BMW Kai

Aha, Also sitzt eine Hupe links vorm radkasten und eine rechts vorm radkasten? Und wie genau, bzw. Wo genau im radikalsten wird sie befestigt? Sind da schon Stehbolzen oder Löcher?

Hallo zuammen, ich habe in meinem aktuellen E30 nur das putzige Tellerhorn als Hupe. Leider überhören mich die "großen" damit ständig (Jetzt könnte man meinen ich hupe ständig ) Nun ja, ich möchte jedenfalls meine beide original BMW Doppelhörner nachrüsten. Kann mir vielleicht mal jemand sagen wo die verbaut sind und welche Kabel ich zusätzlich legen muss? Zum laufen bekomme ich es natürlich auch so, soll aber anders als im letzten E30 nun auch original verbat werden. :sonne:Gruß Kai

Also, ich hatte vor dem Kauf eine mail an Dension geschickt. Nun bin ich im regen Kontakt mit dem Support von Dension. Soll seiner Meinung funktionieren... Habe die faxen jedenfalls gehörig dicke! Habe vorhin mit meiner Frau den CD Wechsler verbaut. hat eh mehr Stil:meinung: Funktionert Top. Jetzt habe ich bloß dieses blöde Interface für 145€ gekauft....

So, leider immer noch keine Lösung. Ich habe den Support von Dension kontaktiert. Ich mußte ihm eine Datei senden, welche auf dem USB Stick generiert wird, sobald das Dension an ein Radio angeschlossen wird und eine Kommunikation stattfindet. Nach seiner Auswertung hat er mir eine geänderte Firmware zugesandt. Ich habe Sie gerade installiert (das klappte auch) und es änderte sich nichts. Laut dem Support sollte es aber auch mit genau diesem Radio funktionieren. Es steht davon ab ja auch auf der HP von Dension. Ich habe langsam echt die Schnauze voll. Es habe ich Ewigkeiten gebraucht um ein gut erhaltenes Business RDS zu bekommen, dann war es defekt, dann habe ich mir ein neues Kassettenlaufwerk besorgt und es repariert, jetzt ist es doch falsch?! Ich habe zu diesem Radio den original CD-Wechsler inkl. aller Kabel und Codes, nur halt (noch) nicht verbaut. ich wollte mir diesen Aufwand nämlich sparen:wall: Werde nun wohl doch zu dieser Methode greifen müssen und das Dension an den Nagel hängen! Es sei denn es möchte hier jemand ein einfaches Business CD Radio (natürlich MIT Doppeldisplay) gegen ein Top-Cassetenradio und ein 6-fach Wechsler inkl. Kabel tauschen:freak: Man ist das alles ätzend!

Hallo zusammen, ich habe mir zu meinem BMW Business C RDS ein Dension 300 Interface gekauft. Laut der Herstellerseite soll es ohne Probleme an der Wechslersteuerung funktionieren. Tut es aber nicht :cry: Hat jemand Erfahrungen damit? Es gibt im Internet keine gültige Aussage... Es wird zum Teil geschrieben, dass dieses Radio keinen I-Bus besitzt, andere schreiben aber das es dafür auch nicht nötig sei... Bin mir nicht sicher ob das Interface defekt ist, oder das Radio tatsächlich falsch ist. Ich habe jetzt fast 4 Stunden das Internet durchsucht... Ich depp!!! Hatte ja E30-Talk vergessen:klatsch: Also, freiwillige vor...

1.) 1x Wurzelpeter 2.) 1x Sheik 3.) 1x Dr_Strangelove 4.) 1x bmwe30fan 5.) 1x E30Wegi 6.) 1x QBiC 7.) 1x ocCube 8.) 1x samots 9.) 1x greencab_m60 10.) 1x sky 11.) 1x Manuel E30 12.) 1x Bounty_Killer 13.) 1x cbe30cab (ggf. ein zweites für e39) 14.) 1x Saibotpitbull 15.) 1x Df24 16.) 1x BBuster 17.) 1x MikE_GRH 18.) 1x A.E. 19.) 1x Djembejungler 20.) 1x Mariok 21.) 1x divo 22.) 1x Cab Pat 23.) 1x SG-66 24.) 1x B.Benny 25.) 1x superholti 26.) 1x Kim 27.) 1x Dirk325iCabrio 28.) 1x Klaus-1986 29.) 1x Mr.Ukas 30.) 1x BMW Kai Echt Respekt! Ist ja der Hammer....

Hi zusammen, ich habe die auch gesucht, lt. BMW aber nicht mehr lieferbar Konntet Ihr die bestellen? Wenn ja, wo und wie teuer ?

Hallo zusammen, ich wollte nur mal kurz meine positiven Erfahrungen mit einem AT-Lenkgetriebe mit Euch teilen;-) Ich hatte am E30 schon seit geraumer Zeit Probleme mit der Servo. Habe das Lenkgetriebe 2006 schon mal selbst mit dem Original-Dichtungssatz von BMW abgedichtet, war eine Höllen-Murkserei:freak: Nun machte Sie seit 3 Jahren schon wieder komische Heul und Dröhngeräusche und das Servoöl war auch nach einem Wechsel wieder schön Alu-farbend statt dem üblichen Rostrot. Nach langem hin und her habe ich es dann getan, ein ATK-Getriebe inkl. Spurstangen (War übrigens sehr weise, die alten habe ich nämlich immer noch nicht abbekommen:-D) gekauft und eingebaut Habe die Servo-Pumpe und die Leitungen dann vorm Einbau durgespült und mit neuem LG in Betrieb genommen. Leute, das ist jetzt ein angenehmes lenken! Ich kann nun mit nur EINER Hand einparken (ist wahrscheinlich jetzt endlich mal Standard:klatsch:) Jetzt noch Spur einstellen, dann kommen die neuen Reifen drauf und dann bekommt er, hoffentlich ohne Mängel, eine neue Plakette Das Öl hat übrigens seine rote Farbe nun behalten! Also als Fazit, ein AT-Teil lohnt sich definitiv, das waren die besten 220€ seit langem Habe bei der Gelegenheit auch die Koppelstangen neu gemacht. Auch das lohnt sich spürbar für wenig finanziellen Aufwand. Gruß

TAUSENDDAAAAAANK Es funktioniert ! ! ! Ihr seid echt Klasse! Danke vor allem an Schu

Ist ein Bavaria c Reverse RDS Sorry 😉

Hallo zusammen, Brauche mal Eure Hilfe. Da mein BMW Business Radio Defekt ist und ich auf die Teile warte muss ich i.M. ohne Radik fahren. Habe in der Garage noch ein BMW Bavaria C II ohne Code gefunden. Hier die Nummer BP1836 N5352171 Wäre Klasse, wenn es jemand hinbekäme Von meinem iPhone gesendet

Hi zusammen, der Tread ist zwar schon älter, aber mich interessiert, wie das spülen geklappt hat. Ich habe das Problem schon lange, dass die Lenkung beim parken und rangieren "grausamst" stöhnt. Es scheint also irgendwo Luft im System zu sein. Da die ATF Flüssigkeit aber nach und nach verschwindet, habe ich mir ein AT-Lenkgetriebe mit Spurstangen + Köpfen bestellt. Nun hat man mich nochmal "nachdrücklich" auf die Notwendigkeit des Spülens hingewiesen. Zumal meine ATF auch immer silber-schimmernd ist. Also, wer hat konkrete Erfahrungen mit dem Spülen der Servo;-) Gruß

So, habe nun endlich Reifen bestellt. Es werden nun 4 Goodyear. Komplettpreis 357€. Habe für den E90 auch 4 Stück bestellt, kosten allerdings mal eben 200€ mehr

Also ich finde Leder sowohl im Sommer als auch im Winter angenehm. Klar werden die Sitze im Sommer sehr warm (Habe auch schwarze), aber wenn es sehr war ist, kann man sich ja auch einfach was auf dem Sitz legen. Die Haptik und der Geruch vom Leder ist aber unschlagbar:meinung: Aber wenn die Ausstattung gut ist, kannst du sie doch drinlassen.... Ich habe leider eine defekte Rücksitzbank und werde deshalb wohl längerfristig auch den E30 "beledern" Die Sportsitze mit Sitzheizung schlummern schon seit 5 Jahren in der Garage:zzz:

Hat nicht mal jemand ein Foto von "nackten" Dach und der verbauten Isolierung?

Hmm, meine Entscheidung wird nicht leichter Ich werde für meinen Alltags E90 bei Conti bleiben. Der wird ja auch bei Wind und Wetter gefahren:drive: Aber von den Marangoni bin ich auch positiv Überrascht. Hatte den Satz Winterreifen mit Felgen in 225/45/17 von einem Freund günstig bekommen. Grundsätzlich wäre das wahrscheinlich auch für den E90 im Sommer ok. Aber da bin ich traditionell, man muss ja auch die deutschen Fabrikate unterstützen Wird aber ein Komplettsatz, bin nur noch nicht sicher in 17" oder 18":angeber: Mal gucken was dann für den E30 noch übrigbleibt...

Würde ich sonst auch nicht, aber ich werde auch diese Reifen nicht an die Verschleißgrenzen fahren. Werden wohl eher aus Altersgründen getauscht... Habe jetzt Fulda Carat Extremo drauf. Waren auch OK, nur ein bissl laut.

http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/CarSummer/205-55-R15/V/False/False/c?TyreWidth=205.00&TyreCrossSection=55.00&TyreDiameter=15&SelectedTyreOption=None&ConstructionType=R&Page=1&ListTyreBySize.TyreListSort= Sorry, wusste nicht, dass man hier links einstellen kann... Hätte ja normal auch die Contis genommen Brauche aber diesen Sommer je einen Satz Reifen für den E30, für den E90 mit Felgen und für den Wagen meiner Frau

Scheint doch auch gut zu sein. Die Mahangoni kostet Stück 57€ Fahre sie auf meinem E90 als Winterreifen, hätte ich mir normal nie gekauft, habe sie aber sehr günstig mit Felgen von einem Freund übernommen. Sind sogar ganz gut.

Hi zusammen, ich brauche zeitnah 4 neue Reifen für meinen 3er.... Ich fahre die BMW Kreuzspeichen in 205/55R15 Zur Auswahl stehen Marangoni 205/55 R15 88 V Verso oder der Vredestein 205/55 R15 88 V Sportrac 3 Wobei zwischen den Reifen Stück ca. 20€ liegt. Versteht mich nicht falsch, an Sicherheit spare ich natürlich nicht, aber .... Ich fahre den BMW ca. 4-6TKM im Jahr und das fast ausschließlich bei schönem "regenfreien" Wetter. Denke aber ich brauche neue Reifen wegen Tüv und "üblem" Sägezahn. Ist halt zur Zeit höllisch laut! Gruß Kai

Das meine ich nicht. Die ganze Elektrik und der Motor ließen sich gut einbauen. Das Problem ist auch nicht an der Scheibe sondern in Richtung Schiebedachöffnung. Gruß

N'abend zusammen, ich habe meinem E30 ein elektrisches Schiebedach gegönnt. (4-Türer) Mechanisches Kurbeldach war natürlich schon vorhanden... Ich habe nun das Problem, dass der Innenhimmel aufgeschnitten werden musste und die Formhimmelblende eingebaut wurde. Ich musste natürlich auch Teile der Isolierung entfernen. Leider sitzt die Himmelblende nicht genau und es sieht jetzt aus wie gewollt und nicht gekonnt! Hat jemand ein Bild von der Isolierung unter dem Himmel? Oder ggf. eine Teilenummer oder noch besser eine Isolierung über? Ich hatte mal was bei BMW bestellt, dass war jedoch unbrauchbar, weil falsch. Ich habe mir sogar mal einen schwarzen Innenhimmel bestellt, kann ihn so wegen der Isolierung nicht einbauen... Gruß Kai

Vielleicht ne blöde Frage, aber was genau ist Karosseriesprühkleber? Ist das soetwas was man auch benutzt um z.B. Heckspoiler zu verkleben?

und ich durch deine Homepage... wir haben sogar den gleichen Brötchengeber (andere Stadt halt) und den gleichen Job Musste doch wieder ein 4-Türer werden, habe doch dafür noch alle Teile

@ Kai Einen echt schönen E30 hast du da... Vorallem haben wir scheinbar auch die gleichen Initialien Mit Liebe zum Detail... Mir gefällt vorallem die Farbe sehr gut... An mein neues Rot muss ich mich erst noch gewöhnen aber egal, es ist ja ein