Zündungen im Kat, wenn der Motor sehr viele unverbrannte Kraftstoffe in den Kat bläst. Zerstört den Katalysator recht fix... Oder das Knallen kommt durch einen gebrochenen Krümmer. So ein Ruckeln, schwanken der Drehzahl kommt gerne von einem defekten Drosselklappenpotentiometer. Hier wäre eine Rauschprüfung angebracht. Das sollte eigentlich jeder Bosch Service könnten, berechnen würde ich 0,5 Std. Wenn die Drosselklappe unauffällig ist, würde ich einen Abgastest machen. Läuft da eine ordentliche Verbrennung, ist das Gemisch mager oder fett, funktioniert der Kat überhaupt noch:freak:, gibt es Zündungsfehler. Das es ein Zündkabel oder eine Kerze ist, ist eher unwahrscheinlich... ein fehlender Zylinder macht sich nicht so krass bemerkbar. Schüttelt der Motor ? oder ist es nur ein Sägen der Drehzahl ?. Falschluft : Sprüh den Motor mal mit Wasser, aus einer "Blumen-Sprüh-Flasch" ab. Die Einspritzventile, die Drosselklappe (oben, unten...), Schlauch zum Luftfilter ... halt die komplette Ansaugseite. Wenn Du wissen möchtest, wie der Motor auf Wasser reagiert (Drehzahl sackt ab) kannst Du die Schelle an der Drosseklappe etwas lösen und mal ansprühen.