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derAlex

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Alle erstellten Inhalte von derAlex

  1. derAlex

    bremssatteladapter

    Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Leute, die die Adappter konstruiert haben dir ne Skizze rausrücken. Aber der Gert (username "vokuhila") gibt dir bestimmt ein Paar für nen echt fairen Preis. Grüße Alex
  2. Hallo Talker, kennt jemand diese Úniversalschalldämpfer oder hat jemand Erfahrungen damit gemacht? Ich suche noch nach einem möglichen Ersatz für den M40 Vorschalldämpfer. Der sollte als Absorptionsschalldämpfer ausgeführt sein. link: http://shop.loonytuns.de/Universal_Auspuffteile_und_Zubehör/Universalschalldämpfer_Einflutig/index.html?products_group_id=0&manufacturers_id=0&cPath=4961_5106_5184 Danke & Grüße Alex
  3. So, RAW therapee funzt doch. Ich hab keine Ahnung was ich beim ersten Mal falsch gemacht habe. Herzlichen Dank nochmal an den Tobias. Grüße Alex
  4. sicherlich Ostmann , die Arbeiten haben dann ja die Jungs von Hellspeed ausgeführt. ..so passt du hier auf Grüße Alex
  5. Ich hab' heute Mittag nochmal die Software zur Kamera "duchstöbert" und das XN view 2 (oder so ) gefunden, damit lässt sich die .nef schonmal öffnen, in wie weit man damit die Fotos konvertieren kann weiß ich noch nicht (musste dann ins Geschäft ). Aber auf dein Angebot komme ich gern zurück und schicke dir ein .nef wenn ich zu Hause bin. (ich versuche mal ein gaaanz kleines zu machen ) Danke & Grüße Alex
  6. in deinem link sind aber die von Camera RAW 6 unterstützten Kameras gelistet..
  7. das Capture NX 2 kostet 160€, der Photoshop elements 10 kostet 150€. Keine Ahnung wo du die Kamera billiger bekommst ..ich hab gerade RAW therapee runter geladen, das öffnet die Dateien auch nicht, vielleicht bin ich auch einfach zu blöd..
  8. ja, ich hab mich genau daran gehalten, aber es kommt nach wie vor die gleiche Fehlermeldung. In der readme ist die d5100 auch nicht aufgeführt, nicht mal die 7000, die älter ist (aber mit dem gleichen Sensor arbeitet). Grüße Alex
  9. so, das mit dem update war wohl nix, auch mit der Version 4.6 kann er die Bilder nicht öffnen. Jetzt bin ich am Überlegen, ob ich mir den Photoshop 10 oder das Nikon Capture NX 2 holen soll. Hat jemand mit dem Programm von Nikon Erfahrungen? Danke & Grüße Alex
  10. danke für die Tipps, werde mich morgen mal auf den Seiten umsehen. Die Kamera ist die Nikon D5100. Danke & Grüße Alex
  11. Hallo Talker, ich habe mir heute den Adope Photoshop Elements 6 auf dem Rechner installiert. Nun hab ich versucht eine RAW Datei zu öffnen (.nef) und das Programm sagt was, von wegen falscher Dateityp Ist der Photoshop nicht in der Lage RAWs zu öffnen, oder hat meiner einen Treffen weg? Danke & Grüße Alex
  12. Sehr geile Sache. Mit der Frage, 4-1 oder 4-2-1, hab ich mich auch beschäftigt, leider gibt Google und die mir zur verfügung stehende Literatur nicht viel her. Aber für sehr hohe Drehzahlen soll der 4-1 Krümmer ja besser geeignet sein. Ich bin auf der Suche nach einem 4-2-1 Krümmer, da meiner bei 7.500/min. spätestens sein Ende finden wird, aber der Markt gibt nicht viel her. die Seite kennst du bestimmt: http://www.s14.ctmnet.de/0001/0001_01.htm Grüße Alex
  13. meine Inka ist heute gekommen, hier mal n Bild vom Schlüssel:
  14. ich will dir das Ganze auch gar nicht madig machen, ganz im Gegenteil! Ich finde die Aktion wahnsinnig interessant! Und ich bin sehr gespannt, was am Ende bei raus kommt. Wobei ich deutlich über 80kW/Liter echt schon krass fände! Ich wünsche dir viel Glück mit deinem Projekt und sage: Grüße Alex
  15. ..hatte der WTCC 2Liter BMW Motor (P45) nicht auch "nur" 275PS? ..die hatten zwar Drehzahlbegrenzung, aber für 10k€ kriegt man die Maschine sicher auch nicht..
  16. das kriegen wir schon hin
  17. ..meine Inka Pro sollte auch morgen kommen, mit den E46 Look Schlüsselsendern. ..bin gespannt..
  18. ein paar Zeilen weiter unter deinem fred ist dies zu finden : http://e30-talk.com/elektrik/t-welche-funkfernbedienung-ist-empfehlenswert-ffb-problem-96033.html
  19. ..die Umrüstung von Riemen (M40) auf Kette, Ansaug-, Abgasgedöns, Kabelbaum und STG nicht vergessen @Düd: der Ingo baut den M40 auf Rollnockenwelle um, nicht von Zwei- auf Vierventiler.
  20. Hey Gert, ich wünsch' dir nen guten Rutsch ins neue Jahr. Und allzeit knitterfreie Fahrt, wenn du wieder darfst ;)

     

    Grüße

    Alex

  21. derAlex

    M42 Revision

    brav! ..meine HL waren immer i.O., musst du aber nachsehen, pauschal kann das keiner sagen. Die Glyco Lager gibt es wie gesagt ab 40€ in der Bucht, aber dein Chef kann da bestimmt noch was machen . Grüße Alex
  22. derAlex

    M42 Revision

    is nichts weiter passiert, nach ner "schnellen" Autobahnetappe klang meine Hütte plötzlich komisch, ich (und der ADAC-Onkel) dachten erst an den Ventiltrieb (vom Geräusch her), die restlichen 180km bin ich per ADAC Pickup gefahren --> das muss ich unbedingt mal wieder haben Das Zeug auf dem Bild hab ich dann aus der Ölwanne, dem Ölfilter, etc. geholt.
  23. derAlex

    M42 Revision

    "Pleullager" meines ersten M40.. , KW hinüber, ein Pleuel hinüber..
  24. ..ich hab ne neue Klappe und muss wohl nochmal
  25. derAlex

    M42 Revision

    ..ich versteh das ganze Gedöns nicht. Ich hab bisher 3 M40 aufgemacht und in allen 3en waren die PL fritte. Der Satz kostet 40€ und das Ding läuft noch ne Weile, ist das zu teuer oder ist es zu viel Arbeit? Grüße Alex
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