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318iCler

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Alle erstellten Inhalte von 318iCler

  1. Ja klar, ein e30 mit s38-Umbau kostet in etwa so viel wie ein 993, wenn man ein wenig drauf legt bekommt man auch einen 993 GT2:klatsch:
  2. FC Bayern München:meinung: Und nicht mehr dieses komische "germany":devil:
  3. Wie alt isser denn geworden? 24ig? Nö, herzlichen Glückwunsch und schön dass du wieder da bist! Auch wenn ich jetzt schon wieder daheim bin und den Sieg der deutschen Elf nicht sooooo ausgiebig gefeiert hab:wall:
  4. Mit indirekter meint er, dass man noch mehr kurbeln muss, also dass die Übersetzung anders ist.
  5. Den Hof kenn ich doch:D, wenn der nicht alle benötigten Teile da hat, wer sonst? Ansonsten schickes Auto und Angst wegen der Überalterung im Forum muss ich mir auch nicht mehr so viel machen.
  6. Naja, die 0,0 haben schon einen Sinn, da weiß man als Jugendlicher eben woran man ist, nämlich gar nix trinken und fahren oder auch nur nen kleinen Schluck unds Auto stehen lassen, fertig. Und nicht wie früher mit irgendwelchen Rechenspielen anfangen, mit wie vielen Bier man noch fahren kann, weil das kann man dir frühestens bei der Blutentnahme jemand wirklich stichfest sagen. Trotzdem stimmts natürlich schon, wer mit 0,28 nicht mehr fahren kann, kanns auch nüchtern nicht.
  7. 318iCler

    e30 nockenwelle

    Und ich wollt grad schreiben, Gott sei Dank hat er M50turbo im Namen und nicht M5t:D
  8. Eben nicht Mathes, gute Autoshampoos lösen das Wachs nicht ab, das ist ja der große Vorteil zu Spüli und Co. Beim Haarshampoo bin ich mir da unsicher, das Zeugs muss ja fettlösend sein, sonst könnte man sich das Haarewaschen damit ja sparen.
  9. Globalisierung:daumen:
  10. Einfach oben in der Adresszeile alles bis zum zweiten http...... weglöschen, dann gehts wunderbar.
  11. Meine Matten sind Tuftvelours grau, Kettelung Telegrau, das hat man mir so empfohlen und es passt recht gut. Was ich auf jeden Fall mitbestellen würde ist ein Trittschutz für die Fahrerseite, damit kann man die Lebensdauer der Matte verdoppeln. Im Moment würde ich aber auch eher auf die Originalmatten zurückgreifen, 70€ ist schon ein guter Preis und zwar nicht, weil die Zubehörmatten schlecht wären, sondern aus den von Georg genannten Gründen.
  12. Wenn die Drängler aber Recht haben wirds peinlich:D Bei mir stimmt im übrigen alles:freak:
  13. Gut, Klose und Poldi dürfen auch mal ein paar machen.
  14. Wenns dann wieder über 40 für Bayern werden passt ja alles:heuldoch:
  15. sind bei 1,50€ der Liter und 8l Verbrauch nicht mal 170km im Monat, 2040km im Jahr. Die paar km könntest du dich mitm Taxi rumfahren lassen, wenn du die Unterhaltskosten von deinem Auto mit einrechnest und würdest dabei noch Geld sparen:devil:
  16. Liest du die Beiträge auch? Das Reglement für die entsprechende Rennklasse hat damals max 2l Hubraum vorgesehen, deswegen der IS und nicht der M3 oder 328. Und für diese Rennwagen ist eben der 318is Class2 das Homologationsmodell, d.h. es muss eine bestimmte Zahl ähnlicher (ziviler) Wagen verkauft werden, um die Rennwagen in einer Rennserie überhaupt einsetzen zu dürfen.
  17. Will ich sehen, dass nur EINER von euch durchgehend genau Tacho 50 innerorts fährt. Das sind in echt ca 41km/h (je nach Reifen usw), 60 Tacho sind bei mir glatte 50, und da hat man oft noch n Haufen Drängler im Nacken. 0,28 ist an sich nichts, aber es ist doch so, dass Fahranfänger bis 21 unabhängig von der Probezeit 0 Promille haben, oder?
  18. Spoiler dienen ja auch weniger dazu die Motorleistung darzustellen bzw im Zaum zu halten, sondern um eine gute Aerodynamik zu erreichen, z.B. in schnellen Kurven. Die Class2 sind ja Homologationsmodelle für die "echten" Rennwagen, müssen also bestimmte Parallelen mit denen aufweisen, z.B. beim Spoilerwerk. Mit mehr Schein als Sein oder umgekehrt hat das nichts zu tun.
  19. Das versteh ich nicht, die Leerlaufdrehzahl hält der Motor immer. So ab 1000 U/min geht ja die Schubabschaltung normal auch aus?
  20. Es geht ja auch nicht (nur?) um das Gewicht an sich, sondern um die schwingungsdämpfende Funktion, das Teil ist ja gelagert, nicht einfach verschraubt, wie man das mit der Bat machen würde. Ich hab schon einen Unterschied ohne gespürt, war aber nicht wirklich extrem. Trotzdem hab ichs wieder eingebaut.
  21. Was ist denn dann an solchen Angeboten faul? http://cgi.ebay.de/SACHS-Kupplung-BMW-3er-E30-E36-5er-E34-518-Komplett_W0QQitemZ170229928844QQihZ007QQcategoryZ148757QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Ist ja nur ein Drittel von dem was Pit so "verlangt"8-/
  22. Das heißt doch dann KW 22 1991, oder? Wahnsinn, die sehen ja echt noch gut aus.
  23. Hier mal die Fotos: http://e30.v115330583.yourvserver.net/375672-post39.html Ist nicht ganz die selbe Farbe, auch die Kettelung ist anders, aber man kann damit leben und es sieht ganz gut aus. Die Farbe kommt auf den Fotos aber auch ein bischen anders rüber.
  24. Ich hab meine auch da her, hab auch schon ein Foto gepostet, irgendwo. Bin auch sehr zufrieden, Passgenauigkeit und Optik sind ziemlich gut und das ganze zu wirklich humanen Preisen im Vergleich zu den Originalmatten.
  25. Ich hab den Verschlussstopfen vor ein paar Wochen erst bestellt. Es ist zu 100% die 51 71 1 937 406.
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