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Hopp

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Alle erstellten Inhalte von Hopp

  1. Hopp
    Kühlerlamellen alle noch da? Kühler nicht verstopft? ->(Wie sahen die Leitungen beim Wapuwechsel aus, verkalkt oder alles i.O? )
  2. Hopp

    m20b25 säuft warm ab...

    Hopp antwortete auf Qulan11's Thema in Antrieb

    Jop, tippe auch auf Lambdasonde oder blauen Temperaturfühler!
  3. Hopp
    Naja ob das wirklich nötig ist? Ich hab in meinem alten Golf mal die Tachobeleuchtung auf blaue und die Schalter auf rote LED´s umgebaut. Das hält jetzt schon seit 4 Jahren ohne das auch nur eine LED kaputt gegangen ist.
  4. Hopp
    Achso, bin davon ausgegangen das es einfach nur zu hell ist. Ein Poti sollte auch gehen, dann hastes richtig dimmbar...
  5. Hopp
    Jo das hätte mir auch passieren können. Hoffentlich haben die den Unfall nicht überlebt ;)
  6. Hopp
    Dimmen lässt sich das schon, einfach nochn Vorwiderstand einlöten ...Ich find son Klüngelskram aber auch doof
  7. Hopp
    Zum abdichten eignet sich Flüssigmetall am besten. Wird wie Spachtel mit Härter angemischt und diese Reperatur hält bei meinem Tank schon 2 Jahre!
  8. Hopp
    Etwa 9,5l/100km
  9. Hopp
    Ne lass mal, der läuft momentan eigentlich ganz gut!
  10. Hopp
    Joa und ich fahr seit neuestem (~1500km) die Nankang Pellen, kann bis jetzt auch noch nix Negatives darüber sagen, allerdings fahr ich im Nassen aber auch immer piano. :hannes:
  11. Hopp
    Der Grund scheint zu sein, daß der Ausgleichsbehälter das Wasser aus irgendeinem Grund nicht die Leitung hinunter bekommt. Bei den Selbstentlüftenden Motoren hat man das Problem nicht. Sei einfach pragmatisch und probiers einfach mal aus, danach natürlich auf herkömmlichem Wege nochmal entlüften.
  12. Hopp
    Jaja, der E30 und der Entlüftungszirkus Mach mal folgendes: Schlauch oben am Kühler abmachen (Auf dem "Bild3" da, wo Entlüftungsschraube E2 ist) und kipp das Kühlwasser direkt in den Kühler (geht gut mit ner Mineralwasserflasche). Auch den Schlauch soweit nach oben ziehen wie es geht und da dann auch Kühlwasser reinkippen. Ist zwar ein bisschen Sauerei aber mit der Methode hat ich dann keine Probleme mehr mit nervenaufreibenden Hitzeexzessen!
  13. Hopp
    Was ist denn los? Stimmt doch ... Oh scheisse, ich fahr ja auch einen 3er
  14. Hopp
    ja manchmal schon Mach am besten nochmal ganz voll und kontrollier dann sorgfältig auf Dichtheit. Das es der Tankstutzen selber ist kann ich mir irgendwie garnicht vorstellen, das Rohr ist doch ziemlich massiv!? Bei mir war es der Tank selber, undicht auf der Oberseite beifahrerseitig.
  15. Hopp
    Schonmal randvoll getrankt?
  16. Hopp
    Mach mal ne Sichtkontrolle an dem Betroffenem Achsschenkel und gut ist. Beobachte dann den Reifenverschleiss wenn du nen neuen Reifen draufmachst
  17. Hopp
    Wozu hast du denn die Motorhalter neu gekauft??
  18. Hopp
    Versteh ich nicht, in der Auktion steht doch das er 126kw hat, also Katlosmotor, also kein Euro2. Also wer schon die Motorunummern auswendig weiss, der sollte das doch auch wissen
  19. Hopp
    Hallo Jungs, ich hab da mal ne Frach an die Cabexperten. Und zwar kommt an meinem Verdeck am Reissverschluss der Scheibe Wasser rein. Dieser kleine Saum, der den Reissverschluss von aussen überlappt ist bei mir lose. Nun würde ich diesen gerne wieder ankleben um die Geschichte wieder dich zu bekommen, die Frage ist nur womit! Pattex, Sikaflex?! Die Scheibe muss ja evtl nochmal demontiert werden, also muss der Kleber auch wieder entfernbar sein. Vielleicht hat ja von euch jemand nen Einfall dazu....?! Gruß Hopp
  20. Hopp
    Also ich würd lieber still sein Jungs. Mit den E30 gegen son 190er nen Zuverlässigkeits, Qualitäts und Kostenvergleich anbändeln, lass mal lieber Aber egal, E30igs sehen einfach besser aus und damit hat sich das Thema auch schon wieder gegessen
  21. Hopp
    Mach mal den oberen Kühlwasserschlauch am Kühler ab, halte ihn hoch und kippe Wasser in den Schlauch und direkt in den Kühler. Bei meinem IS und dem e39 meiner Schwester hatte ich auch das Problem, daß sich die Mistkarren nicht ordentlich über die normalen Entlüftungsschrauben entlüften liessen. Mit der Schlauchmethode hats dann immer geklappt.
  22. Hopp

    Zusatzinstrumente 318is

    Hopp antwortete auf Jehm's Thema in Allgemeines

    Nur so zur Info, falls du einen Geber z.B. vom Golf2 Gt genommen hast, dann hat der ne andere Kennlinie als die Geber, die original zu den VDO Zusatzinstrumenten gehören!
  23. Hopp
    Hast du zufällig ein Bild deines Chips? Ist bei dir auch ein sillberner Aufkleber mit Zahlen drauf?
  24. Hopp
    Normalerweise gehört auf die Entlüftung so ein schwarzer Plastikdeckel, der fehlt bei dir aber. Schau mal ob du auf deinem alten Diff noch einen hast.
  25. Hopp

    Verdeckfrage

    Hopp antwortete auf Magges's Thema in Karosserie

    Öh wie teuer sind die denn? Und muss ich gleich wiedern 10er Pack davon nehmen oder gibts die einzeln beim Freundlichen?
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