mehr. Weil ja der B25 zwei Zylinder und nochmal einige PS mehr hat, macht der dann ca. 290. Alle anderen Umbauten, z.B. M30 setzen eine andere Tachoscheibe mit min. 360 km/h-Anzeige voraus. Alle anderen ab 3,5 Liter: Da werden Geschwindigkeiten erzielt, die das Nutzen der Tachonadel als Ventilator ermöglichen. Und M3 hat keinen Tacho, da gehts nur nach Drehzahl oder Öltemperatur. Bei einigen soll schon aufgrund der enormen Beschleunigung die Tachonadel abgebrochen sein. Das funktioniert alles natürlich nur, wenn das Steuergerät perfekt per 50-Euro-Chip angepaßt wurde. Weg mit Drehzahlbegrenzern und ähnlichem Unfug. Ich hoffe, ich habe alles fachlich richtig erklärt:freak:

Unterschied zwischen symmetrisch/asymmetrisch hat Franko erklärt. ESV läßt du die originalen vom B25. Kannst natürlich auch größere verwenden, bei den mir bekannten 2,7 nach Var. 3 ist überall die originale Einspritzleiste des B25 verbaut. Und bei 0,2 Liter mehr Hubraum reichen die auch aus. Selbst im M40 sind dieselben drin, also wenn sie für knapp 0,7 Liter mehr im B25 bei BMW keine anderen nehmen...

Wen meinst du? Ersten Link oder zweiten?

Hier was ähnliches, da war wohl der TÜV schlußendlich das Problem. Was sagt der zu `nem Pick-Up? Schonmal angefragt? http://e30-talk.com/karosserie/t-dach-tieferlegen-45589.html?highlight=topchop

Skyline... Wenn die Dinger nicht so bockteuer und fast alle Rechtslenker wären... Das blaue Dingens trifft nicht so meinen Geschmack.

Auf der anderen Seite könnte man auch die bei uns damals gängige Verkehrserziehung an Schulen wieder einführen. In Verbindung mit erhöhter Aufmerksamkeit Richtung Sicherheit vor Schulen/Kindergärten sicher auch sinnvoll. Aber eigentlich sollte der eigene Verstand ausreichen, sich angemessen zu verhalten. Zu den Kästen: Stimmt, manche sind wahrscheinlich aus Abzockgründen so plaziert. Auf der anderen Seite sind Schilder mit der Aufschrift 30 km/h in Berlin nicht anders zu bewerten wie in Dresden. Mich hat`s auch schon auswärts erwischt, ist halt Pech gehabt.

Haben wir bei uns in der Nähe auch, kleine Kinder und die Schule auf der anderen Seite ist irgendwie immer mit erhöhter Vorsicht verbunden. Den Blitzer hat die Stadt ca. 500 m weiter plaziert, direkt an der Einfahrt zum Netto, der auf der linken Seite ist. Wenn schon Kästen, dann auch da, wo sie Sinn haben.

Ich werd`s nachkaufen, zwar nicht billig, aber dafür neu. Unser elektrikbewanderter Schrauber hat auf meine Frage nach Leitungen erneuern nur die Braue gehoben und dann leicht mit dem Kopf geschüttelt. Sollte wohl heißen, man bekommt nix einzeln dafür. http://cgi.ebay.de/DEFA-WarmUp-Anschluss-Set-Motorvorwaermung-Standheizung_W0QQitemZ250324918751QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item250324918751&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318#ebayphotohosting PS:Ich mach heut nachmittag mal paar Bilder.

http://www.petat.de/racingteam/dateien/unsere_fahrzeuge/miche.htm Der Rest von der Büchse ist auch nicht ohne...

Ich könnt`s im ausgebauten Zustand knipsen, wenn dir das was nützt.