MalibuRCBW
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Der M5 der nächsten Baureihe (F10) bekommt den erwähnten doppelt aufgeladenen V8... müsste entweder der Gleiche oder in abgewandelter Form von dem aus dem X5 M bzw X6 M sein... Also ca. 555PS
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*bing* wieder was dazugelernt DANKE!!!! Was hat denn das für einen Effekt bzw wo ist der Unterschied wenn ich das nicht machen würde?
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Also positionier ich es so, dass ich es zum festschrauben ca. 5mm in Fahrtrichtung drücken muss, damit ich die Schrauben reinbekomme? meinst du das?
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Das Diff das ich eingebaut hab, hat nen anderen Stecker wie mein altes... Der neue sind zwei flachkontakte die 90° zueinander verdreht sind. Kann man das ganze Teil austauschen (ist ja oben und unten an der kleinen Metallplatte eine Schraube) oder passt das nicht? Wenns passt, läuft mir bestimmt das Öl raus, oder?
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Vorspannen? Was meinst damit? (steh aufm Schlauch) Die Flucht kann man doch gar nicht beeinflussen, oder?
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da bekommste ja zwei normale 8GB-Sticks für.... nö das ist es mir nicht wert...
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Kommt es auf die Drehzahl an, wann du dieses schlagen hast?
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Was soll denn der USB-Stick von BMW kosten? ~10-15€ normal, zuzüglich 35€ BMW-Logo-Aufschlag? (ist eigentlich ne ernstgemeinte Frage, find den cool)
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Aber wenn er im 1. Gang Vibrationen, im 2. Gang heftiges Schlagen und im 3. Gang gar nichts hat... das gibt doch keinen Sinn, dass es an der Kardan liegt (ob Hardy oder Mittellager, egal)... Das hört sich viel mehr nach nem Getriebedefekt an...
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Im Zuge der Fahrwerksüberholung bei meinem Cabbie wollt ich auch die Tonnenlager tauschen... Leider stecken die Lager mit der Metallbuchse aber in der Karosserie und sind dort angegammelt. Beim 2-Türer von meinem Bruder war das zwar ein Act, ging aber indem wie mit einer Stange von oben auf den Rand des Metallkerns vom Lager klopfen konnten um es zu lösen... Aber das Cabbie macht einem das ja schon ein bisschen schwerer... Wie macht ihr das um die Lager da rauszubekommen??
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Mir gefällt Auto + Farbe... Ich finds gut, dass es nicht jedem gefällt, dann fährt auch nicht jeder die gleiche Farbe und das gleiche Auto Bin eh ein Individualist *g*
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Da die Beweislast in dem Fall beim Käufer liegt... das wird nix
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Talk ******ahm ................ und geht hin und wieder garnicht.
MalibuRCBW antwortete auf D-FENCE's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
Ja bei mir kam jetzt auch ne ganze Weile "Internal Server Error" -
Das Mittellager von meiner alten 320i-Kardanwelle hab ich, bin mir nur nicht sicher, ob das Lager auch auf die E36 328i Kardan draufpasst oder ob die nen anderen Durchmesser hat...
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Die Kardan vom E36 328i hat den großen Flansch (LK 96mm an der Hardyscheibe), wie die vom 325e. Wie sieht das mit dem Mittellager aus, das vom E36 passt ja nicht. Brauch ich das vom 325e oder passt auch das vom 320i?
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Hab gestern mal die Spannung an der Batterie geprüft: 12,4V wenn der Motor aus ist 11,2V wenn der Motor läuft (Verbraucher eingeschaltet) Wenn der Motor läuft, müssten zwischen 13,7V und 14,4V anliegen, das heißt, die LiMa macht keinen Strom, sie braucht welchen... Reicht es die Kohlen zu tauschen?
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Wie kann ich denn mit dem Multimeter die LiMa prüfen, ob sie den richtigen Strom abgibt?
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Meinte auch die Stoßdämpfer damit, schlecht geschrieben von mir....
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Wenns poltert kanns das Domlager sein, lass den Wagen mal "wippen" von Handy. Wenn er nachwippt sind sie definitiv kaputt... War beim 318 von meinem Bruder auch, hast ziemliches Poltern gehört bei Bodenwellen Bahngleisen usw. da waren die Domlager vorne fertig...
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Hast du eigentlich mal gemessen wieviel Volt deine Batterie beim Anlassen bringt? Nicht dass der Ärger von einer Batterie mit Zellbruch oder so kommt...
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Glaub auch, dass die Endstufe nen Schuss hat...
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Stellst ihn auf nen Block Trockeneis? :D Nee im Ernst, die 2,1Ghz CPU sollte schon einen Vorteil bringen, aber das Preis-Leistungsverhältnis seh ich nicht so gut...
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Nein, es gibt auch diverse fertige Akutionen bei denen am Ende vor Gericht gegangen wurde, und der Verkäufer das Fahrzeug nicht so extrem unter Wert verkaufen musste...
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Talk ******ahm ................ und geht hin und wieder garnicht.
MalibuRCBW antwortete auf D-FENCE's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
Bei mir kommt auch ab und zu eine Fehlermeldung (Request 500 oder so) und mitunter ist der Talk extrem lahm... Aber manchmal gehts auch -
Wenn du nen Ferrari der 300.000€ wert ist für 1.500€ verkaufst, kann der Vertrag tatsächlich angefechtet werden, weil dir als Käufer unterstellt werden kann, dass du dir über den tatsächlichen Wert im Klaren warst und damit widerrechtlich gehandelt hast. Schau mal bei google oder so was zu dem Thema "Porsche bei ebay für 10€ verkauft, Verkäufer weigert sich zu liefern" oder ähnlich alles zu finden ist. Wenn der tatsächliche Wert über ein gewisses Maß vom Kaufpreis abweicht, kann man da schon was machen... Aber es ist eine Grauzone bei der es echt drauf ankommt nen guten Anwalt und nen guten Richter abzubekommen...