Speedy88
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Hallo erstmal ich habe da mal wieder nen Problem mit meinem Beirischen Meister Werk und zwar geht mein Kilometerzähler und der tageskilometerzähler nimmer, das getriebe am tacho ist io km/h anzeige geht auch, habe da schon an die leiterplantine gedacht aber dann dürfte doch nix mehr funktionieren !? wenn jemand noch vielleicht ein komplettes board für nen vfl 6zyl. hat natürlich günstig !!! dann kann er sich mal bei mir melden ansonsten danke ich schonmal im vorraus für alle antworten !!!
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das ist ja das problem es gibt auch keine partikelfilter oder sonstiges dafür und im fahrzeugschein steht schon schadstoffarm !!! damals war der mal steuerfrei vor 17-18 jahren sagte mein vater ! ich habe mal gehört das der turbodiesel weniger in den steuern liegt aber bei bmw haben die mir gesagt das der motor net lange gehalten hat damit !
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nun ja mit dem diesel ist ja auch mein großes problem mit den steuern die kann ich net selber zahlen bisher zahlt die mein vater und das sind so um die 700€ und das ist mir zuviel ansonsten mag ich den diesel ja schon er hat auch (ausreichend) leistung
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ich könnte nen 318i hier anner ecke bekommen, aber da sind einige sachen dran die mir nicht gefallen und zwar geht das schloss vom kofferaumdeckel net mehr, er scheinte auch von innen feucht zu sein, er braucht neue bremsen vorne mit scheiben, hat diverse macken und kratzer, das einzige was super ist, das ist der grundüberholte Motor der erst 1500km gelaufen haben soll wie mir die fritze da sagte !!! der BMW soll um die 700€ kosten will da aber noch handeln !!!
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wieso soll es peinlich sein ich habe den wagen von meinem dad geschenkt bekommen und dann will ich wenigstens den sound vom diesel verbergen oder hat jemend ne möglichkeit nen 324d gegen nen 325i zu tauschen ?? ne spaß aber währe auch lieber dafür nen 6 zylinder benziner zu besitzen !!! aber die verbrauchen auch viel zu viel sprit, wo könnte ich denn günstig einen 6 zyl. benziner herbekommen ?
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habe nur nen normalen diesel naja ich sage mal so das es vielleicht auch nur einbildung ist vom durchzug, aber man sagt ja das diesel mit luft arbeiten und deshalb bin ich auf die idee gekommen den schnorchel zu entfernen, gibt es vielleicht auch ne möglichkeit nen sport endtopf an dem diesel zu bauen ???
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aber ich denke net das er viel warme luft abbekommt weil der schnorchel nur sehr klein ist ich werde evtl. mal fotos machen aber was ist dann mit offennen Tunigfiltern da müsste er doch viel mehr warme luft ziehen oder net ? weil die ja anscheinend mehr leistung bringen sollen !!!
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Hallo erstmal, also zu meiner frage ich fahre nen 324diesel und habe wegen dem sound einfach mal den luftfilterschnorchel abmontiert bisher läuft er auch super der sound ist jetzt ganz dumpf und tief habe den auch abgebaut, weil der durchmesser dieses schnorchels kleiner als das ansaugrohr ist wodurch der motor weniger luft bekommen hat er zieht jetzt auch viel besser durch so jetzt zu meiner frage, kann der motor jetzt dadurch schaden nehmen oder gibts da jetzt nachteile bei ??? schonmal vielen Dank im vorraus !!!
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was ich wiederum nicht verstehe ist, das der turbodiesel mit dem kit auf euro 2 kommt und ohne turbo nur auf 1 naja erstmal herzlichen Dank für die Hilfe !!!
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nein einen kat hat der nicht aber soweit ich im fahrzeugbrief gelesen hab steht da schon schadstoffarm !
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Hallo ich hab mal ne Frage und zwar: ich fahr nen BMW 324d und mir sind die Steuern davon zu hoch Jährlich ca: 600-700€ ich habe da was vom nachrüsten gehört aber ich weiß nicht ob es sowas für meinen BMW gibt kann mir da vielleicht einer helfen ?
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Hallo erstmal ich wollte mal fragen was man so am Sound bei nem Dieselmotor machen kann, weil ich nen BMW 324d hab naja ich mag ihn sehr weil es nen E30 ist !!! gibt es vielleicht nen sportauspuff oder luffi oder sowat dafür ? würde mich auf alle Antworten freuen Danke Danke !!!