BMW Kai

Sieht wirklich wieder gut aus!

Habe es gestern aufgenommen und freue mich darauf, es später anzusehen! [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]

Habe jetzt beide verdeckdämpfer montiert. Ist leider immernoch nicht besser... Der obere Hebel ist aber sowieso bestellt... Haben die beiden Zugstangen bei euch wenn sie festgeschraubt sind eigentlich auch Spiel?! Also meine, an der Schraube lassen sich beide Stangen bewegen... Nicht das mir da eine Unterlegscheibe oder sowas fehlt. Das Verdeck war beim Kauf ja eh vermurkst.... Sorry Georg, hatte tatsächlich eine Texthilfe auf dem Handy an, dummerweise aber auch meine Brille nicht auf

Stimmt... Aber was da anders ist, weiß man nicht, oder?!

Das habe ich auch so gemacht. Ich habe es mit weißem Sprühfett geschmiert. Ist gut, da Man erkennt wo geschmiert wurde. Nachteil ist aber die Sauerei [emoji12] Mein Hebel ist auch nicht nur abgeschabt. (Und das auch mehr die Unterseite) sondern auch leicht krumm. Also da, wo die verdeckstange befestigt wird. Werde sie wohl neu bestellen müssen. Bin Donnerstag ohnehin zum scheibentausch bei BMW. Werde es morgen schonmal telefonisch bestellen...

Schade.... Hatte mich schon gefreut [emoji6]

Mh.... die Messinghülse ist intakt... Aber der Hebel hat trotzdem Spiel. Ich denke ich muss den oberen Hebel wechseln. Der scheint ein wenig verzogen zu sein. Ist auch untenrum abgeschliffen... Hat nicht zufällig noch jemand einen? Gruß

Da werde ich mich wohl am Wochenende mal an die Dämpfer und an die messinghülse begeben...

Also, ich habe es heute mal Stückweise zerlegt. Allerdings ist die Schraube vom Verdeckhebel rund. Im Teilekatalog ist sie aber nicht eingezeichnet. Ist die Imbus für Teil Nr. 18. Kann mir jemand eine Teilenummer nennen? Ich habe auch mal zwei Videos vom Verdeckantrieb gemacht. Da ist meiner Meinung nach eindeutig zu viel Spiel drin... Gruß Kai Verdeck 1.MOV verdeck2.MOV

Na, da bin ich mal gespannt [emoji16]

Ja, das dachte ich mir... Aber ich habe Angst da noch mehr zu verstellen als richtig einzustellen...

Also, ein Dämpfer fehlte ganz, habe ich gesehen, als ich 2 neue Dämpfer bestellt habe. Den fehlenden habe ich eingebaut, den anderen habe ich noch nicht ausgebaut bekommen. Vielleicht hat ja jemand ein Tipp.[emoji12] Gefettet habe ich es, es ist aber irgendwie trotzdem zu schwerfällig. Es geht ohne Motor auch an sich nicht schwergängig. Ich glaube einfach das es alles zu unsynchron läuft.

Klingt echt spannend... Leider stehen bei den Wischerblaettern keine Maße bei... Bosch hat die originalen für den E30 laut Bosch Katalog im Nov. 2014 eingestellt. [emoji17]

Ja, die wurden getauscht. Es ist ja auch von der Faltung top.

Ich weiß das es schon viele Treads zu diesem Thema gibt, aber ich brauche einfach Hilfe. Ich habe an meinem Cabrio im letzten Jahr ein neues Verdeck montieren lassen. Als ich das Cabrio gekauft habe funktionierte es überhaupt nicht. (Elektro-mechanische Ausführung) Nach Tausch diverser Teile und dem Reparaturkit für den verdeckmotor läuft es. Aber trotzdem mehr schlecht als recht...[emoji17] Wir wollen aber im Juli mit dem Auto Urlaub in der Toskana machen... Kann mir jemand einen Kontakt vermitteln, der mir das Verdeck vernünftig einstellen kann?! Ich habe auch sämtliche doityourselfs inkl. scheibeneinstellungen durch. Das Verdeck wirkt immer irgendwie geqüalt und der hintere Spriegel fährt nicht in 90Grad es fehlen immer ein paar Zentimeter. Ich will aber auch nicht selber noch mehr verstellen... [emoji17] Es wäre schön wenn es so bis 150 Km von Bochum wäre.... Sonnige Grüße Kai

Kontakte und Birnen sind sauber und klar... Welcher Schalter würde denn noch passen? E34, E36 kompakt ?

1,2w wie zB. Im Lichtschalter...

Hallo zusammen, kann mir mal jemand Erfahrungswerte zum Schalter der Klimaanlage am E30 geben... Ich habe die Klima jetzt endlich nachgerüstet. Jedoch finde ich die Schalterbeleuchtung sehr schwach... Die Birne ist ja nur gesteckt also habe ich sie gegen eine andere 1,2w getauscht. Trotzdem bleibt dir Beleuchtung nur sehr schwach. Die Luft hingegen wird EISKALT [emoji16] Hat mal jemand ein Vegleichsbild?! Liebe Grüße

Danke für dein Angebot vokuhila, ich habe mein Projekt jetzt wegen "grippalem Knockout" nicht weiter verfolgt. Ich habe mich dann heute nochmal damit beschäftigt. Jetzt ist alles richtig verdrahtet und funktioniert. Habe das Auto dann heute schon mal beim Klimaservice abgestellt. Leider habe ich dann erfahren, dass das Klimagerät defekt ist und in Reparatur ist. Wird also wohl leider noch ein bisschen dauern mit dem befüllen... Ich will ja endlich wissen ob alles funktioniert. Gruß Kai

Hi Leute, ich suche mir schon seit Wochen einen Wolf zum lösen meines Problems... Ich habe vor vielen Jahren die Klima in meinem mittlerweile geschlachteten E30 318i eingebaut. Nun habe ich gedacht, Einbau war damals doch easy, baust du jetzt in dein E30 Cabrio (auch M40 318i). War auch alles soweit in Ordnung, dummerweise weiß ich nicht mehr wie ich den Druckschalter damals angeschlossen habe. Ich habe einen Kabelbaum mit Anschluss für 2 Schalter, besitze aber nun einen Original BMW Kombi-Schalter mit nur einem Stecker (beide Kabel Schwarz-rot) Das ganze lief ja vorher auch ohne Probleme. Jetzt habe ich das Problem, das ich nicht mehr weiß wie ich es anklemmen muss. Ich habe im Fahrzeugkabelbaum zur Auswahl 2 schwarz rote Kabel, 3 schwarz Gelb und schwarz weißes Kabel. Was muss ich wie verkabeln. Möchte ja grundsätzlich bei stehendem Motor auch testen, ob die Magnetkupplung anzieht. Ich weiß, dass ich damals dazu den Kombidruckschalter irgendwie gebrückt hatte. Danach hatte ich es wieder angeklemmt, füllen lassen und gut... Weiß jemand rat? Gruß und schönen Sonntag Kai

Hm, schade

und??? gibt es schon was zu berichten Gruß Kai

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