S38 Matze

Hier ein BMW M5 CSL mit 5.5 Liter Hubraum und 580 PS> http://www.autoblog.com/2009/10/28/bmw-creates-an-m5-csl-and-no-you-cant-have-it/ Schade, dass es nur einen davon gibt, denn das waere meiner Meinung nach endlich mal wieder ein vernuenftiges M Projekt gewesen! Vor allem schon aufgrund der Mehrleistung und des Mindergewichts!

Schoenes Cabrio, passt gut mit dem M6 Felgen , aber ich haette mir vom Wert locker so ein Cabrio kaufen koennen, aussdem ist der leider viel zu langsam in der Beschleunigung

Ich glaube das wird nichts, da ist das mit dem S38 oder M30 fast gleich anzusehen

@Grimmjar, du kannst mit deinen 12.0 Sek. auf der 1/4 Meile ja auch schon richtig Stolz sein, denn die Zeit ist ja schon eine Hausnummer Die Fahrleistungen die ich angegeben habe stimmen auch ungefaehr, aber es kommt immer voll auf den Start und die Traktion an

@mlei, von der Motorposition sieht es ganz vernuenftig aus, bis auf den offenen Luftfilter kann man nichts negatives sagen.

Erstmal gibt es keinen S52 Motor, sondern S50B32 Motor. Wenn ich den offenen Luftfilter sehe, wird mir schlecht, ich schaetze der hat nicht mal 300 PS wenn es ueber 20 Grad Aussentemperatur draussen ist! Sonst aber gut und ordentlich verbaut, sieht nett aus der Motor im E30 Motorraum Der Amerika M3-Motor heißt S52, also gibts den schon (S52B32). Auch wenn er das S als stino M50/M52 Bastard nicht wirklich verdient. http://oldmary.lqhome.com/%7Ejordansarette/coppermine/albums/Other/Forsale/normal_S52-2.JPG Aber ich frage mich, wie du anhand der Bilder beurteilen kannst, ob das sauber und ordentlich ist... Stimmt, nochmals danke der Aufklaerung, aber der hat doch auch keine Einzeldrosselanlage und war auch deutlich langsamer. Kenne jemanden, der gerade diesen Motor als Kompressormotor im E30 Touring aufbaut.

Ganz ehrlich, mit guten Start und optimaler Traktion schaffe ich das auch ungefaehr, kannst du Roadrunner fragen, der wird das bestaetigen. Roadrunners roter E30 2 Tuerer lag bestimmt bei 14 - 15 Sek., als er die geile 12.56 er 1/4 Meile Zeit geschafft hat. Im E30 2 Tuerer halte ich die Fahrleistungen absolut fuer realistisch, evtl. noch bei dem leichteren Gewicht etwas besser. Aber bei mir sind es auch gute 306.2 PS Radleistung, schon etwas mehr als die Serienleistung. Ich hatte ja schon mal geschrieben, dass ich gegen meinem Vaters Chef, der einen BMW Z8 faehrt nur gut 1 Fahrzeuglaenge bis 200 km/h verloren habe, der hat naemlich fast genau die angegeben Fahrleistungen wie der X6 M erreicht. Wir haben das mehrmals ausprobiert, wobei der mir doch bei 220 km/h gut wegfaehrt, da kommt einfach der S62 V8 Motor mit seinem 500 NM richtig zur Geltung.

Erstmal gibt es keinen S52 Motor, sondern S50B32 Motor. Wenn ich den offenen Luftfilter sehe, wird mir schlecht, ich schaetze der hat nicht mal 300 PS wenn es ueber 20 Grad Aussentemperatur draussen ist! Sonst aber gut und ordentlich verbaut, sieht nett aus der Motor im E30 Motorraum

Auch nochmal hier im Forum, grossen Respekt vor deiner Arbeit , wird bestimmt mal ein richtiger Knaller werden

Bin auch seit 1990 schon ADAC Plus Mitglied, habe das schon aufgrund meiner Hobbyautos und der Abschleppkosten mehrmals raus. 99 % der sogenannten gelben Engel sind wirklich sehr empfehlenswert!

Tja, vieles kommt hier natuerlich auf den Geldbeutel drauf an, aber richtig gut nach vorne geht es schon mit dem M52B28 oder M30B35 Motor im E30

Sind schon gute Beschleunigungswerte, obwohl der neue Porsche Boxter S das fast gleich hin bekommt, aber das gehoert hier nicht nicht

Der war gut , aber sehr gemein

Ein alter Arbeitskollege hat sich auch zur Zeit einen 650 I geleast, er bezahlt dafuer gute 700 Euro, was ich totalen Schwachsinn finde , vorher hatte er einen X5 mit V8 Motor. Finde solche Autos haben auf der Nordschleife nichts zu suchen, obwohl ich da natuerlich ganz ehrlich wenig zu sagen kann, da ich hier auf diesem Gebiet einfach keine Erfahrung habe. Bei der Beschleunigung waere es was anderes, das interessiert mich auch bei allen Modellen brennend.

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Nur 60 Sek. laesst gruessen , tolles Auto, richtig geil, schade das man sowas wirklich nie auf den Strassen fahren sieht.

Man darf ja auch nicht vergessen wie viel Leistung, vor allem Drehmoment der hat. Trotzdem fuer so ein Boot ein ganz geiler Wert

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Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum Deine Radleistung ist doch schon ganz in Ordnung, sollte schon gegenueber einem 325 I Cabrio ein netter Unterschied sein. Kenne das mit dem Verlust selbst.

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