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Speedy88

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Alle erstellten Inhalte von Speedy88

  1. Hallo, ich hab seid ca. 3 Tagen ein Problem, und zwar Nagelt mein 324d im Betriebswarmen zustand so als wäre es Winter oder er noch kalt ist, es ging bei den Sommertemperaturen immer nach nen paar Metern weg, könnte es an den Einspritzdüsen liegen, er Qualmt auch sehr viel beim Beschleunigen, ich hab ihn mal auf der Bahn versucht frei zu Blasen, ich bin bei ca. 180Km/h 20min. also Vollgas was ging gefahren, aber es ging nicht weg, kann ich die Einspritzpumpe einfach bedenkenlos magerer stellen, oder könnte mir dadurch der Bock zu heiß laufen und fresser bekommen ? edit: ich brauch ne 325i Maschine um Glücklich zu werden
  2. was heißt Änderungen, etwa Karosserie ??? oder nur die Halter ?
  3. Hab Glück, hab den serien Gummispoiler dran, der sollte vielleicht auch in Wagenfarbe dazu noch die NFL Stoßstangen in Wagenfarbe nur ne Frage nebenbei, passen die NVL Stoßis an meinem VFL ?
  4. Kontaktproblem würde ich mal so sagen, versuch mal die Fassung der Birne mal um 180° zu drehen, evtl. mal die Kontaktflächen prüfen, ansonsten prüfen ob überhaupt saft ankommt, wenn er Blinkt !
  5. Hallo, ich habe an meiner Kofferaumklappe überhalb vom Schloss ca. 10mm ovale Roststellen, aber wie kann ich die entfernen und behandeln, ohne dass man sieht, das da was gemacht wurde, ich wollte das mit originalen Lack wieder behandeln, aber da ich nicht die möglichkeit habe den ganzen deckel zu lackieren brauch ich da mal Ratschläge, schließlich soll mein Auto nicht einem Opel gleichen MfG Matthias
  6. es gibt auch soein Kunstoffauffrischer, das benutze ich, macht schön schwarz und mit gummipflege wieder weich, sollte aber nach jedem waschen wieder erneut aufgetragen werden.
  7. na das ist doch erfreulich, ich kenne auch solche situationen, indem der Fehler sich aufeinmal von selbst erledigt, dann noch viel Spaß am fahren !
  8. ich sehe noch gerade auf dem Bild, dass einige luftschlitze neben der Nire dicht sind, ich habe da alles offen, gibt es da unterschiede ???
  9. mir fällt noch ein, dass er vielleicht zu mager gelaufen ist, demnach kann ich das aber nicht erkennen, da sonst die abgasrückstände am krümmer Weißlich wären.
  10. Haste mal geschaut, ob es im Kühler plätschert, wenn der Motor läuft, also weil du sagtest, die Wasserpumpe funktioniert, vielleicht ist auch wie du schon sagtest der Kühler defekt, kann ja sein, dass irgentwo was verstopft ist oder den vollen Durchfluss vom Kühlwasser verhindert, ich hatte aber auch mal den Fall, dass ich zuviel vom Frostschutz in den Kühler gefüllt habe, denn das verdickt sich bei einer gewissen temperatur ! edit: wenn ich mist schreibe, bitte Melden !! MfG Matthias
  11. habe vll. eine Chance, die Abe für die Remotec Felgen aus 3...2..1. Meins zu bekommen, er hat sie noch irgentwoe eingescannt liegen, soweit Danke nochmal thoras86 für deine Hilfe !
  12. ne, das hatte ich eigentlich nicht vor, aber das muss ich noch mitm kollegen absprechen, soweit ich weiß, kommt das auto eh in den Schrott und alles was man gebrauchen kann soll ab !
  13. d.h. für 2 autos umzubauen ca. 4std. mit bissl geschick, wie hoch sollte ich das auto machen, und was muss ich alles abbauen um an die jewailigen sachen zu gelangen ?
  14. so hier mal den Link von der Ersatzteilliste, was brauch ich da alles von, habe gerade verglichen, es müsste alles von den nummern mitm 325i passen, sogar der halter für die pumpe ! Link: http://bmwfans.info/original/E30/4-T/324d-M21/ECE/L/M/1987/11/mg-32/
  15. was heißt lenkgetriebe ? ist der umbau schwierig, wegen dem Pumpenhalter kann ich mir was aufer arbeit fräsen das ist nicht das problem, aber das hört sich ja nach sehr viel arbeit an, kann mir wer sagen, wielange die aktion dauert, was schiefgehen könnte usw. ?
  16. und ist der ausbau/umbau schwierig, und was brauche ich da alles, pumpe, riemen und Ölbehälter klar aber.. ?? vll. wäre es mit bildern sehr hilfreich !! Danke schonmal allen im Vorraus !!!
  17. Hallo, hab wiedermal eine frage, könnte ich ausm 325i Touring der mir zum schlachten bereitsteht, die komplette servolenkung in meinen 324d einpflanzen, weil ich würde ja gerne den kompletten motor nehmen, da der aber recht mieß ausschaut und es mir zuviel aufwand ist, möchte ich dann lieber so etwas aufrüsten, problem ist noch dass er nen NFL ist und meiner VFL ! hätte soviele dinge die ich ausbauen kann ! MfG Matthias
  18. Speedy88

    324d Tips

    sonen bissl mehr an leistung könnte ich auch brauchen, hab noch von nem Kollgen nen 325i Touring zum schlachten, aber der motor scheint nichtmehr so okay, die nocke is ganz schön angelaufen und und und, von innen feucht, etc. hätte den sonst komplett wieder hergerichtet, da an der karosserie nicht so erhebliche mängel sind !
  19. Aber es sind doch 225 45R 16 und dann noch mit LK 5x112, da würde doch die ABE auch nicht passen, vorallem noch für nen Audi, oder würde es doch gehen, ich hab den Verkäufer mal angeschrieben, soweit danke ich dir thoras86 für deine Mühe
  20. Speedy88

    324d Tips

    also ich hab nen 324d Sauger, bei mir liegt der verbrauch bei nichtmehr als 5,7-6,8l und ich fahre nicht gerade sparsam, und die haltbarkeit ist nur bei den Turbos nicht so pralle, wegen den steuern is es klar das es so teuer ist, aber man will ja noch was machen für die alten sauger, von daher nur eine zeit der frage, und so schwach find ich ihn auch nicht, habe schon einen 318i NFL plattgemacht ! aber das is ja nicht ausschlaggebend, ich kann nur sagen, dass er sehr zuverlässig ist !!!
  21. Speedy88

    Wie seht ihr aus?

    wenn das so is dann muss ich auch mal meine Visage hier reinpacken, einmal mit meiner Ollen *wenn sie das jetzt liest duck und wech*
  22. sry dass ich so spät noch was schreibe, aber habe nochmals nachgeschaut und folgendes gefunden, 7,5Jx16H2, E75630, LAG, LK 100, ET 30 mehr jedoch nicht, ich weiß da nicht mehr weiter, möchte die felgen so gerne fahren, da mir die blöden Kanaldeckel nicht gefallen !!! hat denn keiner eine Lösung ? oder ähnliche felgen wo er mir das Gutachten kopieren kann, das würde reichen hab ich mal gehört. MfG Matthias
  23. nur schade, dass ich keinen Turbo habe
  24. genau das meine ich, man müsste es doch auch schaffen bei den älteren Dieseln das hinzubekommen !
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