Jochen318iC

da ist doch eine Bremsleitung beschädigt worden! Gruß Jochen

Gummibalg Nr.14 ist richtig; Preis allerdings nicht! Gruß Jochen ist Nr. 51 71 1884 358 und vor 2 Jahren hab ich ca. 10.-€ dafür gezahlt.

Rüge angekommen andere fahren dafür mit nem Panzer ohne Klima durch die Wüste; man muss halt nehmen, was da ist! Gruß Jochen

meines im Cabbi schon! Bei -15°C hat es allerdings ca. 30 Min. gedauert; die Einkaufstasche musste dann halt auf dem Rücksitz Platz nehmen. Gruß Jochen

ist so, wie die Alufolie auf der Frontscheibe. Nur gibts das nicht maßgeschneidert für die Heckscheibe vom Cabbi. Gruß Jochen

wo rohe Kräfte sinnlos walten nach 5-10 Min. Fahrbetrieb wäre das Eis auch ohne Enteiser weg gewesen. Gruß Jochen

ich krieg jetzt eins

ich habe auch so eines von Voltkraft (=Conrad) und das Thermoelement ist nicht so der Hit. 10 Grad Differenz habe ich nicht; aber so 5 Grad liegt das durchaus darunter. Einstellen kann man da nix; aber mit der Temperaturdifferenz kann ich leben. War halt beim MM mit dabei. Gruß Jochen

sorry Mathes; meinte da nicht dich, sondern Lothars "Singen und Klatschen"! Gruß Jochen edit: wenn ein TÜV-Prüfer einen wegen Standardfelgen wieder heimschickt, kann ja die Dummheit mal auch in die andere Richtung gehen

ich hab nicht nachgeschaut; aber mit Pi*Daumen geschätzt könnte das hinkommen! Gruß Jochen

wieso sinnfrei? Ich hätte gerne die gesamte Abdeckung! Gruß Jochen

doch, das stimmt schon noch! Allerdings weis ich nicht, ob da das Schloss für das Handschuhfach auch mit dabei ist!?! Ist halt keine billige Angelegenheit, so ein Komplettaustausch. Gruß Jochen

der Sinn des Postings entzieht sich mir allerdings trotzdem

mein Wischer rubbelt da auch momentan. Allerdings liegt das wohl am Gummi! Wenn genügend Wasser auf der Scheibe oder diese über die Heizung aufgewärmt ist, geht alles glatt. Gruß Jochen

wie Uwe geschrieben hat; das Massepoti ist ein empfindliches Teil und geht schnell hops bei einem Kurzen an der Instrumentenbeleuchtung. Gruß Jochen

jupp; ZR hatte ich vergessen mea culpa

der VW T2 befördert da ganz kommod ganze 9 Personen inkl. Gepäck! Gruß Jochen

Super danke und mehr geht nicht an alle! Gruß Jochen

Bayrisch hart oder was Gruß Jochen

Nockenwellensimmerring fällt mir noch auf die schnelle ein; dafür braucht man wahrscheinlich aber keine neue Ventildeckeldichtung. Das ist aber eher Kleinkram! Die erstellte Einkaufsliste bitte aber nicht bei BMW besorgen lassen! Besser sind lokale Händler wie Trust, Stahlgruber etc. oder das Netz. Gruß Jochen

puuh; ist das dann was für den Winter? Müsste das auf der Straße machen bei momentan 0° Grad und Schneefall! Andererseits; wenn es im Frühling nimmer quietscht, fällt es wohl aus der Liste raus. Gruß Jochen

weiste was: such dir die nötigen, bereits geposteten Einzelteile mal so langsam zusammen. Evtl. gibts ja auch einen Verwerter, der eine Nockenwelle ohne größere Gebrauchsspuren hat. Und Stahlgruber ist ein Ersatzteilehändler; lokal und im Netz zu finden. Die teuren Hydros sind meist gar nicht defekt; da kann man die alten weiter verwenden. Und dann suchst du dir eine freie Werkstatt und machst mit der einen Festpreis aus für die Montage. Dann sparst du für diesen Betrag an und wenn du die Kohle hast: Termin vereinbaren, machen lassen und einen Tag später wunderst du dich, weil vom Motor fast nix mehr zu hören ist. Zeit dafür haste noch mehr als genug! Bis du den M40 wieder in den echten Begrenzer bei 6.500 jagen kannst, vergeht bestimmt der Winter und der olle Motor nimmt fehlende Drehzahl da wirklich nicht krumm! Gruß Jochen

die 2,4 sind wahrscheinlich der Wiederbeschaffungswert, da ein wirtschaftlicher Totalschaden vorliegen dürfte. Gruß Jochen

ein spezielles Reinigungsmittel? Oder tuts warmes Wasser auch? Polfett oder Silikonfett zum Schmieren hätte ich da. Wie ist das mit dem Lösen der Mutter? Räder gerade stellen und dann Lenkradschloss eingerastet oder nicht? Schlüssel muss wohl stecken bleiben; zum Rest habe ich unterschiedliche Infos gelesen. Gruß Jochen

Na ja, wenn der Schlüssel nimmer funzt, tauscht man das ganze Schloss inkl. Schlüssel. Wenn das Teil soooooo sehr kaputt ist, wie du schreibst und nicht mal die Türken eine Firma/Folgefirma auftreiben können, ist eine Umrüstung eher logisch. Gruß Jochen