e30User
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Benzinpumpe defekt und ich Eumel poste im Wiki
e30User antwortete auf Schosi1989's Thema in Elektrik
Und alternativ kann es sein, das die Pumpe unter dem Auto verbaut ist. Fahrerseite, neben/vor/hinter also am Tank. -
Du kannst Die Fahrgestellnummer abfragen lassen, beim Freundlichen. Dann bekommst Du die Ausstattungsliste. Überleg es Dir sehr gut, ob Du anfängst in dieses Auto Geld zu investieren. Wie es sich bis jetzt anhört, sind 1k - 1.5k € nötig um ein zuverlässiges Auto zu haben. ( Rost, Elektrowurm, fehlende Teile... )
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M10 VFL kommt auch auf Euro 2. (Einspritzer)
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Thomasino, mir scheint es so, als hättest Du ein Schlachtfahrzeug gekauft...
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Eins für den M20B25 K ..muss ich für heute passen und nach gucken.
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:) Richtig Die Sache läuft wie gesagt gut, seit 20.000km. Anpassen lassen, kostet unverhältnismäßig viel Geld , daher die Frage nach etwas "gängigem".
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Welche Rad/Reifen Kombination ist montiert ? Forensuche benutzen. .... Neu legen... Stecker wieder abgefallen, Sicherung durch...
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Hallo, Ich fahre einen M20B25 Kennbuchstabe E mit der Eingeber-Motronic. Die Kombination läuft gut und hat vermutlich mehr als wie 171 PS . Um die PS gehts aber mal gar nicht ;). Gibt es ein "gängiges" angepasstes Kennfeld ? ... momentan läuft der Motor ja mit einem Kennfeld, für einen Motor mit niedrigerer Verdichtung und Katalysator (weiterhin vorhanden ;) ).
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Geschäfte unter Gewerbetreibenden .... Ein Sachmangel ist ja vorhanden. Keine Klimaanlage, obwohl es drauf stand. Vielleicht kannst Du ja mit ihm ein wenig handeln und paar €uros für die fehlenden Teile raus holen.
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... im Ernst A-Säulen Stecker = Elektrische Verbindungsstelle Tür -> Karosse
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Willkommen in Deutschland ;)
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Bei ihm war mit dem Motor auch alles in Ordnung und der Zahnriemen sicher grade neu getauscht... Bei 2800,- ist das schon ne Hausnummer, ein Gespräch mit einem Anwalt könnte sich lohnen!
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Wie lange braucht es bei You Tube ein Video laden!
e30User antwortete auf Guidoisbmw's Thema in Off-Topic
http://www.wieistmeineip.de/download-rechner/?speed_dl=3072&speed_ul=384&size=20+MB hier kannst Du es Dir ausrechnen. -
gebrauchter Kopf 300,- Kopfdichtung 50,- Schrauben 20,- ... ein gebrauchter Motor 250-500 € zum einfachen weiter fahren, den gebrauchten Motor rein und gut. Zeig uns doch mal ein paar Fotos von dem Wagen :) wenn Du schon den Ski-Urlaub absagst, sind ja Finanzen für eine ordentliche Reparatur vorhanden ;). Gegen den Verkäufer kannst Du nur bedingt und mit Aufwand vorgehen. Ich denke mal, es war ein Privat Verkauf und Du hast den Wagen probe gefahren.... Du müsstest ihm jetzt nachweisen, das er die Mängel mit Vorsatz verschwiegen hat. Was hat das Fzg. denn gekostet ?
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Wie lange braucht es bei You Tube ein Video laden!
e30User antwortete auf Guidoisbmw's Thema in Off-Topic
hängt ja wohl ganz von Deiner Internet-Verbindung und der Datei-Größe des Video ab ;) Wenn es bei youtube hochgeladen ist, wandelt youtube das Video noch einmal um. Das dauert dann je nach Server-Last von youtube ( 5-10 min ). -
wieso ? Es kann nur volle Leistung bringen. Bei einem "60Ah-Gerät" sollten es ca. 6 A sein, bei einem "70er" 7 A. Ich hätte da keine Bedenken und würde die Batterie einfach laden. ( natürlich Verschlüsse der Batterie öffnen und in gut belüfteten Raum laden )
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Die Abstimmung nennt sich Brennpunkt. Dieser liegt hinter der Linse und sollte exakt stimmen. Im Fernlicht ist Xenon absolut fehl am Platz. Oder brauchst Du keine Lichthupe ? ;) ... bei ebay gibts günstig passende H1 Brenner+Steuergeräte
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was ist denn korrekt für den eta , 550 oder 800 touren ? Der Eta ist doch ganz komisch, mit seiner niedrigen Leerlaufregelung... oder lieg ich falsch und es ist wie beim "normalen" M20 ?
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Betriebsanleitung lässt sich weder öffnen noch runterladen
e30User antwortete auf Moe2008's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
Der alte Link ging auch, hat ca. 4 1/2 Stunden gedauert -
1000- 1500 upm, langsam bis 3000 hin und her!!
e30User antwortete auf e30-Schraubär's Thema in Antrieb
Falschluft ? Das Erlernen des Leerlauf dauert bis zu 50km. Also meine Erfahrung sind so max 10km, dann is alles prima :) Allerdings macht der keine Faxen, wie von alleine auf 3.000 u/min hochdrehen dabei. -
http://www.smilies-and-more.de/pics/smilies/obscene/008.gifhttp://www.smilies-and-more.de/pics/smilies/obscene/025.gif http://www.smilies-and-more.de/pics/smilies/penguins/misc/007.gif http://www.smilies-and-more.de/pics/smilies/obscene/017.gifhttp://www.smilies-and-more.de/pics/smilies/obscene/027.gifhttp://www.smilies-and-more.de/pics/smilies/obscene/037.gifhttp://www.smilies-and-more.de/pics/smilies/obscene/021.gif
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Original Video - More videos at TinyPic Geht auch mit 103 PS + Automatik
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Mein E Motor bekommt auch Super, aber normales... das komische V-Power 95 scheint er nicht zu mögen, damit bockt der irgendwie. Im Sommer, bei hohen Außentemperaturen gibt es natürlich SuperPlus. Bis jetzt habe ich keine Probleme, die 95 Oktan an der Super Säule sind eine Mindestangabe. Also 95+ kommen da raus und das "guter" deutscher Sprit. Das schon ok ;) Die Begründung für den Unterschied Normal Benzin / Super Plus liegt in der Kompression des Motors. Der Kraftstoff muss zündunwilliger sein, um nicht unkontrolliert zu verbrennen, klopfende Verbrennung. Nach 12 Jahren würde ich dem jetzt auch nichts anderes mehr geben.
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geht zur DEVK ;) http://www.devk.de