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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. schon mal daran gedacht, sowas direkt von BMW zu ordern? Ob du zu blöd bist oder das Teil aus der Bucht Schrott ist, kann jetzt ja mal der neue Papst erklären Gruß Jochen
  2. SuperB ab Baujahr 2006 fängt erst bei 14 Scheinen an Wie wärs den mit nem Golf Variant? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-golf-5-variant-1-4-tsi-comfortline-leder-navi-bremen-arsten/174605786.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=88&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=95&minPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&minPrice=10000&maxPrice=13001&ambitCountry=DE&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&categories=EstateCar Mit ner abnehmbaren Anhängerkupplung, 160PS, Schalter beim Golf klemmts mit dem erhöhten Einstieg; denke eher an einen Audi Q oder Skoda. Gruß Jochen
  3. @Katze: bist du die neue Päpstin weil weißer Rauch aus dem Auspuff kommt? Gruß Jochen
  4. mit dieser Ausschlussliste bleibt ja nur noch der VW-Konzern übrig. Von einem BMW-Xdrive mal abgesehen; der dann aber wohl kaum im Budget unterzubringen sein wird. Gruß Jochen
  5. Conti und INA gehören zum Schaeffler-Konzern; das Set passt also exakt! ATU hat wahrscheinlich 10W40 eingefüllt; passt auch. Über Ölmarken sollte nicht diskutiert werden. NW = Nockenwelle und das Ölrohr darüber ist für die Ölzufuhr zuständig, damit die NW geschmiert wird. Gruß Jochen edit: wenns hinten tropft, kann es die Dichtung der Ablassschraube sein oder es ist zu viel Öl eingefüllt worden. Bezogen sich die 120 Taler auf einen Ölwechsel?
  6. klingt wie meiner bei - 10°C kann auch nix negatives hören. Gruß Jochen
  7. mit einem über 12 Jahre alten ZR gefahren? Das spricht für reichlich Optimissmus, einer guten Qualität der alten Materialien und sehr viel Glück. Mach alles neu; optimal sind Riemenkits von Conti mit Rollen von INA-Schaeffler. Zum Diff und der Ölung hab ich die Frage nicht ganz verstanden. Und wenn du den schon mal in den Begrenzer gejagt hast, erübrigt sich die Frage nach der Vmax. Ein Motorölwechsel wäre evtl. angesagt, falls noch nicht erfolgt mit dem Wechsel des Ölrohres über der NW. Gruß Jochen
  8. mit etwas "Basteln" kann man auch die Reservelampe bei Zündung zum Leuchten bringen. Das Thema wurde hier schon mal behandelt. Ebenso das Gimmick, dass bei Zündung Tacho- und Drehzahlnadel einmal voll ausschlagen. Gruß Jochen
  9. Ich brauche dringend einen neuen Drucker. Von Aldi-Süd gibts ab Donnerstag den HP 4622 eAiO für ca. 99.-€ zu kaufen. Da bei uns am 17.03. ein verkaufsoffener Sonntag ist, ist nun dieser Drucker dann für 49,99 € im Angebot. Zuschlagen oder lieber nicht? Gruß Jochen
  10. Jupp, in langen Rechtskurven (BAB Aus- oder Einfahrt z.B.) bekommt man einen mehr oder weniger vollen Tank angezeigt. Schade dass der Kreisverkehr anders rum verläuft; sonst würde dem E30 nie der Sprit ausgehen In Linkskurven bleibt dagegen die Anzeige konstant derer von gerade aus. Meine Erkenntnisse stammen vom großen Tank und seinen 2 Gebern. Gruß Jochen
  11. Ich plane für Pfingsten oder Ende Juni einen kurzen Urlaub (7 Tage) in den Schweizer Alpen und möchte dort so viele wie mögliche Passtouren fahren. Im Cabbi und das möglichst offen! Mir schweben so die Kantone Graubünden, Tessin und Wallis vor, sowie die angrenzenden italienischen Provinzen. Als Übernachtungsmöglichkeiten reichen Pensionen mit/ohne Frühstück. Kann mir hier jemand einige Routen empfehlen? Auch die Eidgenossen sind gefragt, wenn es sich um zeitliche Sperrungen der Pässe sowie der Verfügbarkeit von Unterkünften handelt. Ich möchte nämlich nichts im voraus buchen. Im Netz habe ich nur Motorradtouren gefunden, die hauptsächlich die Ost- und Zentralschweiz mit Italien betreffen. Anfahrt wäre von Nürnberg; Ausgangspunkt in der Schweiz St.Gallen evtl. Zürich. Billiger Tanken in Österreich oder Liechtenstein? Gruß Jochen
  12. Na dann viel Vergrügen mit der Lektüre Gruß Jochen
  13. Gibt Schlimmeres Z.B. den Wunderbaum, der am Innenspiegel baumelt:D oder ein Armleuchter namens "Söder" (Versteht nur ein Schwede oder Bayer!) Gruß Jochen
  14. Klar, ein optimal laufender Motor ist natürlich Grundvorraussetzung! trifft das für den M40 etwa nicht zu ansonsten mach mal das, was Kollesche Frank zu dem Test geschrieben hat und wenn dir das nicht behagt, verkauf das Teil und von dem Erlös lässt du dir von Conny einen auf deine eigenen Bedürfnisse (u.a. Super) abgestimmten Chip brennen. Gruß Jochen
  15. ist mir schon klar, dass mein "Untermieter" keine Randale machen wird. Hab auch nur seine Schei*e entsorgt, das bissle Grünzeug auf der Brücke aber liegen lassen. Die Frage ging ja auch Richtung ungebetener Besuch! Gruß Jochen
  16. Hab heute mal nach dem Ölstand geschaut und dabei Tier-Kot auf dem ABS-Block entdeckt. Für eine Maus zu groß, für eine Katze zu klein. Ich denke, das war ein Marder gewesen. Der Motorraum ist aber nirgends angegriffen; weder Kabel noch Schläuche noch die Dämmung. Motor läuft wie immer auch ohne jedes Problem. Ein Marder hat aber bestimmt sein Revier markiert und sein eigenes Nest demoliert er auch nicht. Soll ich trotzdem demnächst mal eine Motorwäsche machen oder alles lassen, wie es ist? Gruß Jochen
  17. ein CD-Wechsler
  18. er hat aber nach den Maßen gefragt! Ich denke, die passen auf jeden Fall alle. Höhe sollte max. 190mm sein, sonst wird es eng. Gruß Jochen
  19. grüner Stecker im KI ist der Output vom Tachosignal. Entweder für das Radio (GALA) oder das elektrische Verdeck. Oder Radio mit Navi. Oder Tempomat. Stecker einfach wieder dort rein, wo er im grünen Gehäuse passt. Steckplatz ist egal. Gruß Jochen
  20. im Prinzip kann man jeden Schließzylinder zu einem Schlüssel codieren. Die Heckklappe bzw. Kofferraum ist da keine Ausnahme. Deine Idee ist also umsetztbar. Gruß Jochen
  21. sehr schön geworden! Gruß Jochen
  22. und der Sender wird gestrichen
  23. ich auch nicht; die Karre steht da vor dem Haus bis er nach 8 Stunden wieder zur Arbeit fährt. Keine Ahnung, ob er das Ritual auch am Arbeitsplatz macht; ich vermute es aber! Gruß Jochen
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