S38 Matze

@Turbohebi, ja das Auto ist bekannt, der drueckt wirklich gigantisch Uebrigens, danke der Abstimmung auch dir!

Poschel hat Recht, mit einem 320 I wirst du nicht mal eine 17 Sek. Zeit angreifen koennen, dann bleib gleich lieber zu Hause, da man sich laecherlich macht. Ein E30 2 Tuerer mit guten 200 PS und voellig leergeraeumten Innenraum schafft ca. 15,5 - 16 Sek. je nach Strecke, das mal zum Vergleich! Ein E30 2 Tuerer mit einem M30B35 Motor kann gute 15 Sek. schaffen Ein E30 2 Tuerer V8 gute 14.2 - 14.5 Sek. Ein E30 2 Tuerer mit einem S50 Motor gute 13.8 - 14 Sek. Ein E30 2 Tuerer mit einem S38 Motor kann gute 13 Sek. schaffen, obwohl Roadrunner mit seinem roten damals in Hoexter eine echte Traumzeit von 12.56 Sek. geschafft hat! Ein aktueller BMW M6 schafft gute 12.8 - 13 Sek. mit einem guten Fahrer! Noch was wichtiges, eine Sek. Unterschied sind schon echte Welten!

Also das Leistungsgewicht beim 1/4 Meile Rennen ist da A und O, daher ist ein Cabrio oder ein Touring sowieso schon mal die falsche Basis. Mit einem S14 Motor konnte man schon vor 20 Jahren keinen Blumentopf gewinnen, da die meiner Meinung nach fuer die 402.3 Meter nichts taugen, da fehlt die Leistung, das Drehmoment etc. Der Start ist alles, traktion und man kann schon viel gewinnen. Mit einem Sauger hat man inzwischen auf einem grossen 1/4 Meile Event keine Chance mehr, es sei denn das Auto hat richtig Fett Hubraum und kein Gewicht! Wer 1 x Live ein richtiges 10 Sek. Auto starten sieht, denkt dann wirklich, bor was geht denn da ab! Eine Suzuki Hayabusa schafft naemlich *nur* gute 11.2 - 11.4 Sek!

Nochmals danke an alle, mich wundert die Bewertungen inzwischen auch etwas, denn der PT Cruiser, der MX-5 bekommen in immer der gleichen Zeit genau zwei Stimmen dazu! Ist ja sowieso nur ein Spiel, aber schon eigenartig

Nochmals allen vielen Dank, fuer die tolle Unterstuetzung Ist sowieso irgendwas faul bei dem PT Cruiser, denn wenn jemand bewertet, sieht der auch das Auto an, und bekommt fuer beides eine Stimme, aber bei dem Cruiser ist das anders rum

@Guido, danke der Aufklaerung, und vor allem danke der Abstimmung So, bin jetzt erstmal heute Nachmittag bei einem Kumpel, mal schauen, wie es heute Abend stehen wird!

Nochmal vielen Dank an alle, bin weiter 2. aber trotzdem sehr gut zufrieden Man kann glaube ich 1 x am Tag abstimmen! @jenad, http://www.on-live.de/heissekisten/thumbnails.php?album=toprated&cat=0 Hier kannst du es sehen!

@StefM3, gute Beschreibung der Dramatik , aber doch gibt es da einen anderen PT Cruiser der ganz schick fertig gemacht ist!

Guten Morgen an alle, super Jungs ihr seit eine echte Wucht Bin im Augenblick guter zweiter, das ist doch schon was

Moechte mich nochmals ganz herzlich bei allen hier im Forum bedanken, die mich mit ihrer Stimme unterstuetzt haben Vielleicht kann ich auch mal jemanden was gutes tun. Gruss Matze

Hallo Thomas, man da tut sich ja richtig was, scheint wohl in Ordnung zu sein. Weiter auf gutes gelingen und viel Erfolg! Gruss Matze

@jenad, schoen das du so ehrlich bist, und ein dankeschoen hinterher

@Pit, auch voellig in Ordnung, ist ja mein Interessengemeinschaftskollege Trotzdem auch dir und den anderen ein nettes dankeschoen

@blacky, vielen Dank fuer deine Hilfe , der Wettbewerb geht noch genau drei Wochen. Schoenes Wochenende noch, gruss Matze

Ich hatte ja schon mal geschrieben, dass es ein alter Kumpel mit seinem Vater ist, der den Felgenteufel raus gebracht hat. Ist jedenfalls sehr eigenartig, dass der nun der schlechteste sein soll. Fuer unseren Familienwagen, die Alufelgen nutze ich immer den gruenen Teufel, bin da sehr gut mit zufrieden.

Hallo an alle, wer hat Lust bei der Osnabruecker Tuningmeisterschaft ein BMW E30 Cabrio mit zu bewerten? Hier der Link> http://www.on-live.de/heissekisten/thumbnails.php?album=toprated&cat=0 Bin im augenblick noch 2. wuerde mich ueber jegliches Interesse und Hilfe freuen Kaempfe hier auch gegen andere Foren, wo einige zusammen halten. Fuer die jenigen die einen E30 Kollegen helfen, besten Dank im voraus. Einfach auf das Fahrzeug gehen, unten sieht man dann einen Abstimmungsbutton. Gruss Matze

Richtig geile Videos , da stehen die meisten auch doch auf Leistung hier

@Stealth-R, ja der Schnitzer S3 Motor basiert auf dem Motor M20, aber der kleine 2.8 Liter Motor von Alpina auch, obwohl es da ja auch den M30 im E30 gab!

Ich habe im Juni 2006 noch fuer meinen alten Schnitzer S3 2.7 Liter Kat Motor mit allen Anbauteilen, und kompletter Schnitzerauspuffanlage incl. Drehmoment X-Rohr sowie den Papieren mit einer wirklichen Laufleistung von 70000 Kilometer noch gute 2000 Euro bekommen! Der Motor ist aehnlich wie der Alpina B3 2.8 Liter aufgebaut

Wegen dem Diff kann ich jeden nur selbst empfehlen, es direkt auszuprobieren. Ein Diff ist in einer guten Stunde gewechselt, aber die Erfahrung die man sammelt ist fuer so ein Motorprojektumbau viel wichtiger als Tipps von anderen Leuten zu holen. In Kombination mit einem S50B32 Motor und einem 5 Ganggetriebe ist ein gesperrtes 3.64 Diff meiner Meinung nach eine gute Wahl, bei einem 6 Ganggetriebe ein 3.25 Diff gesperrt, wer auf reine Beschleunigung aus ist, da wird sich sicher ein 3.45 besser machen! Zwischen dem S50B32 und dem S54B32 Motor tut sich nicht sehr viel, obwohl ich da den S50B32 Motor sogar vorziehen wuerde, da dieser von unten rum viel besser geht und schon sein Max Drehmoment bei 3250 U/min erreicht.

Ich finde auch Ayrton Senna und Michael Schumacher sind was besonderes gewesen, jedenfalls bei der Formel I

Auch ich wuensche alles gute zum Geburtstag

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum auch von mir

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Hi Sascha, ich glaube ich schicke dir mal in den naechsten Tagen ein paar Bilder von meiner Kiste wie die umgebaut wurde, dann wird es dich schneller wieder aufbauen! Weiter auf gutes gelingen, sieht wirklich fett nach Arbeit aus Guck mal, da war der M20B25 Motor schon mit dem Automatikgetriebe draussen...... http://www.e30-m5.de/umbauneuer/bild1.jpg