possi

Bzgl. Lackieren frage mal bei E30TEAMXMOT hier aus dem Forum nach. Hat schon mehrere Sachen hierfür gemacht. Gruß Possi

LoL ihr deutschen habt es leicht. ich zahl für meinen 325i 116€/Monat.das sind 801€ steuern/Jahr..und das ist die billigste versicherung in österreich. ein freund von mir zahlt für seinen 90PS honda 140€/monat. und bei mir kommen dann auch noch 300-500€/monat fürn sprint dazu Ist nicht dein Ernst.. Heftig!!!!!!!!!!!! Grossen REspekt vor euch.... :-(:-(:-(

Ich habe ebenfalls Schnitzer in 7,5 * 16 drauf. Habe diese bei Ebay für um die 250 Euro bezahlt. Wollte keiner haben........ Musst Glück haben das diese jemand sucht.. Viel Glück

Hallo, von der Elektronik bzgl. Stecker usw habe ich keine Ahnung. Ich brauchte aber auch letzte Tage ein neues Steuergerät, allerdings meine ich, das dies ein anderes war. Falls Du ein neues brauchst hier mal eine Telefonnummer. Habe für meins 65 Euro bei Abholung in Gelsenkirchen bezahlt. Er verschickt aber auch. Einfach mal anrufen: E30 Gebrauchtteile Marcel Sobczak Braukämperstr. 135 45899 Gelsenkirchen Tel. 0209-9719833 Mobil. 0152-02431183 Ich hoffe dies hilft Dir weiter. Grüsse Possi:daumen:

Ein herzliches Willkommen aus dem Ruhrpott.

Bei gewissen Dingen sollte man einfach die "Schnauze" halten und sich freuen. Mann o Mann!!!!!!!! Echt dämlich

Hallo und willkommen hier bei uns... Pics? Was für eine Frage natürlich von Beiden!!!

PU ist Polyurethan. Das Zeug ist in Scheibenkleber enthalten sowie auch in vernünftigen Karosseriedichtmassen. Hersteller Normfest, Würth, Berner, Sikaflex etc. Einfach bei einer Werkstatt deines Vertrauens nachfragen ob die dir eine Kartusche geben können. Am Besten Scheibenkleber nehmen.

@eta-thomas: sorry meinte ich doch!!!!

DA bist ja noch voll in der Sonne... Meine Lamda-Werte liegen bei 5 und 6 plus ein bißchen. Lamda schon erneuert und trotzdem noch zu hoch. Mein Cab ist in einer Fachwerkstatt und warte auf Antwort.. So wie ich mitbekommen habe, kann das auch am Temperaturfühler liegen.. Keine Ahnung.. Jedenfalls läuft meiner auch viel zu fett.

Glaube ich Dir gerne.....*lach* Er wohnt nur etwas weiter weg.. Kreis Euskirchen, Bergheim vor Aachen...

Danke für die Antwort.. Ne Endstufe von JBL für nen 30er habe ich bekommen. Jetzt muss nur der Kunmpel noch Zeit haben und dann probieren wir mal einiges aus. Der Kumpel hat noch einige Sachen in der Garage liegen... Crunch. Rockford usw.. Er schraubt und ich höre.. Ist doch nicht schlecht oder???

Respekt. Hut ab... *lechz* Besser als Sex!!!!!!!!!

Mal die Frage, wo bekommt man einen S38 Motor her? Komplett als Schlachter? Was muss alles geändert werden und wie schlagen die Kosten zu Buche?? Nur mal rein vom Interesse her.. Aber erstmal gutes Gelingen..

P.S. In Ascheberg war ich auch schon einmal. Echt lustig und heftig was man dort zu sehen bekommt. Wer es einrichten sollte sich das wirklich mal antun.. Echt nett. Da kann man mal sehen was schnell ist.

Das muss ich MAtze rechtgeben. Ich hatte mal vor x Jahren das Vergnügen einen Corsa A mit dem 2.0 L 16 V und noch ein wenig gemacht zu fahren. Das Ding ging wie die Hölle... Bin in meinem damaligen jugendlichen Leichtsinn in einen Kreisverkehr gefahren, zack in den 2 Gang runter und habe dann vor dem Kurvenausgang Vollgas gegeben. Ich hatte Mühe und Not das Ding zu halten. War kurz vor knapp.. Aber wie gesagt, vor vernünftig laufenden 2.0 L 16V sollte man sich schon in acht nehmen. Die Motoren sind wirklich super... und verflucht schnell.

Nochmal zum Verständnis.... Der Motor 256 K1 ist der M20B25 mit Kat oder???

Über die Bahn jagen muss ich nochmal machen, aber wie schon von euch erwähnt.. Das kann nicht alles sein. Ich glaube ich gebe ihn dann doch mal in die Fachwerkstatt. Möchte schließlich noch lange was von ihm haben... Mache mir nur arg Gedanken, dass ich den Kat schon geplättet habe. Mal sehen...

Ich habe in meinem 318i Cab seit letztem Jahr einen M20B25 Motor einbauen lassen. Vergangenen Monat Umrüstung auf Euro 2 und dabei habe ich einmal eine Au durchführen lassen um zu sehen ob alles in Ordnung ist. Dabei habe ich einen Schrecken bekommen. Die CO Werte liegen im Leerlauf bei 6.53 und bei erhöhtem Leerlauf bei 5.21. Ein wenig viel zu hoch. Gesagt getan, neue Lamdasonde (universelle) rein und gestern nochmals zur Überprüfung. Zwar sind die Werte etwas gesunken, aber immer noch viel zu hoch. Die Werkstatt hat dann den Fehlercode ausgelesen und immer wieder den Fehler Lamdasonde geschrieben --> Werkstatt sagte Motor läuft zu fett. Habt ihr eine Idee was dies außer der Lamdasonde sonst noch sein kann? Werkstatt sagte mir dies kann nix wildes sein, nur der Fehler muss erstmal gesucht werden. Habe auch ein wenig Panik, dass wenn ich das Auto dort hinbringe, ich im Anschluß ein Mega-Rechnung bekomme. Bitte um Hilfe. Weiss keinen Rat mehr.

Schon sehr schick. Original halt.. Mein Fall ist nur nicht der Auspuff sowie der Spoiler auf der Heckklappe.. Geschmäcker sind halt verschieden.

Echt schicke Ausfahrt, die ihr da gemacht habt. Tolle schöne Autos... So muss das sein. Mehr davon....

Habe von bowlcrack die Tage wieder das MB Quart System gehört. Nur eine Endstufe noch dran und fertig.. Hört sich echt wahnsinn an. Klang, Bass alles vorhanden.. Mmmhhh, vielleicht sollte ich meine Entscheidung nochmal überdenken... Obwohl es eigentlich genau das ist, was ich nicht wollte..

Wie jetzt??!! War zu meiner Zeit mit das Beste?! Finde ich eigentlich nicht schlecht... Ich glaube ich schaue mal bei Teufel...