Jochen318iC
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wer sich schon auf diesem österreichischen Asphalt festfährt, sollte lieber nicht nach Deutschland in irgendwelche Metropolen kommen! Gruß Jochen
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gibts bereits erste konzepte und versuche, autos kontaktlos während der fahrt zu laden. ich selbst entwickel da auch ein wenig mit ;) Prinzip "elektrische Zahnbürste"? Grade Afrika wird mit seiner Sonneneinstrahlung die Kraftwerke der Zukunft haben. Schon jetzt laufen die ersten Proto-Typen in Süd-Spanien und Marokko. An der Börse wird Trinkwasser gegen Energie gehandelt werden.......... und ob die Stromspeicherung effizienter sein wird als die von Wasserstoff, bleibt abzuwarten. Gruß Jochen PS: der Sound der Verbrennungsmotoren würde mir aber fehlen; zum Glück haben wir dann statt Auspuff eine Soundanlage mit dem Motto: heute Porsche, morgen Ferrari oder doch lieber BMW
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Draht ist etwas untertrieben; sind schon relativ stabile Ge-Stängerl. Wieder einhängen (entsprechend der anderen Seite), um ca. 90 Grad drehen, damit der drinnen bleibt und fertig. Warte bis zum Frühjahr damit, außer du hast eine geräumige Garage und musst nicht auf den Knien im Schnee und Matsch rumrutschen. Gruß Jochen
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war das jetzt so eine "Action" oder nur ein Preisfehler? Gruß Jochen
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die direkte Beleuchtung bei Schlüsselstellung Null geht aus; die indirekte bleibt an. Man kann also auch ohne Schlüssel die Uhrzeit ablesen! Einschränkung: nur wenn die Umgebung DUNKEL ist. Ab Schlüsselstellung 1 ist die Anzeige beleuchtet. Gruß Jochen
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grade die Trommeln können ganz gewaltig quietschen; da muss sich nicht mal der Belag vom Träger lösen und/oder verkanten. Den E30 hab ich nur mit Scheiben rundum gefahren; gequietscht hat nie etwas! Beim E21 dagegen schon und auch beim VW T2. Beide hatten hinten Trommeln. Gruß Jochen
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die ATA schaltet bei "Zündung Aus" auf die Uhr um. Die läuft ja schließlich weiter; auch wenn der Schlüssel abgezogen ist. Oder meinst du etwa was anderes Gruß Jochen
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bevor dir die Bremse ausfällt, geht schon die Kupplung nimmer! Du kannst mal im Fahrerfußraum nach Flüssigkeit unter den Pedalen suchen (Geberzylinder leck) und/oder in der Garage ein Stück saubere Pappe unter den Nehmerzylinder am Getriebe legen. Dann mal öfters die Kupplung betätigen. Gruß Jochen
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Nein, eben nicht. Da das Schloss permanent auf "Abschließen" sitzt. Habs ja an der Beifahrerseite versucht, ließ sich allerdings nicht bewegen. Als würde jemand an der Tür stehen und den Schlüssel permanent 90° nach rechts drücken. Schätze mal das diese dämlichen Schaltkontakte da drinnen fritte sind. Solange ich über den kofferraum abschließen kann ist mir das egal, denn das funzt auch mit Schraubendreher ;) (falls es nich eingefroren ist... ) kapier ich nicht; oben haste doch geschrieben, dass es mit Anheben vom Türgriff aufgegangen ist. Genauso gehts auch auf der Beifahrertür! Da muss man allerdings den Schlüssel nach RECHTS drehen, wenn man öffnen will. Gruß Jochen
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schau nach dem Flüssigkeitsstand und füll evtl. auf. Wenns dann nimmer flackert, war zu wenig drinnen. Könnte auf Verlust über die Kupplungshydraulik hinweisen. Gruß Jochen
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Temperaturanzeige erreicht nicht mehr die Mitte
Jochen318iC antwortete auf -Raske-'s Thema in Allgemeines
ganz einfach: die ideale Motortemperatur liegt bei 90 Grad. Wenn das Thermostat bereits bei 80 Grad Kühlflüssigkeit den großen Kühlkreislauf öffnet, hat der Motor noch nicht mal die 70 Grad erreicht. Bis er dann auf seine echte Betriebstemperatur kommt, dauert es durch die unnötige Kühlung noch länger. Außerdem machen die Thermostate zu 99% ca. 4 Grad früher auf, als angegeben. Nochmal schlechter für den Motor. Ich hab den Thermostat mit 92 Grad drinnen und wenn der schon bei 88 Grad öffnet, ist das immer noch besser, als wenn einer schon bei 76 Grad auf macht. Gruß Jochen -
wieso nicht? Gibt doch noch die Beifahrertür dafür! Gruß Jochen
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ich
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Vielleicht nur ein Mix aus dem alten Emblem der Firma Rapp (Motorrad) und dem von BMW (Flugzeug) und dann den Bayerischen Landesfarben? Gruß Jochen
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eben, informativ! Ich habs auch nicht anders reingedrückt; und das ohne diese schicken Handschuhe schade nur, dass keine der alten BMW-Sternmotoren gezeigt werden dabei sind doch einige davon in der Schweiz und auch in Berlin noch in Betrieb. Gruß Jochen
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dann haste Glück, dass weder gestreut noch geräumt wird! Eine feste, unbehandelte Schneedecke hat den nötigen Gripp, den angesalzene, matschige und dann vereisende Straßen nicht bieten können. Gilt natürlich nur, wenn es nicht taut! Gruß Jochen
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Touring? Dann wohl Kabelbruch/Kurzschluss im Durchgang der Heckklappe. Gruß Jochen
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ein insolventes Unternehmen muss ja nicht gleich seinen Betrieb einstellen, nur weil es zahlungsunfähig ist! Das ist alles Sache des Insolventsverwalters. Wenn er die Gläubiger zum Stillhalten bringen kann, Schulden reduziert und trotzdem den Betrieb am Laufen hält, wird das für einen zukünftigen Investor größeren Anreiz geben, als wenn der Laden dicht gemacht wird. Gruß Jochen
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Soviel ich weiß,produzieren die Japaner oder Chinesen jetzt unter dem Namen Grundig. Genauso Telefunken,Saba und wie sie alle hießen. Aber mit Grundig(Qualität)hat das nicht mehr als den Namen gemeinsam. Falls ich falsch informiert bin,bitte verbessern. Es sind nur die Türken, die Grundig aufgekauft haben aber es wird auch noch weiter hier gefertigt; sogar noch im ehemaligen Grundig-Werk in Nürnberg! Dass die Einzelkomponenten zumeist aus China stammen, ist halt Gang der Zeit. Gruß Jochen
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nur der Zustand der Dichtung; evtl. die Seitenscheiben könnten zu tief eingestellt sein. Die müssen oben plan mit den Verdeckdichtungen abschließen. Gruß Jochen
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evtl. verliert er ja Kühlflüssigkeit? Der Frostschutz riecht so ähnlich wie Maggi, wenn er am warmen Motor verdunstet. Eine Wäsche des Motorraums wäre angebracht; bei der Witterung aber vorsichtig sein! Schau mal nach dem Stand der Kühlflüssigkeit. Gruß Jochen
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jetzt baust du noch den LLR aus, reinigst das Teil mit Bremsenreiniger, ölst den mit Silikonöl ein und nach dem Wiedereinbau erfolt ein neuer Post! Gruß Jochen
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ja, die Alu-Lamellen haben auch meinen Kühler ruiniert. Außer etwas Wasserverlust merkt man anfangs gar nix. Gruß Jochen
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Temperaturanzeige erreicht nicht mehr die Mitte
Jochen318iC antwortete auf -Raske-'s Thema in Allgemeines
genau so hatte ich auch. neues thermostat rein und die nadel steht wieder da wo sie sein soll. was hat die Anzeige mit der Funktion des Thermostats zu tun? Wenn die Wärme stimmt (nach 3km passt das), ändert auch ein neuer Thermostat nix an einer falschen Anzeige. Gruß Jochen -
dann sollte bereits der richtige Codierstecker im KI sein! Neuer Lichtschalter und alles sollte wieder funzen. Gruß Jochen