@SpecTec Klar ist ein Waagen mehr wert, wenn kein Wartungsstau besteht. Es ist eben eine Definitionssache. Ich führe alle Kosten in einer Tabelle, in der ich folgende Unterscheidungen mache: 1. Wartung / Reparatur Hier alle Sachen wie Ölwechsel, neue Reifen, neue Kupplung usw. Diese Kosten entstehen, wenn man nicht aus dem Verkehr gezogen werden will oder die Kiste nicht verrecken soll. 2. Werterhalt Zum Beispiel habe ich neue Kunststoffleisten für die vordere Stossstange, neuen Dichtungen für die Fenster usw. gekauft, weil die alten doch schon viele Kratzer hatten oder verhärtet waren. Dies kann man machen, wenn man möchte, dass einem der Wagen nicht auseinander fällt und auch noch gut aussehen soll. 3. Wertsteigerung Hier kommen zum Beispiel Sachen rein, die nicht der Serie entsprechen und entweder eine sinnvolle Ergänzung zur Serie oder auch Dinge, die einfach nur gut aussehen. So hat mich meine Kiste dieses Jahr schon rund 3,5k gekostet, die mir niemals jemand anrechnen würde. Davon vielleicht 600 Euro für Punkt 3, für die ich dann vielleicht 200 Euro bekommen würde. Ich möchte gar nicht wissen, wie viel mein Wagen auf dem Markt wert wäre!!!! Ich denke, mir würde nur noch schlecht werden.