Peda318is

Hui.... Das wär ja perfekt für meinen Blauen!!! :)

Bring mich nicht auf falsche Ideen... Ich bin nämlich auch grad am Überlegen, was ich nun wirklich mit meinem Innenraum anstelle. Blickrichtung GTI gibts ja einige interessante Möglichkeiten. Eher dezenter: Oder eher fast zu heftig: Ich persönlich find ja die Manta Sitze einfach nur geil :) Aber für meinen E30 wärs mit doch eine kleine Nummer zu viel.

meinst du den Rot/Schwarz karierten Stoff?? Ich find das würd echt Hammer aussehn! aber vorsicht. Im Forum hier wird mal schnell für sowas gesteinigt

Darf ein Innenraum anders werden, als schwarz?? wusst ich gar nicht Spass beiseite, Silber/Grau würde vermutlich wirklich gut passen. Aber jetzt hab ich mir schon schwarze Türpappen besorgt...(die blauen gehen nämlich garnicht) Jetzt kann ich nicht mehr zurück....schwarz/schwarz/schwarz

Danke für den Tipp. Werd ich vermutlich wirklich umsetzen. Das Ding soll ja gut durch den Winter kommen. Als Gute Nacht-Post noch zwei Fotos vom Innenraum Einmal im Kaufzustand: http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-14684600-1483992040.jpg Und jetzt mit 370mm M-Tech 1 Lenkrad :) http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-77647700-1483992050.jpg

Danke! Der Innenraum ist gepflegt, aber langweilig. Da ist noch ein wenig Arbeit vor mir ;) Jaja.. M43.. Das war tatsächlich der ursprüngliche Plan. Oder auch der M40B20 vom Vokuhila Aber jetzt bau ich den mal so, dass er mir von Außen, Innen, und Fahrwerksmäßig passt. Dann kann man ja immer noch über einen Motor-Umbau nachdenken. Aber ich halt euch auf dem Laufenden. Da gibts noch einiges zu tun

Bevor der Wagen auf die Straße durfte, wurden diese kleinen Mängel natürlich noch beseitigt: Zuerst den Rost freigelegt/abgeschliffen: http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-35625100-1483976260.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-99262200-1483976265.jpg Mit Fertan behandelt: http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-84420800-1483976362.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-54488300-1483976367.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-84266800-1483976373.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-81887900-1483976379.jpg Grundiert: http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-57648400-1483976442.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-98037600-1483976446.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-29471600-1483976451.jpg mit Steinschlagschutz lackiert: http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-94367700-1483976517.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-03841200-1483976522.jpg Zum Schluss hab ich alle kritischen Stellen noch mit Owatrol Öl behandelt. Das dürfte jetzt mal für die nächste Zeit im Alltag reichen

Hallo zusammen, nachdem mir jetzt das Jahrelange Alltags-Fahren und Pendeln mit neuen Audi A4 Autos zu dämlich geworden ist, hab ich beschlossen, dass auch im Alltag ein E30 her muss. Meine 327i Prinzessin fahr ich nur hin und wieder im Sommer, am Wochenende, wenns schön ist. Das ist einfach zu wenig E30 Also... Da ich auch viele km auf der Autobahn zurücklege, und somit auch auf den Spritverbrauch schaun muss, sollte es ein 318i M40 werden. Nach längerer Suche hab ich mir dann einen potentiellen Wagen angesehen....und gleich zu geschlagen Wenn man bedenkt, für welche Traumpreise heute alle möglichen E30-Leichen angeboten werden, hab ich hier ein wirkliches 4000Euro-Schnäppchen gemacht. M40, 2Türer, kein Schiebedach, keine Ausstattung, außer Servo und Nebelscheinwerfer. Außerdem wurde der Wagen Anfang 2014 wirklich sauber neu in Avusblau lackiert (von einer Toyota Werkstatt, mit Rechnung) Aber seht selbst. Hier mal eine Übersicht: http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-49766200-1483974624.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-28844000-1483974630.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-82507100-1483974635.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-20785900-1483974641.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-38834000-1483974646.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-37203400-1483974651.jpg So ziemlich alle typischen Stellen sind Rostfrei. Einige Stellen wurden schon im Zuge des Lackierens erneuert. z.B. wurde das Heckblech rechts neu geschweißt. Aber im Großteil ist alles noch original und in einem super Zustand. http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-26007600-1483974891.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-17892600-1483974900.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-80097900-1483974927.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-49170300-1483974937.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-13973300-1483974944.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-92245700-1483974949.jpg Hier sind die einzigen Mängel, die ich an der Karosse finden konnte: Der Vorbesitzer hat hinten sehr dicke Distanzscheiben verwendet, und hat somit die Reifen ordentlich an den Kotflügelkanten und im Radhaus schleifen lassen. Hier sieht man das blanke Blech und teilweise anfangenden Rost: http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-73234000-1483975172.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-46651100-1483975178.jpg Und vorne im Radkasten war auch links und rechts minimaler Rost-Ansatz zu finden: http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-27311900-1483975264.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_01_2017/post-12777-0-87069200-1483975280.jpg Aber das wars auch schon... Ansonsten alles Wunderschön. Das ist sicher die Beste E30-Basis die ich je gekauft hab Irgendwie schon fast zu Schade für ein Alltagsauto. Naja was solls.. irgendwer muss die Dinger ja wieder auf die Straße bringen

Haha, Winter-Diva, bitte So viel Liebe wie ich in das Ding grad reinstecke, da ists eh schon wieder zu Schade zum Fahren.

So... ich hab nun Preise bekommen. Arbeit + Stoff + Schaumstoff + Zubehör + Sitzheizungseinbau kostet ca. 1000 Euro Ist vermutlich vergleichsweise billig. Aber da kommen ja noch rund 250EUR für gebrauchte Sitze und vermutlich 100 Euro für die Sitzheizungsschalter dazu. Dann bin ich bei rund 1300-1400EUR für die neue Ausstattung. Da bekomme ich mit ein wenig Suchen sicher auch noch eine gebrauchte Ausstattung im Top-Zustand. Ich weiß nicht... Alternativ habe ich mir noch überlegt, Sportsitze aus dem E82 oder E92 einzubauen. Die Dinger bekommt man im guten Zustand um rund 400EUR inkl. Sitzheizung. Dazu die E39 Sitzheizungsschalter für rund 30EUR. Die Rücksitzbank entsprechend überziehen, rund 350EUR. Dann bin ich bei ca. 800EUR Gesamtkosten und habe Top Sitze. Die Optik passt halt nicht mehr perfekt zum E30. Aber zumindest immer noch besser als E36 oder E46 Sitze. Was meint hier? 600EUR mehr ausgeben nur für Original-Optik...??! Die Dinger sollen in meinen neuen E30 Dailydriver. Da ist Funkionalität fast wichtiger... Ach, ich weiß nicht.. Ich muss da noch ein paar Nächte drüber schlafen.

Hast PM. Fürs Cabrio würd ich dann aber doch Leder bevorzugen...

Ja gern. Ich bekomme nächste Woche einen Schätzpreis. Und wenn der Stoff dann feststeht, was genaueres. Ist auf jedenfall aber weit billiger als Leder. Allerdings hab ich auch noch keine kaputten alten Sitze... Wenn jemand was liegen hat (2-Türer Sitze) kann er sich gerne melden :)

Jetzt hab ichs :) So ähnlich wär super. Nur die Nähte bissl anders Wenn ihr sonst noch Bilder habt, freu ich mich natürlich natürlich trotzdem.

Muss nicht original ausschauen, Sondern gut ;) Hab noch was gefunden. Passt aber immer noch nicht ganz

Ahh ok, Is mal was anderes... Aber trifft nicht ganz meinen Geschmack. Ich such auch mal weiter

Ja wär super. Der Sattler spricht zwar ein wenig Deutsch, aber Beispielbilder sind natürlich sehr hilfreich. Google spuckt da leider nicht viel aus. Neubezüge sind fast immer Leder. In Stoff findet man fast garnichts

Hallo Zusammen, ich such nun schon eine Weile Sportsitze für meinen neuen E30. Da dieser auch im Winter genutzt wird, will ich keine Ledersitze haben. Es sollen also Stoff-Sitze mit Sitzheizung werden. Aber: die sind unmöglich zu finden. Man findet nur welche mit Löchern, nicht klappbare, und natürlich immer ohne Sitzheizung. daher -> neuer Plan: komplett fertige, klappbare Sitze (hoffentlich billig) kaufen. Mit Stoff neu beziehen lassen und eine Carbonsitzheizung einbauen. Ich kenn in Ungarn einen Sattler. Auch Preislich ist diese Variante sicher immer noch interessant. (neuwertige Sitze werden ja zu Traumpreisen angeboten) Sooo.... Aber ich bin noch auf der Suche nach dem passenden Soff-Muster. Schwarzer Stoff mit dezentem Muster, oder auch ganz schwarz wär mir am liebsten. Leider hab ich absolut keine Bilder von schwarzen Stoffsitzen im E30 gefunden. Hat keiner sowas verbaut?? Würd ein paar Bilder zu inspiration suchen.

Genau ein Thread unter deinem ;) http://e30-talk.com/topic/98205-mein-316i-nfl-2-türer/page-3

Sehr schön. Die Schaltwegverkürzung wirst du sicher nicht bereuen Bin aber neugierig ob dein Hebel dann mittig in der Schaltkulisse steht. Bei meinem M20 mit 323i Sportgetriebe (hat auch das VFL Schaltgestänge), musste ich dazu den Z3 2.8 Hebel verwenden. Der ist unten überhaupt nicht gebogen. Mit den gebogenen Hebel-Varianten stand der Hebel nie mittig. (kannst aber auch korrigieren, indem du die Schaltstange umschweißt) Und wegen der Mittelkonsole: Willst du die nicht evtl. abgeben? Oder noch eine machen?! ;) Schaut auf alle Fälle vielversprechend aus!! In letzter Zeit gibts hier lauter schöne Armlehnen-Lösungen im Forum zu sehen...

Für den Zweck, wär doch das klassische Ebay sinnvoller. Da kann er dann bieten lassen und "Freitag" als Auktions-Ende bestimmen. Aber dazu fehlen ihm wahrscheinlich die Eier ;) Wär aber trotz allem wirklich interessant, was dann als Endpreis dort stünde Aja: Ich kann dem M3 Hype ohnehin nichts abgewinnen. Mir gefallen die normalen 2-Türer E30 optisch ganz einfach besser. Leider sind hier die Mondpreise schon genauso Alltag

@Fletch: Geht sichs Platzmäßig nicht aus, das Ding einfach seitlich an die Mittelkonsole zu Schrauben? Oder stehen dann die Dosen zu hoch?

Danke für die Bilder! Für den vertretbaren Aufwand sieht das echt Klasse aus. Ich werds wahrscheinlich auch so umsetzen. Und wegen dem Treffen: Ich weiß nicht.. Bin nicht so der BMW-Treffen-Typ. Aber mal schaun.. Vielleicht verirr ich mich ja doch hin

Soso, Verstehe. Da ist also nur das Untergestell der Lehne (BMW 51168132485) und die Lehne selbst verbaut. Sonst nichts. Also dieses Teil: Das Gestell dann eben ordentlich zurecht geschnitzt, und neu mit Kunstleder bezogen. Find ich echt eine gute Lösung. Und wies aussieht, auch schön umgesetzt. Wennst noch mehr Bilder posten willst, hätt ich auch nichts dagegen ;) Ich werd deine Lösung dann für meinen Neuen kopieren, wennst nichts dagegen hast ;) Achja: Und als Tipp für dich: unbedingt noch E36 oder E46 Lenkgetriebe und eine dezente Schaltwegverkürzung verbauen! (Das muss in jeden E30)

Hallo, wirklich sehr, sehr schön das Ganze. Kannst du mal bei Gelegenheit ein paar genauere Fotos von deiner E36 (?) Armlehne machen? Wie hast du die denn befestigt? einfach nur am Ascher hinten?? Ist das dann überhaupt stabil? Ich will in meinem neuen E30 nämlich auch wieder eine E36 Armlehne rein. Allerdings gefällt mir die Lösung mit der hinteren E36 Mittelkonsole nicht. Die kann man nicht schön an die E30 Konsole anpassen. Das ginge nur mit Umbauen und neu beledern.

https://www.willhaben.at/iad/object?adId=187355955 Ist sicher sein Geld wert ;)