Na die Papiere, die Dir einen ordnungsgemäßen Einbau von dem KLR-System an Deinem Fahrzeug bestätigen... Wie Du siehst, ist das ein nicht überschaubares Chaos an Nummern und verschiedenen KLR Systemen. Ich kann da jetzt nur für Köln sprechen, die haben nämlich keinen Ahnung ! Das Kit vom M40 wurde mir am M10 eingetragen.... Und einmal "eingetragen" wird das Teil niemanden mehr interessieren.. Also ein Versuch ist es Wert, auch wenn Du nur Papiere von nem anderen Motor hast... das weiß die Frau/Mann auf dem Amt nicht wirklich einzuschätzen, da es einfach so viele KLR Systeme gibt. aber ich hab da nichts zu gesagt und ich möchte auch niemanden zur Steuerhinterziehung anstiften..