Pred2k3
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Ich war mit meinem Serien 318i M40 drauf. Was ein Spaß sag ich dir! 4 Runden bin ich gefahren und wurde eigentlich nur überholt, aber das is normal, wenn man die Strecke nicht kennt. Gibt viele Stellen wo du keinen Einblick in Kurwen hast, das heißt du fährst nen Hügel hoch und weiß net was danach kommt. Am Besten auf ner Konsole oder am PC üben, weil wenn du die Strecke kennst, dann kannste auch nen weit überlegenes Auto überholen..
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Jo, hab ich gemacht, morgen werd ichs testen (drecks arbeit die neuen batterien festzukriegen..)
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So, also hab nachgemessen (VDO Platine) hab 2*1.35 Volt scheint also völlig in Ordnung.. (drinnen sind 2*1.2 Akkus.., wurden anscheinend schonmal getauscht) EDIT: So, die eine scheint doch hinüber, kann die net mehr messen..
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Na ja, wenn dann hol ich mir nur ne neue SI-Platine vom Schrottplatz, oder willste deine einzeln hergeben? (hab auch noch net geguckt, ob Motormeter oder VDO, steht nix aufm Tacho)
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Aber das kann doch net der Grund für das durchgehende Leuchten der LED sein oder?
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Hi, hab von dem einen auf den anderen Tag folgendes Problem bekommen: Der Drehzahlmesser+Momentverbrauch defekt Die orangene LED in der Werksintervallanzeige leuchtet dauerhaft, auch wenn Schlüssel gezogen Woran kann das liegen? SI-Platine höchstwahrscheinlich defekt? oder kanns auch ne Sicherung sein (aber dann würd doch diese LED nicht durchgehen leuchten)? Mfg. Markus
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Asstel is auch saubillig (zahl 265 Euro nur Haftpflicht im Jahr bei 28%(Vater))!
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Geht nen 318is auch mit Trommeln hinten? Mfg. Markus
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Malachitgrün, nun hab ich auch einen...
Pred2k3 antwortete auf eta-thomas's Thema in Bilder & Videos
eta thomas, willste mich adoptieren? -
Na ja, ich kenn mich zwar net gut aus, aber das durch nen 2.7l Umbau vermehrt Zahnrimen oder Kipphebel brechen kann ich mir net vorstellen ;).
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cabbiman, was hatn der ETA für ne Farbe und hat er Wischer an den Scheinwerfern? Steht zudem "hessen" hinten drauf?
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Also, nen Kollege hatte sich vor ungefähr nem halben Jahr nen eta mit 80tkm von nem alten Opa bei Dortmund für 1500 Euro gekauft. Dann kam auch schon das erste Problem: Kupplung musste getauscht werden (wer weiß wie der Opa damit gefahren ist), Auspuff hatte Löcher und irgentwann sollte dann auch noch die Zylinderkopfdichtung getauscht werden.. Er hat ihn aber dann wieder für 1500 Euro verkauft (Lackzustand war wie neu, delphingrau-metallic, aber eine Roststelle hatte er kurz hinter der Wagenheberaufnahme vorn..). Lass dich nicht von den Kilometern blenden und schau lieber zweimal nach.
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Ich denk mal das sind die Standardteile, weil hab nix von M Technik erwähnt.
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So, werde jetzt doch von den genannten Stoßdämpfern absehen und mir was "gescheites" holen. Gefunden habe ich Sachs Stoßdämpfer für 90 Euro zusammen (werden ja auch von BMW verbaut) oder Spax von Sandtler für 38 Euro das Stück. Ich persönlich tendiere eher zu den Sachs Dämpfern, auch weil ich sie direkt im Ort nebenan kaufen kann. Was meint ihr?
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Jonas haste das Buch noch? das klingt sehhrr interessant, da ich mehr auch nächstes Jahr nen 2.7l Motor bauen will! Mfg. Markus
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Hört sich echt nach eingelaufener Nockenwelle an!
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Bei mir war der Faltenbalg (der Schlauch vom LMM zur Drosselklappe) porös und hatte nen Riss in der linken Seite.
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Das wär auch vorerst der wichtigste Aspekt für mich. Na ja, mal sehen wies Wetter wird.
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Na ja in der ABE steht, ja dass die mit Serienfedern kombiniert werden dürfen..
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Kann ich Dämpfer verbauen, die um 30mm verkürzt sind? Mfg. Markus
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Würd auch mal an einem Tag vorbeischauen und paar Runden mim M40 drehen (gibts noch jemanden aufm Treffen mim M40?), aber brauch paar Details.
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Ja hab nachgefragt, hat aber niemand geantwortet (wahrscheinl.) wegen Wochende.. Aber gibt ja nur drei Möglichkeiten
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Ich weiß net, ob ich das so hinbekommen würde, da ich echt keinen Überblick habe, wo was hingehört! Folgenden habe ich mir jetzt ersteigert: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=250095131078&rd=1&rd=1 Da is alles dabei oder (Lager kann ich bei Bedarf tauschen) und falls Kleinteile fehlern, sind ja günstig bei BMW!
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Die Gewinde und Halter zum Nachrüsten sind aber bei jedem e30 vorhanden oder?
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Bei mir sind die Dämpfer auch schon ziemlich hin.. Also Stabi kommt jetzt erstmal rein!