Da bin ich genau Deiner Meinung. In Wirklichkeit ist der E30 für bestimmt über 50% lediglich ein billiges Auto. Man findet problemlos einen unter 1.000€. Klar, es gibt auch echte Liebhaber, die einfach nicht die Kohle haben, das notwendige Geld für den echten Werterhalt auszugeben. Dafür kann man niermanden einen Vorwurf machen. Aber es sind alles E30, die über kurz oder lang in der Presse landen. Auch das sind bestimmt noch einmal 20-30%. Dann gibt es noch welche, die zwar die Kohle für den Werterhalt haben, es aber lieber in blödsinnige Projekte stecken und die wirklich wichtigen Ersatzteile usw. lieber vom Schrott holen. Bleiben also wahrscheinlich unter 20%, die tatsächlich einen E30 aus Liebhaberei haben und auch bereit sind, mehr Geld in den Wagen reinzustecken, als sie jemals wieder reinbekommen können. Sei es nun durch Verkauf oder Unfall. Ob das nun richtig ist oder eben nicht, möchte ich nicht wirklich beurteilen. Ich gehöre auch dazu und mag über eine Wirtschaftlichkeit meines E30 gar nicht nachdenken. Ohne Sprit, Steuer und Versicherung kostet er mich (inkl. Garage / Halle) über 1€ pro gefahrenen Kilometer (die letzten paar Jahre).