e30User

So, ersten Praktikumstag ;) überstanden. Jetzt mach ich mir ein Bier auf und werde Bilanzbuchführung lernen....

wenn ich zu Dir komm und Du mir die Haare machst sehe ich bestimmt so aus :freak: AN und die anschließende Klage wegen schwerer Körperverletzung zieht mir dann das letzte Hemd aus ...Friseusen sitzen im Klassenzimmer nebenan... schade das heute der letzte Schultag war ;) wünsche NEN erholsamen Schlaf

Das 2. bist Du AN, oder ?

Tja wir sind ja auch ein lustiges Forum:freak: Kölle Alaaf Mir sen jo och ne lustijes Forum Kölle Alaaf ... 4 Wochen noch,

Da steht, das die Zulassungsbescheinigung 1 !! nicht den Eigentümer ausweist. Folglich tut dies Zulassungsbescheinigung 2. Nu klar ? Mit Zulassungsbescheinigung ist der Fahrzeugschein, Mit Zulassungsbescheinigung 2 ist der Fahrzeugbrief gemeint. Und dort steht Zulassungsbescheinigung und nicht Zulassungsbescheinigung 2 ;)

nen lustiger Thread hier ! Nen schönen Abend euch allen

Mein Haus, Mein Auto, Meine Frau, ....

Vorne im Sicherungskasten. Relais K5

mehr Luft ist immer Gut Sinn ? Der LMM gibt einen Messwert über die angesaugte Luftmenge an das Steuergerät um die Einspritzung und Zündung zu berechnen. Eine Manipulation an dieser Stelle ist murks... Mehr Leistung gibt es durch tauschen des LMM nicht. Aber das entfernen des LMM bringt Vorteile, ist aber mit großen und teuren Umbaumaßnahmen verbunden. Und wer soweit ist, hat schon vorher einen Haufen Kohle in seinem Motor versenkt ;)

Das war doch schon immer so, Fahrzeugbrief = Eigentumsnachweis / Fahrzeugschein = Ausweis für das Auto ?! Aber ich guck jetzt auch mal drauf ;) --- Tatsache "Der Inhaber der Zulassungsbescheinigung wird nicht als Eigentümer des Fahrzeuges ausgewiesen".... ... aber das führt nur in die Irre, gemeint ist " Der Inhaber des Fahrzeugschein wird nicht als Eigentümer des Fahrzeuges ausgewiesen, sondern derjenige der im Fahrzeugbrief ( Zulassungsbescheinigung 2 ) steht." Im alten Fahrzeugbrief steht drin ".. Wenn die Fahrzeug-Identifikationsnummer nicht mit der am Fahrzeug angebrachten übereinstimmt, gehört der Brief nicht zum Fahrzeug"

http://www.e30.de

wenn Du ein ContiTech kaufst, bekommst Du auch einen solchen. Was Spiggy schreibt, kann ich bestätigen. Die M20 Teile waren eine direkt Bestellung, die Nissan Teile über ebay.... weil sie da halt günstiger als im Shop waren.

Batterie abklemmen Alle Zündkerzenstecker lösen. Das Zündrohr lösen, die Stecker am Verteiler lösen... um den Verteiler ordentlich demontieren zu können, muss der Viskolüfter ab. ( jaja geht auch ohne... ich kann auch ohne poppen, kann auch gut gehen) Falls noch vorhanden, muss die Lüfterzarge raus. Verteilerkappe lösen, abnehmen - als Ersatzteil weglegen... Ansonsten... mh einfaches Teile tauschen. Die Schrauben von der Verteilerkappe und Finger werden nicht bis zum Ultimo angezogen, glaub 3Nm? Auf der Verteilerkappe stehen kleine Zahlen, für die Zylinderzuordnung. Das Kabel vom Nockenwellenpositionssensor ( das runde Ding am Zündkabel ) verläuft hinter dem Keilriementrieb. Die Kunststoffabdeckung von dem Kabel bricht leicht weg. Das Kabel kann aber auch anders verlegt werden, obenrum. Viel Erfolg ;)

Und ICH stimme Dir da voll und ganz zu. gekauft habe ich bei MKG allerdings schon, Abwicklung (ausschließlich Versand!) ist problemlos. Die Ware für meinen M20 war ok, alles bekannte Hersteller gewesen. Was ich allerdings für den Nissan (Kupplungskit) bekommen hatte, war Müll Made in Germany..... laut Aufkleber. ... hab mal um die Ecke von MKG gewohnt, sehr komischer Laden. Immer verschlossene Türen....

04 Relais GELB 1 0,036 12,10 € 61 31 1 373 585Sicherung 16 Stärke 15A Sitzheizung (Relais K5)

01 Zundkabelbaum 1 von 1987/09 0,803 170,00 €01 Zundspule 1 0,882 65,00 €12 Verteilerkappe 1 0,569 82,80 €13 Verteilerlaufer 1 0,066 17,50 € teurer Spaß... beim freundlichen

160,50 € laut http://de.bmwfans.info bei Deiner BMW Niederlassung.

ich, im 316i meiner Freundin. Warum ? ... Weil sie funktioniert Beim Cabrio habe ich glück, das die EZ 12/89 ist. Daher brauche ich keine Nebelschlußleuchte und keine Leuchtweitenregulierung *freu*.

hier im Beitrag glaube 5.000k sind das.

Seit 1990 ist die LWR Vorschrift. Die LWR kostet (glaube) ich ca. 120 € bei BMW und bedarf ca 3 Stunden Einbau ( Anleitung auf e30.de ) Oder Du versuchst die LWR zu reparieren ( auch e30.de ) Oder Du baust auf eine elektrische LWR ( e30.de ;) ) um. viel mehr bleibt Dir eigentlich nicht übrig..... Baujahr 94, da fällt eine fehlende LWR recht sicher auf.

mal ein heißer Tipp. Es gibt einen Schalter im E30, der die Optik vom Fensterheberschalter besitzt. Der eine Schalter davon ist rastend, der andere tastend. (Ist das zufällig Heckscheibenwischer ?) Über diesen Schalter könnte man prima die Klemme 50 des Starters führen. Nur wenn der rastende Schalter gedrückt ist, lässt sich mit dem tastenden Schalter der Motor starten. Oder Du kaufst Dir eine Lenkradkralle ;)

Quetschdinger sind gut und in der Handhabung einfach. Die übliche dünne Elektro-Zange, die im Baumarkt im Set mit Dingern zu haben ist.... funktioniert, ist aber nicht sonderlich toll. Was hat Dein Auto denn ? - Keine Zentralverriegelung - hatte eine ZV, das Steuergerät fehlt... - hat eine ZV, die funktioniert aber nicht

Du musst keine Zentralverriegelung kaufen... nur wenn Du die Türen über die Fernbedienung öffnen möchtest. ( macht Sinn und kostet 20-25 € ). Die offenen Enden verbindest Du am besten mit Crimp-verbindern / Quetschverbindern ( Forensuche, google hilft weiter ) am Fahrzeugkabelbaum an. Oder Du lötest die Kabel zusammen. Oder Du nimmst Lüsterklemmen .... wenn Du noch nie 2 Kabel ohne Stecker am Auto verbunden hast, solltest Du Dir jemanden suchen der beim Einbau hilft.

Mach am besten ein neues Thema auf, in dem Du mit Bildern der Alarmanlage und Einbauplan Deine Frage(n) nochmal klar stellst. Die Forensuche könnte Dir auch einiges verraten. Für die Alarmanlage musst Du ein paar Kabel unter dem Lenkrad und (bei o-Zv) hinter dem Lautsprecher anzapfen. Je nach dem wie umfangreich Du Deine Anlage anschließen willst, musst Du auch ein Kabel unterbrechen ( Wegfahrsperre... ). hier findest Du eine Anleitung auf http://www.e30.de Unter dem Gesichtspunkt Diebstahl, hilft Dir die Alarmanlage ( außer das sie für ein paar Sekunden krach macht... ) nichts. Hier ist ein Schalter, an versteckter Stelle, in der Stromversorgung der Benzinpumpe viel effektiver. Die Scheibe wird auch mit Alarmanlage eingeschlagen....