Grimmjar

Wenigst einer der hier mitliest. Hätte den Link sonst auch nochmal eingestellt

Na wenn schon ohne TÜV dann mach gleich nen richtigen Motor rein.

Ich weis leider nich wo der grüne Tunnel ist. Hab das Bild aber nun als Hintergrundbild. Kann ich mir auch stundenlang ansehen.

http://i706.photobucket.com/albums/ww69/elmuzzerino/F-22-Raptor-1080.jpg http://i706.photobucket.com/albums/ww69/elmuzzerino/Earth-and-Sun-1920x10801.jpg http://3.bp.blogspot.com/-zHJiRTjWSHY/TrpjlnWQP7I/AAAAAAABNpc/newCmCGMNXk/s1600/PDN%2B9%2B%252813%2529.jpg

http://s2.postimage.org/3dy7xmlui/tumblr_llxkfm98_OZ1qii6tmo1_500.gif http://www.mileanhour.com/files/2011/11/funny-Mary-Had-A-Little-Lamb-angry-dog.jpg

http://i1183.photobucket.com/albums/x474/Jason_Waste/380021_212719112131887_208877045849427_501286_1133367480_n.jpg http://i1183.photobucket.com/albums/x474/Jason_Waste/301409_209364992467299_208877045849427_490410_829559675_n.jpg http://i1183.photobucket.com/albums/x474/Jason_Waste/298515_214015758668889_208877045849427_505531_1992418559_n.jpg

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=7DHvlPQI61Q

Puhhhh... Viel zu Kopflastig! Man kann doch auch einfach mal kleine Brötchen backen und nich immer so auf den Putz hauen

800PS is nix bei dem Hubraum. Den Motor bekommst auch haltbar. Nur wollten die Jungs von G-Power vielleicht nicht son aufriss machen oder hatten einfach kein Bock es richtig zumachen.....

Da kann ich dir nur zustimmen! Ein Fall im Bekanntenkreis. Altes Haus geerbt von Oma. Damals Nachtstrom günstig. Heute nicht mehr. Die Bude wird nicht Warm! Die Heizen mit nem Kamin zu. Und das reichlich. Die Nachtspeicherheizung läuft kaum mit und kostet bei 3 Heizkörpern momentan stolze 70€ im Monat. Das ist unzumutbar! Da kann man sich auch nen Holzheizkessel daneben stellen und macht WW und Heizung. Die Kosten sollten in spätestens 4 bis 5 Jahren drin sein und die Bude ist dann warm wenn man es will.

35k für die IR-Heizung? Gut, die Nordmänner haben aber auch ganz andere Strompreise als wir. Ich hab ne Wärmepumpe drin. Anschaffung, installation WW und Heizung im ganzen Haus mit neuem Badezimmer damals 19k. Heizkosten übers Jahr 1000 bis 1200€. Macht auch nur Sinn wenn das Haus ausreichend gedämmt ist. Die Kosten können wir jetzt noch halbieren wenn ich dieses Jahr nen Scheitholzkessel dazu stelle. Rechnet sich in wenigen Jahren da wir das Holz umsonst bekommen. Wahrscheinlich werde ich auch noch 4m² Sonnenkollektor an die Südwand bauen. Das bekomme ich auch relativ günstig gebacken. Dann solten wir durch sein mit der Heizung... Man sollte sich vorher gut beraten lassen. Nicht gerade vom Istallateur vor Ort. Der will seine Produkte verkaufen. Dann hat man später seine Freude und kann sparen. Denn jedes Haus und jede Situation ist anders. Hauptfaktor ist oft Platz. Wohin mit dem Scheiß! Dann kann man sich gedanken um den Rest machen. Meine WP hat mir erst garnicht so sehr zugesagt aber mittlerweile bin ich doch recht froh, daß ich sie habe.

Hoffen wir mal, daß der/die Jungs sich wieder erholen. Mir zeigt es nur wieder, daß ich ne Zelle einbauen werde. Das ist kein Grund E30 aufzugeben.

http://2.bp.blogspot.com/-kr8P5ESgFpc/TrUYCr-wnjI/AAAAAAABNSw/8bM4ij2SYRA/s1600/PDN%2B5%2B%25287%2529.jpg

http://www.wgracing.co.uk/photos/finished/8.jpg

Die Entlüftung kann verstopfen. Das passiert aber von außen durch Staub. Mehr passiert da eigentlich nicht. Du könntest dir nun ein Überlaufgefäß mit Entlüftung/Filter bauen.

Wenn dein Öl schäumt kannst das nicht mit ner neuen Entlüftung beheben. Hier mußt du der Ursache auf den Grund gehen. Die Ursachen können vielfältig sein. Getriebehersteller Flender hat da mal Tests durchgeführt. Seit wann tritt öl aus? Hast du davor Öl aufgefüllt oder andere Arbeiten am Diff durchgeführt? Welches Öl war drin und welchen hast nachgefüllt? http://www.oelcheck.de/wissen-von-a-z/pruefverfahren-und-geraete/flender-schaumtest-fuer-getriebeoelanalysen.html

Das zweite Bild zeigt ein Diff vom E36. Die Schrauben kannst du schon erkennen. Es gibt das 168er, das 188er und das 210er passend für den E30 Achsträger. Wenn du also ein Diff vom E30 kaufst passt das auch. Das kann dann ein 168er oder ein 188er sein Ausnahme ist wohl das iX Differential. Ein 210er gab es nicht im E30.

An den E30 bekommst du die 168er und 188er ohne Probleme dran. Natürlich muß die Aufnhme passen. Also 4 Bolzenlöcher an der Oberseite. Es gibt auch 210er die die passende Bolzenaufnahme haben und auch den passenden Flansch um die E30 Kardanwelle zu befestigen. Nur passen dann die Antriebe vom E30 nicht. Das 210er ist aber auch nur interessant für Leistungsstarke Fahrzeuge. 188 oder 168 bezeichnet den Tellerraddruchmesser und bestimmt auch die Gehäusegröße. Wenn du den Differentialdeckel austauschen mußt geht es darum einen Befestigungspunkt zu bekommen. Am Diff.Deckel wird das Diff nochmal mit der Karosse verbunden. Im E30 ist das halt anders als im E34. Auseinanderhalten kannst du 168er, 188er und 210er ganz einfach indem du die Schrauben am Lagerschild an der Seite zählst. 168er mit 4 Schrauben vom E30: http://realoem.com/bmw/diagrams/o/i/2.png 188er mit 6 Schrauben vom E36 325i: http://realoem.com/bmw/diagrams/i/y/260.png 210er mit 8 Schrauben E32 750i: http://realoem.com/bmw/diagrams/o/i/6.png

Horscht, Biltz und Donner. Donner lag im Koma und hat es nicht geschafft. Er wird aber wieder auferstehen als Freki. Und Blitz wird auch noch geopfert... Horscht wird nur durchgetauscht. Der steht nimmer auf.

http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net/photo/404161_700b.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-B84Gc05QsCM/TrEiZqKHvpI/AAAAAAABNBM/37sOhwU7Lio/s1600/PDN%2B2%2B%25284%2529.jpg

Ich finds super! Kann nun 3 Monate überziehen und bekomme 2 Jahre TÜV!!! Dann kann ich 2017 im Sommer die Mängel beheben! Das ist doch mal n Ziel, Leute!

http://xaxor.com/images/playing-with-shadows-part2-/playing-with-shadows-part2-22.jpg