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possi

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Alle erstellten Inhalte von possi

  1. possi

    Steuern von 318 auf 325

    Danke. Werde dies mal versuchen. Irgendwie muss da was gehen... So nicht. Halte euch hier auf dem Laufenden..
  2. possi

    325i Autogas LPG

    Sehr viele Werkstätten verbauen Prins-Gasanlagen, da diese sehr einfach zu programmieren sind. Kostenpunkt mit ganz normaler REchnung so 2000-2500 Euro. Wie schon bereits erwähnt wurde macht dies wirklich Sinn, wenn man dementsprechend km fährt. Dann ist dies die beste Lösung vorwärts zu kommen. Für mich persönlich wäre es nichts, da mein Cab seit diesem Jahr nur saisonbedingt zugelassen wird. Ansonsten ist es wirklich eine super Sache, zumal sich auch der Wiederverkaufswert deutlich erhöht. Und wenn ich die Anlage in einem anderen Auto verbauen will, ist dies auch kein Problem, ein Teil der Anlage kann ich weiterverwenden.. Musst Du dir also wirklich überlegen, ob Du soviel km mit deinem E30 fährst. Wenn ja, sofort machen. Tue dir nur selbst einen Gefallen und fahre zu einem dementsprechenden Fachbetrieb, sonst hast Du später nur Ärger. Halte uns auf dem Laufenden, wird in naher Zukunft sicherlich noch viele beschäftigen..
  3. possi

    Steuern von 318 auf 325

    Irgendwie habe ich mir soetwas gedacht... Aber irgendwie bekomme ich das noch hin.. Das muss gehen... Leit mir jemand seinen Brief?? Scherz beiseite. Wenn das nicht geht, bin ich mit der neuen Abgasnorm ganz schön eingeschränkt..
  4. Es gibt echt kranke Leute.. Aber dann die total kranken, die das auch noch "berichten". Aber welche von der Insel....? Oh je, oh je. Nichts für ungut.
  5. possi

    Mein Umbau auf E30

    Da hat jemand echt zuviel Zeit.. Aber mal im Ernst, ich glaube nicht das ich dich an meinem Auto "basteln" lasse. *Lach*
  6. Herzlichen Glückwunsch!!!!!! Da ist dann alles andere unwichtig... Ist euch gelungen.. Alles, alles Gute und was dazu gehört. (Schlaflose Nächte etc.)
  7. possi

    Steuern von 318 auf 325

    Bin am Freitag wieder in der Werkstatt. Muss ich mir mal anschauen... Irgendwie muss das doch möglich sein. Kaufe mir doch jetzt keinen anderen Motor....
  8. possi

    Was machen?

    Wer hat günstige Lackerarbeiten angeboten.. Bitte Info, wenn Du das noch weisst!! Danke.
  9. possi

    Steuern von 318 auf 325

    mmmmh, da hast Du wohl recht. Wie komme ich jetzt auf Euro 2??? Wie kann ich hier "bescheissen"??? Der Unterschied ist ja enorm, zumal ich schon noch irgendwann mit dem Auto in die Stadt fahren möchte...
  10. possi

    Steuern von 318 auf 325

    Inwiefern Probleme???? Mit der Technik oder was meinst Du??
  11. possi

    Steuern von 318 auf 325

    Hallo Leute, ich habe folgendes Problem. Ich hatte ein originales 318i Cab von 1992, also mit G-Kat (Umrüstung auf Euro 2 also kein Problem). Ich habe ein Schlachtauto gekauft, was nur eine Umrüstung auf Euro 1 hatte (ein VFL 325). Diesen Motor haben Alex und Markus (X-Mot) in mein Cab gebaut. Alles problemlos, alles eingetrgaen, kein Thema. Jetzt das Problem. Man hat mir die Schlüsselnummer 5 eingetragen, also laufe ich mit dem Auto unter sonstige und habe somit eigentlich gar keinen G-Kat. Dürfte eigentlich gar nicht funktionieren. Ist das Problem bekannt? Wie komme ich jetzt auf eine Euro 2 Umstellung? Tipps, Anregungen? Ich bin für alles zu haben. Sonst muss ich fürs ganze Jahr um die 600 Euro Steuren zahlen. Bitte um Infos. :eek::eek:
  12. Ich liege ebnfalls so um die 12 Liter. Habe auch schonmal nach 380 km den Tank leer gehabt. Liegt an Dir.
  13. possi

    Das isser

    Echt lecker. Es gibt halt immer noch Personen, die ein Auto lieben und dementsprechend pflegen. Da spielen Emotionen noch eine Rolle. Glückwunsch, wirklich schick...
  14. Echt schön... Verbau ihn nicht zuviel. Vielleicht nur ein paar Kleinigkeiten und fertig isser... Vernünftig oder gar nicht..
  15. Hallo, ich selbst fahre ein CAb und habe letztes Jahr auch umgerüstet. Vorne im Fussraum passen "original" 13er Boxen rein. Da beim Cab hinten auch an den Seiten die Boxen drin sind, sind es hier auch 13er. Bei der Hutablage kann ich dir nichts zu sagen. Jedoch kannst Du natürlich immer mehr bauen, es fragt sich welchen Aufwand du machen möchtest und mit welchem Ergebnis. Bei 13er Boxen kannst du alleine nicht viel erwarten. Dann muss schon ein wenig Bass enthalten sein.. Es gibt hier etliche Möglichkeiten, aber immer der Frage nach, Was will ich, mit welchem Aufwand, zu welchem Preis. Originalität soll erhalten bleiben??
  16. Mann, mann, mann. Das ist mal eine Vorstellung... Super, schickes Teil hast Du da. Glückwunsch dazu. Toller Zustand. Ich wünsche Dir noch sehr viel Spass damit. Grüsse Possi
  17. Versuchs mal bei Sandtler in Bochum. Faire Preise für wirklich gute Ware. Kann man nicht meckern..
  18. Typklasse 16 war unser vor dem Umbau. Bei 50 % kostete dieser vierteljährlich 125,- Euro mit Teilkasko 150 Euro. Versicherung war hier die Continentale. Wichtig nur VERGLEICHEN bis zum Erbrechen. Es gibt hier gewaltige Unterschiede...
  19. Aber mal ehrlich Leute... Es gibt halt Leute die brauchen einfach nur ein Auto um von A nach B zu kommen.. Ohne auf Emotionen zu achten. In diesem Fall finde ich es nicht verkehrt ein neues Auto für den Preis zu bekommen... Marke scheissegal. Denkt mal darüber nach, was wir wahrscheinlich alle daamals über Hyundai, Kia usw. gedacht haben... Die Dacia-Büchsen haben Renault Motoren drin, die eigentlich (zumindest die Älteren) bei dementsprechender Pflege relativ robust sind.. Und ebenfalls wird es erst der Anfang sein. Wartet ab was noch so alles passiert. Eu-Erweiterung etc..... Ich glaube das wir vor einem dementsprechenden Umschwung stehen. Die Automobilindustrie wird sich noch viel weiter nach rechts und links umschauen müssen, als sie es bisher getan hat..
  20. Das hat was.... :applaus:
  21. Ich denke auch, für den Preis absolut okay.. Und vor allem war der Verkäufer meiner Meinung nach sehr ehrlich.. Hat alles aufgelistet was defekt ist.. Gibt es leider nicht mehr immer. Viel Spass damit und halt uns auf dem Laufenden.
  22. Ja, die Kabeldesigner... Ich verneige mich ganz tief vor euch.. Es gibt nicht schlimmeres für mich als den verdammten "Kabelmist"... Echt Respekt!!!!!!!!
  23. Kenne ich gar nicht!!!!!!!
  24. Ich habe genau den Fall gehabt. Ich habe ein 87er 325er Schlachtauto gekauft und den Motor in mein 318i Cab von 92 einbauen lassen. Der erste TÜV hat Schwierigkeiten gemacht. Meine Werkstatt (X-Mot) ist dann nach Mülheim gefahren und dort war es kein Problem... Hatte alles seine Richtigkeit, alles ist eingetragen.. Ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen. greets possi
  25. Ich habe es immer gewusst... Ich bin in der falschen Familie aufgewachsen... Mal eben ein top Cabrio geschenkt bekommen. Respekt.. Tolles Teil.. Viel Spass damit und im Forum.
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