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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    find immer schön das die spiegel als m3-spiegel bezeichnet werden obwohl die es am csi eher gab... Hm, kann ich mich wiederum überhaupt nicht dran stören. Genauso wie an "E30 Coupè". Da gibts deutlich schlimmere Sachen. Mangelhafte Rechtschreibung zum Beispiel unddannnochohnepunktundkomma;-)
  2. touringDani
    Bin interessehalber mal in die Garage getappt, um nachzumessen. Einmal Nummer 082, einmal die 083: Identische Durchmesser von 63 mm... Deckel getauscht scheidet aus. Komisch Sache, des da8-/
  3. touringDani

    E30 316

    touringDani antwortete auf xXbasti1989Xx's Thema in Antrieb

    Klar bringt das was, und zwar leere Kasse für dich. Deine Rassel ist dann nach der Revision keine Rassel mehr und anstatt der Nocke kaufst du dir ein Fahrrad, weil die Kohle fürn Sprit nicht mehr reicht. Ich würde nicht mal im Suff dran denken, die Nähmaschine überholen zu lassen. Schon beim selbstschrauben wär mir der Einsatz für das Revi-Notprogramm für einen M40 zu viel, sobald es dreistellige Beträge werden:-D Da gibts genug gebrauchte Motoren, die man verbauen kann. PS: B18 hat 113 PS, @vanberk, siehe auch Beitrag weiter oben. Und weshalb lohnt der Aufwand beim B18 mehr als beim B16? Is doch wurscht, ob die Kuh nun ein oder zwei Beine hat, laufen kann sie trotzdem nicht...
  4. touringDani
    Wer bitte meldet ein 3,8-Liter-Euro1-Eigenbau-Turbofahrzeug normal an (so ohne arm zu werden überhaupt möglich), wenn er `ne 07 hat?
  5. touringDani

    Getriebeölwechsel

    touringDani antwortete auf Rudi318's Thema in Antrieb

    Übern Peilstab? Kenn jetzt nicht die genaue Lage desselben, aber bei anderen Modellen wirds so gemacht.
  6. touringDani
    Dann bau den Haubenanschlag um, die Verschlüsse auf den Schloßträger und gut. Ich hab noch keinen E30 mit original öffnender Haube und diesen Foppeln mit Splinten gesehen. Mal abgesehen vom Sinn, wenn die hinten verbaut wären, würde das ziemlich bescheiden aussehen.
  7. touringDani
    Jo, fantastisch, der Schankheini da. Ich würde beim nächsten Mal auf seinem Parkplatz `n Grill aufstellen und Getränke aus dem Kofferraum holen. Und noch nach Strom für die Anlage fragen. Bricht er sicher mit Klappenflimmern zusammen, der Aff:-D
  8. touringDani
    Naja, Benzfahrer eben. Das darf man als U50 doch noch garnicht sein.
  9. touringDani
    Überhaupt nicht. Welchen Sinn sollen die auch bei einer nach vorn öffnenden Haube haben?
  10. touringDani
    Seltener Edition-Farbcode:-D Ich würde das 90er metallic bevorzugen, ist weniger gelbstichig als das 80er metallic:freak:
  11. touringDani
    Momentan dudelt das:
  12. touringDani
    Wenn die restlichen relevanten Daten wie Kennzeichen, persönliche Daten blablubb stimmen, kommst du da nicht raus. Dann hat sich der Schreiberling einfach mal vertan kann ja vorkommen), der Verstoß besteht trotzdem. Du gibst ihn ja auch zu. Bewußt gegen Vorschriften verstoßen und sich dann rausmogeln wollen ist nicht so das Wahre. Was jetzt nicht heißen soll, daß ich sowas noch nicht versucht hätte:-D Probiers einfach mit `nem Widerspruch.
  13. touringDani
    Und was bitte macht der dann? Block sauber? Für`n Tausender haste gebohrt und neue Kolben samt Ringen drin. Sonst würde keiner auch nur in die Nähe eines Instandsetzers gehen sondern zum AT-Teil greifen.
  14. touringDani
    So siehts aus.
  15. touringDani
    Da müßte man aber erstmal katlos-Kolben drinhaben. Wenn`s ein später E24 war, relativ unwahrscheinlich. Ansonsten probieren, bei mir paßt ein katlos-Kopf problemlos auf den 211-PS-Block aus dem E34. Ohne Dichtung drauf, von Hand durchdrehen, kollidiert nix, zammbauen. Wie vor, jedoch Kollision, mit Dichtung probieren.
  16. touringDani
    2 x 3 mm? Ist dann ein Ölablaßschraubenschutz:-D
  17. touringDani
    Naja, daß man als Polizist auch mal etwas handfester "bediskutiert" wird, weiß man vorher. Wären mir auch zuwenig Talerchen für Kutte in Flammen hau`n lassen, zusätzliches Loch irgendwo oder ähnlich schwer auszukurierende Sachen...
  18. touringDani
    Club nicht so direkt, eher ein paar Verstrahlte, die sich ab und an treffen. Auch mal bei `nem Benz-Stammtisch:-D
  19. touringDani
    Universalwerkzeug für japanische Fahrzeuge:
  20. touringDani
    An dem Lager brauchst du nichts mehr abschleifen. Das hats doch hinter sich... Ansonsten wäre das eine Möglichkeit, ja:-D PS: Daß man das Lager dann verdreht verbauen kann, ist kein Nachteil.
  21. touringDani
    Sofern du nichts in dieser Hinsicht schriftlich darlegen kannst, wird im Fall der Fälle dem VK der Mangel nicht bekannt gewesen sein. Aussagen zählen da nichts, nur schriftliche Beweise.
  22. touringDani
    Nö. Warum auch?
  23. touringDani
    Steckenbleiben? Die Karre ist so groß wie ein Fitkanister, das kann man heimtragen:-D Aber für`n Winter ganz passabel. Allerdings dauerhaft gewöhnen kann ich mich an 12"-Rädchen, 1 Liter Hubraum und brutale 50 PS nicht.
  24. touringDani
    Ich weiß, ich weiß...
  25. touringDani
    Pff, ich leg mich doch nicht mit Obbelfahrers an.
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