touringDani
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Nur Kopf überholt und Block so belassen?
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Kann durchaus möglich sein, daß er auch das gemeint haben könnte. @TE: Bitte formulieren Sie die Frage aussagekräftiger:-D
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Eben. Der Kleine macht das aus Spaß am Sport und nicht, um einen auf dicke Hose auf`m Schulhof zu machen.
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Er meint aber ganz sicher Rad/Reifen-Kombi eintragen. Die Reifenherstellerbindung gibts schon `ne Weile nicht mehr... Demzufolge ist die Antwort vom Georg die erschöpfendere.
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Außerdem dauert die Einführung/Durchsetzung sicher einige Jahre, muß ja in Brüssel genauestens geprüft werden. Da ist wohl ein "Studentenvisum" die schnellere Methode.
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Gut, aber wenn ich sowas baue, dann will ich "es hält", alles andere ist Grütze. Und wenn 100 für `ne passende Welle zuviel sind, weiß ich, was an Lagern usw. investiert wurde. Ich werde den "Umbau" dann in ebay unter Beobachtung stellen.
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Grundlagen der KFZ-Technik und dann E30? Wer `ne Axt schärfen kann, der kann auch E30 reparieren. Is doch alles Oldschool-Technik, noch von vorm Buchdruck...
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Ich seh da eher einen Nachteil, wenn das Rad von 4 Schrauben, die in einer 15mm-Scheibe stecken, gehalten wird. Kann meine Einbildung sein, aber längere Schrauben durch die SV in die Nabe geschraubt finde ich sicherer.
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Brille verlegt? Ganz klar ein VVFL.
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Wär ich reich, ich nähm sie beide:sabber:
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so hier: http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_elektrofahrzeuge.php
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e30 cabrio verdeck in rot oder schwarz????
touringDani antwortete auf koukoulis's Thema in Ausstattung
Dagegen würde ich kein beiges verbauen, hab ich auf dem delphinenen Cabrio...Sieht zwar schick aus, ist aber schnell nicht mehr beige. Eher anthrazit oder so:-D -
e30 cabrio verdeck in rot oder schwarz????
touringDani antwortete auf koukoulis's Thema in Ausstattung
Ganz genau. Weiß und rotes Verdeck, roter Teppich, rotes Leder:sabber: -
In wieviel tausenden Verschleißstufen der KW sollen die denn angeboten werden? Neue rein, fertig die Laube.
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Wünsch dir auch alles Gute
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Die Person über mir.........Neues Forenspiel.
touringDani antwortete auf Zöppelsuse's Thema in Forenspiele
Die Person über mir liegt mit der Vermutung völlig richtig:-D -
Für mich war ein Satz jetzt für alle 6 Kolben, deswegen habe ich nicht so schnell geschaltet, ich bitte um verzeihung Ja, auch für mich bedeuted ein Satz für alle sechs Kolben... PS: Wir verzeihen nichts!
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Gegen den 3,2 Liter M3, TT und Boxter wird er wohl kein Land sehen...
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6 Sätze wären bei mir aber auch 6 x Ringe für 6 Kolben. Wenn ich einen Kolbenringsatz für`n B25 bestelle, will ich 18 Ringlein haben. Gibts nicht für 20 Taler, sollte auch klar sein.
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Is eben praktisch:-D Noch mehr als glatte 6 ist allerdings das Cockpit aus Post Nummer 65. Hatte ATU wohl Räumungsverkauf...
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Aufm Aldi-PP in die Lücke reinhuschen vor dem ist aber kein "Rennen fahren"...
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Unfall, versicherung will nicht zahlen, was tun?
touringDani antwortete auf dadevil's Thema in Verkehr & Recht
Heul ruhig:-D -
Nicht ganz, das ist ein M102. Der M106 hat 3,4 Liter.
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Hat was, finde ich:
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Preis ist i.O. Die ESV stecken oben in der Ansaugbrücke, deren sechs. Wenn du rechts stehst, gewissermaßen zwischen Ventildeckel und OK Ansauge zu finden. Stecker ab, Metallklammer ab, schon kann man die rausziehen. Beim Einbau die O-Ringe evtl. erneuern. Einsetzen geht mit etwas Öl/Spüli einfacher. Eine Frage nur: Druckregler dichtgemacht? Meinst Unterdruckschlauch ab oder wie?