Daggett

fehlt nur noch der hinweis, das es auch den luftdruck in den reifen kontrolliert und den wettergott gnädig stimmt.

hrr hrr hrr... scheint ja unheimlich seriös zu sein, der laden. blick ins impressum sagt nüßler strasse 8 in berlin. man mache sich den spass und befrage google maps zur adresse. auf der einen strassenseite gewerbegebiet, an der gesuchten stelle ein reifenhandel und ein gebrauchtwagenhändler, dummerweise sind auf der seite aber die ungraden hausnummern. also drehe man sich um 180 grad und werfe seinen blick auf äusserst geschmackvolle platte, wa? ausserdem bin ich mir noch nicht schlüssig, wie man den namen der "verantwortlichen person" richtig ausspricht.

und wenn du die alle zusammengeschraubt hast, haste nen prima kennzeichenbremsfallschirm...

und wenn du die alle zusammengeschraubt hast, haste nen prima kennzeichenbremsfallschirm...

das problem liegt in den alten statuten der deutschen bürolratie. "das war schon immer so." "sowas hat es hier noch nie gegeben." "da könnte ja jeder kommen!"

das problem liegt in den alten statuten der deutschen bürolratie. "das war schon immer so." "sowas hat es hier noch nie gegeben." "da könnte ja jeder kommen!"

siehste? da wollten die bei dir also auch nicht.

siehste? da wollten die bei dir also auch nicht.

auch den unterschied gibt es... die alten kombis hatten den kodierstecker hinten, die neueren vorne. ich möchte dir für feinere angaben zu diesem thema die beiträge im wiki nahelegen, findest du oben unter "wikipedia".

auch den unterschied gibt es... die alten kombis hatten den kodierstecker hinten, die neueren vorne. ich möchte dir für feinere angaben zu diesem thema die beiträge im wiki nahelegen, findest du oben unter "wikipedia".

sind unterschiedlich, dafür gibts entsprechende kodierstecker, die man dem jeweiligen motor entsprechend stecken muss. ich würd drauf achten, das tacho und drehzahlmesser vom gleichen hersteller kommen, also beides vdo oder beides motometer.

sind unterschiedlich, dafür gibts entsprechende kodierstecker, die man dem jeweiligen motor entsprechend stecken muss. ich würd drauf achten, das tacho und drehzahlmesser vom gleichen hersteller kommen, also beides vdo oder beides motometer.

nicht die kappe alleine tauschen, wechsel den läufer gleich mit.

nicht die kappe alleine tauschen, wechsel den läufer gleich mit.

neue kaufen.

pscht... wenn du dir das rausziehen erleichtern willst, mach die hülse, in der das tonnenlager sitzt, mit nem heissluftfön gut warm. dann kommts fast von alleine raus.

es gibt vollhonks auf zwei wie auf vier rädern. bei beiden gibt es klicheedenken. der eine regt sich über den "klumpen da vor einem, der nur im weg steht" auf, der andere würde am liebsten "den doofen halbstarken da hinter mir, der mich ständig bedroht" loswerden. gefährlich wird es, wenn einer von beiden anfängt, den anderen erziehen zu wollen. das ist meist der erste schritt zu lustigen anzeigenduellen oder ausbremsmanövern. als wenn die jungens in blau nix anderes zu tun hätten. das ganze einfach etwas entspannter angehen, spurwechsel ermöglichen (wie es in der stvo drinsteht) und nicht "auf biegen und brechen seinen platz in der kolonne verteidigen" durch dichtes auffahren. wenn einer brettern will, soll er halt. es ist nicht meine aufgabe, ihn daran zu hindern. zum thema kurze kennzeichen: gibts hier bei uns nicht. ein buchstabe und bis zu zweistelliger zahl wird nur rausgegeben, wenn man unbedingt ein kleines kennzeichen braucht.

notfalls bauste halt in den schlauch noch ne externe spritpumpe vom vfl rein... das sollte dann allemal reichen.

wenn es überhaupt für pc kommt. irgend son vollpfosten hatte doch schon ne petition angeleiert, damit rockstar keine pc-verson macht... "um das raubkopieren zu verhindern"... :freak:

ihr und eure merkwürdigen konsolen...

hmm hmm hmm... du hast geschrieben, du hättest jetzt einen wlan-router... hattest du vorher nur ein dsl-modem?

lass mal das öl vom diff ab und guck dir das an. wenn spänchen oder schon ausgebröselte zähne drin schwimmen, sollteste dich nach nem anderen differential umschauen.

ohne wisch/wasch kriegste nichtmal hu... ich denke, er meint die swra.

och... ich hab hier vor ort einen händler, bei dem ein meister und einer vom teiletresen selber e30 fahren. die freuen sich immer, wenn ich da mal wieder auftauche.

hitzebeständigen lack gibt es im handel unter '"auspufflack", sogar in verschiedenen farben. beim m20-ventildeckel sieht es ganz nett aus, wenn der in schwarz lackiert wird und dann die erhabenen streifen und das bmw-logo sachte abgeschliffen werden. zu bunt würd ich den deckel nicht machen, sonst ärgerst du dich hinterher über die schmutzanziehenden eigenschaften.