saschaderbaer

Nach langer Zeit melde ich mich auch mal wieder :). Wollte vor Jahresende noch mal ein paar Teile für meine Restauration bestellen. Jetzt stellt sich mir die frage ob es sinn macht, sich einen Austausch Motor bei BMW zu kaufen oder ob es sinnvoller ist, sich seinen eigenden gebrauchten Motor selber zu überholen. Wo liegen die Unterschiede? BMW kann keine Auskünfte zu ihren AT Motoren geben, nur das es halt auch überholte sind. Macht es Preislich mehr sinn, sich einen AT Motor zu kaufen? An meinem M60 ( ca 480tkm gelaufen und lief am ende auch noch ohne Probleme :) )sollte alles neu. Alt bleiben sollen : Nockenwellen, Kurbelwelle, Kolben, Pleuel, Köpfe, Block und Ventile. Natürlich würden die Teile überprüft werden bei einem Motor bearbeitet und ggf bearbeitet werden.

Könnte mir mal bitte jemand die Styling M 67 auf einen E39 setzen? http://www.wheel-trading.de/images/e46m34.jpg

Danke MalachitNico für die 1 Aufschlüsselung. Könntest du den 2 auch bitte noch aufschlüsseln? :)

Danke MalachitNico für die 1 Aufschlüsselung. Könntest du den 2 auch bitte noch aufschlüsseln? :)

Ich bräuchte auch mal wieder 2 von Abfragen :) 1: WBADE61050BU80414 2: WBADH41010BY72706 Danke schonmal im vorraus

Ich bräuchte auch mal wieder 2 von Abfragen :) 1: WBADE61050BU80414 2: WBADH41010BY72706 Danke schonmal im vorraus

Ich würde den Thread gerne nochmal kurz hoch holen um sicher zu gehen, bevor ich umsonst ein neues Fahrwerk kaufe. Mir geht es auch um die achslast der Federn vorne. Meine Federn vorne haben eine achslast von 865 KG. Reicht das für ein Cabrio mit m60b40, 5 Gang Schalter und 312er Bremse mit 540i Sätteln? Sonst kau ich doch noch ein neues Fahrwerk :/

Wenn D2 und k-sport das selbe ist wieso unterscheiden sich diese dann. Bis mein Auto fährt ist die Gewährleistung eh abgelaufen

Ja schon wieder ein gewindefahrwerk Thread, sorry. Ich habe momentan ein etwas älteres KW Gewinde Variante 2 ( höhe und härte verstellbar ) verbaut ( noch nicht diese inoxx Edelstahl Variante ) im cabrio verbaut. Wenn es hoch kommt hat es ca 30 000km gelaufen, wenn überhaupt. Wollte es die tage bissel hochschrauben( v8 drückt bissel zu viel runter ^^ ), was natürlich nicht ging, weil es seit etwa 2-3 Jahren nicht geschraubt wurde ( mir bleibt nur ausbau und reinigen ) Jetzt war ich am überlegen es auszutauschen, wenn es sich lohnt. Würde es sinn machen, auf ein D2 Street gewinde umzusteigen? Oder lieber bei dem jetzigen KW bleiben ( war bis jetzt ok für meine Anforderungen )

Habe schon eine technische Zeichnung für die umlenkung. Nur noch keinen der mir das Fräsen kann :/ ( ausser für richtig teuer Geld.. Wo liegt der Unterschied wenn die Brücke runter ist?

Ersteinmal sind ein paar Teile gekommen. Vorhanden sind jetzt endlich auch: - Abgaskrümmer ( vom X5 4,4L ) - Abgasanlage ab krümmer bis kat ( leider nur Kat attrapen, kommen noch 100/200/300 Zeller, je nachdem was ich brauche ) schon angepasst an E30. ( rohrdurchmesser für 3,2L M3 E36 Endschaldämpfer ) - Motorsteuergerät mit Chip von Conny :) - Einmassenschwungrad ( einzelanfertigung ): Zentrierung 540I, Aussenring für 3,2L M3 Kupplung - Organische Sachs Kupplung Und dann bin ich ENDLICH mal etwas weiter gekommen heute. - M20 Motor wurde ausgebaut - Motorraum vorbereitet fürs erste Probesitzen ( BKV raus, 10mm Achs"tiefer"legung verbaut ) - V8 Motor vorbereitet fürn einbau ( alter motorhalter runter. öl raus, Wandler runter. ) - V8 eingesetzt ohne Getriebe ( um mal die Platzverhältnis zu sehen ) ich glaub das wird erst richtig heftig, wenn das Getriebe noch dran hängt. War so schon sau eng ohne irgendwo an zu ecken

Ist die nicht in der Nr 10 mit enthalten?

Mal eine zwischen frage dazu: Bringt die innoparts strebe was oder ist das nur Optik? Überlege mir schon Länger eine für mein Cabrio V8 zu holen

- wenn man seine Lohnsteuer schon verplant hat für den E30, obwohl man sie noch nichtmal abgegeben hat. Also meine Wohnung wird auch immer voller mit teilen :x ( ich glaube es gibt keinen Raum, wo keine teile liegen, von Schalter, über Dichtungen bis hin zu Krümmern, kats und Getriebe

Vielen dank. Mein Händler biegt das immer so hin das ich keine verpackungseinheiten nehmen muss. Falls es jemanden interessiert: 71,96€ kosten die Sachen. Pins hab ich jeweils 15x bestellt

Naja stimmt schon, trotzdem raus geworfendes Geld ;) Weißt du vielleicht die richtigen Nummern für die 2 Pins??

Ich will mir gerade den adapterkabelbaum bauen ( http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01716/13.htm ) Jetzt sagt mir mein BMW Händler das es die letzten beiden teile Nummern nicht mehr gibt 191 und 195. Kann mir einer die richtigen Nummern geben und die genauen Stückzahlen für die Pins? Will jetzt nicht einfach 15 stück von jedem bestellen

Irgendwie merk ich selbst, das es nicht vorran geht :( Kann nur ein kurzes Update geben: - Tacho liegt bei Stefan zum Umbau für Öltemperatur - 312/294er Bremsanlage vollständig - 10 mm Achstieferlegung vorhanden - Motorhalter - Spurplatten ( 40 vorn und 60 hinten ) - schon fast alle Dichtungen Bestellt für Karosse - Evo Niere Da ich leider auch momentan Zeitlich nicht viel machen kann, wird es wahrscheinlich nur weitere Updates mit Teilen geben

So der Thread kann zu, hat sich alles geregelt. Noch mal recht herzlichen dank an düti das alles so Super geklappt hat :)

Toyota Corolla läuft mit LPG ;) oder mein Touran Diesel :P

VW Werk . Das möchte ich mal sehen wie dumm der Werksschutz mich anschauen würde, wenn ich da ein getriebe anliefern lasse Wenn ich geregelte schichtzeiten hätte, währe termin kein Problem. Aber es ändert sich stündlich -.-. Gestern hieß es z.b. ich soll überstd abbauen, heute morgen um 8 Klingt das telefon und soll sofort wieder hin. Aber gut das geht jetzt zu weit richtung off Topic ;) Da werde ich vielleicht drauf zurück kommen :)

Bei gemütlicher fahrweise ca 80 €. Ich bin halt am tag nicht zuhause ( bzw unterschiedlich durch schichtarbeiten ) um das anzunehmen. Und nachbarn nehmen hier nix an.

Dachte schon an illox. Aber würde sich nicht viel nehmen. Fährst du die Strecke öffters? Müsste das dann erstmal mit Geld regeln, morgen ist wohl zu kurz fristig ;)

Ich habe mir ein Getriebe gekauft. Jetzt wollte ich mal fragen ob irgend jemand in nächster zeit von München in Richtung braunschweig kommt und das Getriebe mitnehmen könnte. Wenn nicht Werde ich will die 1400 km fahren

Ja