und der Motor hat nicht geklappert, er hatte lediglich etwas Probleme mit dem audrehen! Aber für einen Laien ist es nun mal schlecht zu beurteilen, was dort nun wirklich defekt ist! daher warne ich etwas vor der Nocken Hysterie, denn auch dort werden viele Halbwarheiten verbreitet! Na ja, wenn ich das richtig verstanden habe, habt ihr nur die Schlepphebel getauscht und das Klackern war weg, aber der Motor hatte immernoch Probleme beim Ausdrehen? Aber damit ist es doch klar, dass die Nockenwelle eingelaufen ist.. Die Ursache für das Klackern (Schlepphebel) habt ihr behoben, aber das Problem ist immernoch da Gleiche ;)