BMW-Power-E30

@ lassn: Lies mal in meinem Text mfG Jens

Hmmm....Bremsenreiniger wäre auch ne Möglichkeit.Hab ich noch gar nicht dran gedacht. Aber wie sieht es denn mit Backofenreiniger aus? Oder greift der zu sehr das nackte polierte Alu an? Allerdings könnte ich ja das Alu anschliessend nachpolieren aber wenn der Reiniger dort die Oberfläche zu stark angreift dann denke ich mal wär es damit nicht getan. Oder was meint ihr? mfG Jens

Hallo zusammen, Also was kann man am besten nehmen um Felgen innen zu reinigen?(Bremsstaubreste usw.) Problem bei der Sache ist, das die Felgenbetten aussen poliert sind und somit ich keine scharfen Reiniger nehmen könnte. Hätte da von euch evtl jemand ne Idee? mfG Jens

Das heisst aber noch lange nicht das der Nasssiedepunkt erreicht ist. mfG Jens

Danke aber ích hab die EBA hier liegen und wollte halt nur wissen ob man das irgendwie beaachten sollte, da ja vom Beifahrersitz dort nichts steht. Ich werde sie innen lang legen, also bei beiden Sitzen Tunnelseitig.Da kommt man am wenigsten dran(ein-,aussteigen) mfG Jens

Hallo zusammen, Wo werden denn die einzelnen Heizleiterkabel, der Heizmatten hinten am Sitz verlegt? Bsp: Fahrersitz: Wird das Kabel am rechten oder am linken Sitzbeschlag nach unten verlegt? Und ist es beim Beifahrersitz genauso oder wird das Kabel dort "Spiegelverkehrt" verlegt. Ich Frage deshalb weil ich grad die neuen Heizmatten reinziehen wollte und man kann das Kabel ja am rechten oder am linken Sitzbeschlag lang legen wenn man die Heizmatte um 180 Grad verdreht. Danke schon mal im vorraus. mfG Jens

Hi, Der Diagnosestecker befindet sich im Stromlaufplan der Motorelektronik. mfG Jens

Alles klar. Danke. mfG Jens

Hallo zusammen, Kann man die Innenelemente der Leder-Sportsitze von Unterteil und Rückenlehne von Fahrerseite auf die Beifahrerseite tauschen? Hab mal 2 Fotos hinzugefügt damit ihr wisst worum es sich handelt. Danke schon mal. mfG Jens

Hoppla da hab ich doch glatt die Fotos vergessen:klatsch: .

Also ich hab den Stecker mal fotografiert. Der graue Stecker(teilenummer:61 13 1 378 402) ist das Gegenstück was am original Kabelbaum ist und der schwarze Stecker ist der, der am Scheinwerfer befestigt.(An den abgeschnittenen Kabelenden ist dann die Fassung normalerweise dran.) Den Grauen hab ich schon wie auf dem Bild zu sehen ist aber mir gehts hauptsächlich um den Schwarzen Stecker/oder halt den Kabelbaum falls es den Stecker nicht ersatzweise gibt. Das komische ist auch das der graue Stecker laut ETK nicht im E30 verbaut ist(warscheinlich weil der Stecker im E30 abgewinkelt ist aber die Codierung des Steckers passt auf jedenfall.) Ich hoffe ihr wisst jetzt um welchen es sich handelt. Wäre nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet, denn wie schon oben beschrieben finde ich und auch die Teilemänner bei BMW den nicht. Mit ner Teilenummer wäre mir auf jedenfall schon mal gut geholfen. mfG Jens

Wartungsplan

Ja das hab ich schon verstanden aber es geht ja um das Steckergehäuse was an dem kleinen Kabelbaum dran ist (wo die Stifte drin sind nicht die Buchsen) und dieser ist leider schwarz. Das ist ja das Problem. Und Teilenummern stehen da auch nicht drauf mfG Jens

Die Steckereinsätze hab ich ja schon gefunden wenn sie es denn sind: 61 13 0 007 444 Aber wenn es um das Steckergehäuse geht . Da gibt es ja mehere Farben und ob dann auch das Steckergehäuse aufgeführt ist weiss ich nicht da es sich ja um einen kleinen "Kabelbaum" handelt, ich denke mal da gibts dann nur das Kabel komplett. Und bei BMW die Teilemänner haben echt null Ahnung von Elektrik (Steckergehäuse/Steckereinsätze) Wäre echt nett wenn mir da jemand weiterhelfen könnte. mfG Jens

@ Marko316i-touring Danke für das Angebot aber ich brauch neue weil ich eigentlich nur die Steckergehäuse mit Einsätzen brauche und da wollte ich neue nehmen weil ich da löten muss. Mit alten hab ich schon die schlechte Erfahrung gemacht, das die Kabel leicht oxidiert sind, so das man sie nicht mehr löten kann oder nur schlecht löten kann. Aber trotzem Danke mfG Jens

Selbst bei BMW kann das keiner finden. Hab dort schon mit den Teileherren den gesamten ETK durchgesucht. Es kann ja nicht sein das es dieses Kabel nicht einzeiln gibt oder nur beim Neukauf eines Scheinwerfers dabei ist. mfG Jens

Nabend zusammen, Also ich suche dieses kurze Kabel was mit der Fassung für die Glassockelglühlampe in den Scheinwerfern befestigt ist.(DE-Scheinwerfer) Im ETK hatte ich schon nachgesehen aber da ist nur die Fassung???(Teilenummer: 63 12 1 385 603) so wie z.B beim E34. Oder ist das Kabel dort so dargestellt? Siehe Bild: Wäre nett wenn mir da jemand weiter helfen könnte. mfG Jens

Und wenn mal einmal alles erneuert "könnte" man auch direkt den Schalthebel vom Z4 2,5 einbauen. mfG Jens

Nimm eine Batterie von . Das sind meiner Meinung nach die besten.Hab letztens erst von nem Kunden (E36) die gewechselt. Die hat da tatsächlich 11 Jahre drin gehalten:applaus: .Die BMW batterien sind zwar teurer aber dafür halten sie auch. Meine z.B war schon drei mal tiefentladen(zu letzt vor 1,5 Jahren) und funktioniert immer noch. Tip: Nimm eine vom MINI. Ich hab auch eine drin mit 70 AH. mfG Jens

Also ich würde das wenn schon dann original machen.Die 2 oder 3 Meter Kabel und die 2 Rundstecker (61 13 1 362 145 SA-Stecker seitig und 61 13 1 376 222 Schalter seitig). Dann ist es original und da ich den Kabelbaum der Sitzheitzung eh noch draussen hab ist das keine grosse Sache. mfG Jens

Also ich hab mir auch mal den Schaltplan angeguckt. Den Kabelbaum den ich hier liegen hab, hab ich mir auch mal angesehen und festgestellt das am SA-Stecker eigentlich 2 Kabel reinkommen (siehe Bild) Vom Schaltplan hab ich auch mal ein Bild eingefügt denn so wie es "850222" gemacht hat kann es eigentlich theoretisch nicht funktionieren weil im Schalter selber eine Sperrdiode eingebaut ist. Laut Kabelfarbe muss es sich hier um Masse handeln. Bezeichnung SA Stecker 31h. Verfolgt man das kabel allerdings im Schaltplan wird es nach dem Stecker X1 (Steckverbindung Hauptkabelbaum-Leitung für Instrumententafel) 15h. Daraufhin hab ich mir das mal angeschaut, also am SA Stecker geht weiterhin das Kabel (BR/SW) weiter, dieses geht dann weiter zum Lichtschalter. Der Schalter von der Heckscheibenheizung bekommt unter anderem auch BR/SW Daraufhin hab ich das mal getestet da ich die Sitze und den Kabelbaum hier noch liegen habe. Also wenn ich am Schalter Kl.58, + anklemme leuchten die Schalter leicht , beim einschalten leuchten sie dann ganz. Ich denke mal diese sind dann auch dimmbar wenn man es richtig angeschlossen hat. Was mich allerdings dann wundert ist die im Schaltplan eingezeichnete Diode denn die ist ja in Sperrichtung wenn vom Anschluss(am Schalter) Strom kommt. Naja auf jedenfall funktioniert es Aber warum war sich BMW zu schade für ein Kabel wenn doch am SA Stecker beide belegt sind. Fragen über Fragen mfG Jens

Also bei mir wird die benzinpumpe beim einschalten nicht kurz bestromt. (hab aber auch nen M20)was du am besten machen könntest ist das Relais mit nem draht überbrücken. und dann messen wieviel Spannung ankommt.Ich hab im moment auch nen ähnliches problem.Anfangs hatte ich nen kabelbruch im kabelbaum der von der pumpe bis unter die rückbank geht. den hatte ich dann getauscht.mitlerweile ist bei mir die pumpe defekt oder eher halb defekt.(er springt eigentlich immer an nur wenn ich das fzg kurz abstelle und später starten will läuft die pumpe manchmal nicht. wenn ich dann kurz auf die pumpe klopfe läuft sie wieder. (die pumpe hat mitlerweile schon 300000 km runter)mit der spannung von 6 volt beim starten könnte normal sein (der anlasser zieht ja ordentlich strom)mfG Jens

Ich hab ne 80 A LiMa drinne und das Kabel ist 16 mm² , ich denke mal das das bei weitem ausreicht. Denn das Original + Kabel was von der LiMa zum Anlasser geht ist 6 mm²(laut Schaltplan). Wie gesagt alles funktioniert einwandfrei. mfG Jens

Laut Schaltplan sind es 6,0 mm² , ich hatte noch ein Kabel da (12 51 1 714 039)(müsste 16mm² sein) dieses habe ich verwendet und hinter den Entstörkondensator geschraubt und unten an den Massepunkt Motor/Karosserie - alles einwandfrei.

Hast du ein Bild davon oder Könntest du mal bei gelegenheit eins machen. Hab jetzt zwar ein Kabel dran aber wollte mal sehen wie es in original aussieht. mfG Jens