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S38 Matze

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Alle erstellten Inhalte von S38 Matze

  1. Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum
  2. Hallo , so sind seit heute 10 Uhr wieder zu Hause. Es war ein wirklich toller Urlaub mit super Wetter, so dass es wirklich nur 1 x Nachts fuer gute 15 Minuten geregnet hat. Hoffe die Woche, wird vom Wetter nicht zu schlecht werden, habe noch eine Woche Urlaub
  3. S38 Matze

    Ab in den Urlaub

    Hallo an alle, so ich moechte mich erstmal fuer 16 Tage verabschieden, es geht gleich los in den Urlaub. Fahre mit meiner Familie nach Italien, der Ort heisst Cavio, liegt zwischen Ravenna und Rimmini. Wuensche euch allen auch schoenes Wetter und weiterhin viel Spass am E30 fahren Ausserdem nochmals vielen vielen Dank, die mich bei der Wahl zur heissesten Kiste unterstuetzt haben Ich werde das Endergebnis leider nicht mitbekommen, aber ich glaube ich koennte den 8. Platz schaffen! http://www.on-live.de/heissekisten/thumbnails.php?album=toprated&cat=0 Bis bald und allen ein schoenes Wochenende, gruss Matze / S38 Matze
  4. So, ein letztes mal ein nettes dankeschoen an alle, die mich tatkraeftig auf dieser Seite unterstuetzt haben. Werde das Ende nicht mitbekommen, da es gleich in den Urlaub geht. Mein Wunschergebnis waere zwar der 4. Platz gewesen, aber nun wird es der 8. vorraussichtlich werden, da der MX-5 Fahrer auch ein PC Programm hat, und wenn er loslegt alle paar Minuten ein paar Stimmen dazu bekommt. Nochmals vielen Dank fuer die nette Unterstuetzung Damit ihr das Endergebnis sehen koennt, hier nochmal der Link> http://www.on-live.de/heissekisten/thumbnails.php?album=toprated&cat=0 Werde mich auch in einem anderen Thread kurz im Urlaub verabschieden...., gruss Matze
  5. Mein altes gelbes E30 Cabrio war ja ein originales Schnitzer S3 2.7 Liter KAT Cabrio, so sah das mit den Spoilerpaket Serie aus.... http://www.e30-m5.de/aktuell/bmw2.jpg http://www.e30-m5.de/index/mareike.jpg
  6. Das ist von der Form und von der Felgengroesse das beste was ich bis jetzt gesehen habe..., es ist das alte Cabrio von meinem Kumpel..... http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4a1k-f.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4a1k-m.jpg
  7. Warum muessen hier eigentlich alle immer schnell fahren , ich fahre jeden Tag mit einem 60 PS Ford Fiesta durch die Gegend, das rockt richtig Wie schon mal beschrieben, ist ein 320 I zum cruisen genau das richtige Motor
  8. So, nun ist Sonntag endlich schluss mit dem Wettbewerb, zwar steht der 1. und 2. Platz fest, dich ich tippe auf den silbernen Polo *der Koenig auf dem Schachbrett*, da der erst zwei Tage angemeldet ist und heute mal just eben gute 1500 Stimmen dazu bekommen hat Dabei sein war alles, also kann ich auch dank euch sehr gut zufrieden sein.... http://www.on-live.de/heissekisten/thumbnails.php?album=toprated&cat=0
  9. @Kleiner Schrauber, das hast du aber wenigstens noch nett ausgedrueckt, so soll ja auch jeder sein eigenen Geschmack haben Das die Zierleiste z.B. gecleant ist, habe ich mir auch von dem super E30 von Matzes 330 I abgeschaut, fand ich richtig geil. In dem Auto ist wirklich alles perfekt verarbeitet, da war ein echter Freak am Werk der sein Handwerk versteht Du bist doch selbst so ein Schrauberfreak, achte aber mal drauf, wie viele E30 mit M Tech II Beplankungen total schief drauf sitzen. Manchmal sieht das dann schon nicht mehr schoen aus.
  10. hallo, danke finde deinen cabrio auch sehr interessant:) wenn du ihn verkaufen meld dich:) bin auf der suche nach einem e30 mir m3 oder m5 motor:) Nein, mein Cabrio wird nicht verkauft. Im Gegenteil, ich habe noch einiges vor, ausserdem hatte ich dieses Jahr schon einige Angebote bekommen. Selber aufbauen, dann weisst du was du hast....
  11. Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum
  12. Steht doch schon ganz nett da, dann wuensche ich mal eine gute Fahrt und viel Spass
  13. Ich bin da mal wieder total anderer Meinung, denn hier fehlen zuerst mal richtig schicke Felgen! Nachdem das Cabrio vernuenftig lackiert ist, die schlechten Stellen beseitigt sind, die Tankdeckelnase gecleant ist, das Fahrwerk ordentlich liegt sieht das spaeter mit Sicherheit ganz anders aus. Das weisse E30 Cabrio mit den Alpina Felgen und Frontspoiler ist fuer mich ein absolutes *no go*, denn wer auf Tuning steht, sieht sofort, dass die ganze Linie nicht zusammen passt. Ohne Seitenschweller und Heckschuerze fehlt da total was , ausserdem finde ich die Alpina Felge total Serie langweilig, die sollte vercromt oder hochglanzverdichtet werden. Aber eins muss ich dem weissen Cabrio mit Alpina Felgen lassen, der hat wenigstens eine richtig gute Tieferlegung und ist kein Berg auf Fahrer, so dass der ein schoenes Keilformfahrwerk hat Bei sehr vielen hier im Forum liegt das Auto hinten tiefer als vorne..... Jetzt bitte nicht schlagen
  14. Ich denke das mit den Beplankungen ist immer reine Ansichtssache, jedenfalls war ich froh, als die verkauft habe. 1. faehrt die jeder 2. passen die meiner Meinung nach nicht zum Komplettpaket 3. ist bei mir die eine Sicke gecleant worden, so dass ich es in Kombination mit extra angefertigten Schwellern geloest habe http://www.bmw-exclusiv-cars.com/assets/images/Matzes_e30_9.JPG Die Schweller von Matzes E30 2 Tuerer sind die geilsten die ich je an einem E30 gesehen habe, das aktuelle Ergebnis seines super E30 sieht man hier> http://img10.imageshack.us/img10/7863/cimg5209.jpg
  15. Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum , da hast du von der Leistung aber einen deutlichen negativen Trend eingelegt. Der R32 ist zwar auch nicht schnell, aber als Golf IV Version schon ganz spritzig. Wie kommt man dazu von einem 6 Zylinder mit Hubraum auf 4 Zylindertechnik zurueck zu gehen?
  16. Schoenen Urlaub wuensche ich , ich fahre auch mit meiner Familie am Samstag in den Urlaub, ab in den warmen Sueden, wo man auch eine Wettergarantie hat!
  17. Mein E30 Cabrio ist fuer mich als Hobbyauto gedacht, der nur bei wirklich trockenem Wetter und in der Saison gefahren wird. Fahre auch nicht so viele Kilometer, letzte Saison waren es gerade mal 3711 Kilometer. Die Saison geht vom 01. April bis zum 31.Oktober, dann geht das Auto wieder in den Winterschlaf
  18. @baucheiTom, wir fahren als Familienwagen einen Audi Avant TDI Pumpeduese, der nach Bearbeitung nun 330 NM drueckt. In der Beschleunigung faehrt der tatsaechlich *fast* Kopf an Kopf mit einem 325 I E30 Cabrio, aber auch nur bis gute 160 km/h, dann ist der E30 schon etwas schneller. Gegen einen 2 Tuerer ist der Audi etwas langsamer, aber auch nur dann, wenn ein gekonnter Fahrer am Steuer des E30 sitzt. Aber lt. Tom Tom schafft der auch nur *echte* 203 - 204 km/h..., gegen ein BMW 320 I ist unser Audi immer schneller, gegen einen VR6 noch Chance.....
  19. @Roadrunner, natuerlich ist der V10 Motor der neuere modernere Motor, der auch deutlich mehr Leistung und Drehmoment als der vom S38 hat. Aber von der Klangkulisse kann der V10 dem S38 niemals gewachsen sein, da bin ich mir ganz sicher. Ich habe Peine den 2. Platz beim Auspuffcontest gemacht, bei offenen Treffen in Lemgo den 1. Platz. An einem S38 und einem S50 Motor kommt bei BMW von der Klangkulisse und vom kernigen Sound keiner vorbei, das sagen selbst div. Hersteller einiger Marken, wie z.B. G-Power, Eisenmann, Reuter Motorsport etc. Diese sogenannten alten Motoren klingen noch richtig nach Rennsport, die neuen sind da viel zu zahm....
  20. Also erstens mal ein fettes Kompliment, denn es ist der erste V10 im E30 den ich fahre sehe! Geil wie der vorwaerts geht, aber der Sound im Tunnel ist noch viel zu leise.......
  21. Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum
  22. NFL aus BJ. 92
  23. Ich bin sicher jemand, der solche Vergleichsfahrten ueber Jahre hinweg gesehen hat, bzw. selbst mit Freunden ausprobiert hat. Ein Golf III VR6 ist bedeutend schneller als ein 320 I E30, der nimmt den bis 100 km/h zwar nur gute 30 Meter weg, aber dann werden es richtige Welten.... Wir haben bei uns immer folgende Bewertung gehabt, drei Autolaengen bedeutet eine Buslaenge drei Buslaengen bedeutet fuer uns eine Flugzeugtraegerlange Jedenfalls bekommt der 320 I auf unserer Strecke schon mehr als eine Flugzeugtraegerlaenge, die Berg auf einem Autobahnzubringer hoch geht, mit leichter Steigung von ca. 5 % Aus dem Stand bis unter der Bruecke schafft ein Golf III VR6 gute 165 km/h, der 320 I erreicht gute 145 km/h, es sind aus dem Stand bis zur Bruecke 680 Meter....
  24. Schoene Fotos dabei, toller Effekt beim Hintergrund
  25. Hallo Sascha, ich hatte mal in einem alten Thread einen Beitrag rein geschrieben, der wegen diesem Thema auch was an sich hatte. Habe selbst bei mir im E30 Cabrio die grosse Viper Alarmanlage mit Pager verbaut, so dass ich eigentlich nur ein Zusatzmodul kaufen muesste, dami die Fenster z.B. von alleine auf und zu gehen, der Motor alleine startet etc. Mit dem Verdeck gibt es evtl. auch eine Moeglichkeit, man arbeitet die Technik vom CLK um, das habe ich schon in Hamburg in einem E30 Cabrio gehen, war schon im Jahr 2004. Der drueckt einfach drauf, alles oeffnet sich wie bei den neueren Autos von alleine. Notfalls kann ich auch die Adresse bekommen, da ich das Auto bei meinem Tuner gesehen habe. Moeglich ist sicher vieles, aber es ist ein riesiger Aufwand.
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