ich hab für dem Thermostatwechsel außer der Lüfterzarge nix abgebaut und auch keine Schläuche abgezogen. Beim 4ender hat man auch etwas mehr Platz. Gruß Jochen
nichts gegen eure Körper- und Gewichtsmaße aber als der E30 gebaut wurde, waren 180 cm/80 kg der Standard. Sitzpositionen dieser Art sind einfach nur gefährlich Gruß Jochen
und was soll uns das sagen zeigen? Dass man auch einen Recaro als Liegestuhl montieren kann? Als Kompliment gesehen, hätte ich den Sitz in dieser Stellung lieber mit 4-Punkt-Gurten auf der Beifahrerseite montiert und die Gattin ans Steuer gelassen. So eine Sitzposition ist nicht nur gefährlich, sondern auch reichlich ungesund! Das mit dem Pflegeheim ist dann bestimmt nötig; wenn der E30 das H-Kennzeichen bekommen wird. Gruß Jochen
die GEIZISTGEIL-Mentalität! Würde man mit so einem Einbau beim TÜV vorfahren, bliebe der dort in der Halle stehen, da die ABE erloschen ist. Gruß Jochen So ne HP geht einfach; dann noch eine Briefkastenadresse, ein PayPal-Konto und ein Server in China; fertisch! Titel: "Wie sie mit einfachsten Mitteln bis zu 50% Treibstoff sparen können" Download ist dann nach Bezahlung eine *.pdf Datei mit den üblichen Tipps zur spritfahrenden Fahrweise.
ich weiß nimmer, welche TV-Sendung das war. Aber dort wurde das getestet und als reiner Nepp enttartn. Der Einbau und Betrieb nach dieser Anleitung ist allgemeingefährlich, da er zu Explosionen führen könnte. Die Bauteile liegen irgendwie (universelle Teile) im Motorraum rum oder sind mit Kabelbindern befestigt. Die Einsparung lag dann so bei 1%! Gruß Jochen PS: Von dem Wasserdiesel a la Mercedes hab ich auch schon lange nix mehr gehört oder gelesen.
Schmarrn; ist doch kein M20 und für die Anzeige ist es das braune! Gruß Jochen Schmarrn, Tempfühler ist der Blaue, wurscht, ob M20 oder nicht:-) nöö, der ist nur für die Motronik. Es geht aber um die Anzeige in der Kombi und das Teil ist BRAUN! Gruß Jochen
Dass Berlin pleite ist, wissen wir nicht erst seit heute! Dass man aber in Berlin so viel Zeit und Muse im Straßenverkehr hat, jedes Fahrzeug hinter sich in "gefährlich" und "ungefährlich" einordnen zun können, ist mir neu. Gruß Jochen
zeigt es dann wieder richtig an, sobald der Motor warm ist? Wenn ja, hatte ich im Winter auch. Mutter am Instrument hinten festgezogen bzw. gleich eine selbstsichernde drauf. Dann war alles wieder o.k. Gruß Jochen
man kann ja da nachhelfen und austauschen! Deshalb hab ich ja geschrieben: Rechnungen aus den letzten 20 Jahren addieren und nur dann kann man ein Urteil fällen. Gru0 Jochen