Zum Inhalt springen

Jochen318iC

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    14.524

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    30.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. Jochen318iC

    Aua am E30

    Jochen318iC antwortete auf SNUP's Thema in Off-Topic

    so extreme Aua´s kann ich nicht vermelden. Aber jeder Eingriff im Motorraum, egal was auch immer, wird bei mir bei Temperaturen unter 10°C regelmäßig mit Schnittverletzungen belohnt. Keinerlei Schmerzen, aber das blöde Blut besudelt alles; ist erst rutschig, dann babbig und der Motorraum sieht nach Schlachthof aus Gruß Jochen edit: zu RR: die letzte Tetanus hab ich vor ca. 45 Jahren erhalten ........
  2. Jochen318iC
    steht auch nirgends in den Fred, dass das STG auch verkabelt war oder zusätzlich mit Masse in Berührung gekommen ist. Gruß Jochen
  3. Jochen318iC
    Grade die geringe Laufleistung bei dem Alter lässt auf extreme Kurzstrecken schließen. Und genau diese Kurzstrecken sind mangels Schmierung tödlich für die Teile. Gruß Jochen
  4. Jochen318iC
    Jupp; die Mail von FedEx hatte ich auch im Briefkasten. Ohne zu lesen gleich gelöscht. Gruß Jochen
  5. Jochen318iC
    er meint wohl nicht das Papier selbst, sondern wie lange der TÜV noch gültig sein muss. Folgemonat, soweit mir bekannt. Gruß Jochen
  6. Jochen318iC
    mach mal ein Bild von der NW und stell es hier rein. Hydros brauchste wahrscheinlich nicht wechseln. Bei der Aktion wäre ein neuer Zahnriemen auch gut. Gruß Jochen
  7. Jochen318iC
    das höre ich mindestens alle 2 Jahre zu meiner Zufriedenheit; wenn der HU-Prüfer seine Absolution gegeben hat! Aber ansonsten gebe ich dir recht. Der blöde Spruch kann schon nerven, wenn er von jemandem kommt, der gerade seinen neusten Leasingtraktor abgeholt hat und nun an der Tanke prominiert. Gruß Jochen
  8. Jochen318iC
    grade an der Heizung hatte ich noch nie was auszusetzen - egal ob 02, E21, E28, E30! Vielleicht liegts aber auch daran, dass ich 5km ohne jede Heizung auch bei -10°C aushalten kann Gruß Jochen
  9. Jochen318iC
    zwischen 500 und 1.500.- ca. 1.000.- musste ja nochmal reinstecken. Gruß Jochen
  10. Jochen318iC
    Schnellverbinder sind halt das, was der Name schon aussagt: Nämlich schnell! Wenn man täglich den Akku ein- ausbaut, sind die bestimmt eine Hilfe. Die Spannung der Batterie von 12,0V oder sogar etwas darunter, kann durchaus als einmalige Startleistung noch ausreichend sein. Für die vorhandene Ladekapazität sieht es dann aber mager aus und längeres Orgeln entzieht ihr die restliche Kapazität an Ampere und dann ist sie erst mal platt. Gruß Jochen
  11. Jochen318iC
    Dass die Ringösen permanent "mit der Batterie" verbunden sind, stimmt ja auch nicht so ganz. Die sind vielmehr mit/an den jeweiligen Batterieklemmen verschraubt. Was die Größe der Ösen betrifft: bei mir ist die Plusklemme kleiner mit SW 10 und sollte M6 sein. Masseklemme ist SW 13 und M8(?). Gruß Jochen
  12. Jochen318iC
    halt so alles was rosten kann; im Kellerabteil ist es leider zu feucht. Gruß Jochen
  13. Jochen318iC
    ist zwar ein LED-TV Blaupunkt (B32A173TCF-HD-100) FullHD, 100 Hz, 32" für knapp 300.-€ nächste Woche bei Marktkauf/Edeka im Angebot. 3 x HDMI, Scart, USB, PC-Monitor, DVB-T/C , Energieeffizienz B. Gruß Jochen
  14. Jochen318iC
    Lima B20/B25 sollte die gleiche sein; wenn beide Bosch sind. Gruß Jochen
  15. Jochen318iC

    Formel 1 Threat

    Jochen318iC antwortete auf fr.jazbec's Thema in Off-Topic

    VW = Porsche Unterhaltsam wäre diese Konstellation schon. Schaumermal Gruß Jochen
  16. Jochen318iC
    Elektrik kann man nicht auslesen; nur Elektronik! und das sind bescheidene Steuergeräte beim E30. Gruß Jochen
  17. Jochen318iC
    was ist ein Kondensator im Kofferraum?
  18. Jochen318iC
    eben; der Zulassung ist das egal. Das KZK ist keine Zulassung, sondern nur ein Versicherungsnachweis für das Fahrzeug. Und nicht umsonst ist so ein Blech für 7 Tage teurer als für mich 6 Monate. Mit den Saisonkennzeichen ist dein Fahrzeug zwar zugelassen, aber halt nur in der Saison auch versichert. Außerhalb der Saison brauchst du eine kurzfristige Versicherung und die gibts nur über das KZK. Gruß Jochen
  19. Jochen318iC
    Pumpenrelais ist das mittige und ist ein einfacher Schließer. Da kannste als Test auch das für die Lambdaheizung nehmen oder sonst ein anderes baugleiches aus dem Sicherungskasten. Gruß Jochen
  20. Jochen318iC
    schreibst du auf einem PC/Lappi oder Smarty? Mit Tastatur kann man schon eine gute Verständlichkeit hinbringen! Aber mal eine andere Frage! Die/der Nicola mit 14 Lebensjahren aus Post #1 was stimmt nun eigentlich? Gruß Jochen
  21. Jochen318iC
    ich sagte ja; sicher ist man nie. Aber wie Harry schon geschreiben hat: Kontakte prüfen, reinigen etc. Notfalls kann man ja die Relaisschaltung mal brücken. Gruß Jochen
  22. Jochen318iC

    Schnee 2012/13

    Jochen318iC antwortete auf Lilmiller's Thema in Off-Topic

    2 ungewöhliche Vorfälle heute erlebt: 1) bei -12°C geht der 2te Gang rein, butterweich wie im Sommer (Getriebeöl ist 20 Jahre alt) 2) beim Beschleunigen gibts Geräusche, wie bei einem Blechkontakt zu Pos.2 der Heckspriegel war durch Schmelzwasser und dann Frost eine eisige Beziehung zum Blech eingegangen das Knirschen von Eis auf Blech hatte mich sehr irritiert. zu Pos.1 keine Erklärung da es den Winter zuvor bei -5°C schon gewaltig gehakt hatte Gruß Jochen
  23. Jochen318iC

    Formel 1 Threat

    Jochen318iC antwortete auf fr.jazbec's Thema in Off-Topic

    dass das kommen wird, war mir vor Brasilien schon klar. Die DTM ging ja auch in die Hose. Trotzdem schade; der Norbert war immer fair gewesen. Gruß Jochen
  24. Jochen318iC
    das ganze ist wirklich sinnbefreit, da es sich bei einem KZK nicht um eine wirkliche Zulassung handelt und somit auch kein echtes, amtliches Kennzeichen bzw. Nummernschild ist. Die Doppelkennzeichnung kann ich damit ausschließen. Es geht doch nur um die Versicherung für die 1 Woche; nicht mehr und nicht weniger. Gruß Jochen
  25. Jochen318iC
    sicher kann man nie sein. Aber ein Relais ist doch nichts anderes, als ein Steuergerät, was mittels Schaltstrom den Verbraucherstromkreis schließt. Deshalb auch "Schließer" genannt. Gruß Jochen
×
×
  • Neu erstellen...