was mir bei atu nicht passt: das personal ist meist unterbesetzt, ewig lange wartezeiten bis man drann kommt, und wenn die ein ersatzteil ausm lager holen, könnte man meinen, der geht es gerade bauen, so lange dauert das.... und in der werkstatt ist auch nicht so das wahre, war neulich für mein couseng sein e46cab bremse wechseln lassen, vorne und hinten, da meint er einen auf erfahrung machen zu müssen dass die scheiben unbedingt mitgewechselt werden müssen, andernfalls führt er sonst aus sicherheitsgründen nichts durch! (vordere scheiben waren sehr leicht angekratzt von den abgenutzten belegen..) nach langer diskussion und rücksprache mit mein couseng haben wir dann die scheiben mitwechseln lassen. nach der ganzen operation kam die böse überrachung: das bremswarnlicht im cokpit leuchtet immernoch trotz neuer füler... nach 3stunden wartezeit, 5mechaniker und ein meister an dem bmw bekam ich zu hören, der muss bei bmw resetet werden. ok, ich nach bmw gefahren, die freundlchen natürlich mit dem kopf geschüttelt... "das ist unmöglich, das es resetet werden muss, wir gehen von kaputten fühlern aus, die atu eingebaut hat" sagten die dann. die freundlichen bockten den cab auf die bühne und untersuchten die fühler... und siehe da: bei einem fühler waren die dünnen kontakte iun den stecker verbogen, die gehen von unfachmännichen umbau aus, also stecker evtl. schief angesetzt.... ich zahlte nur einen neuen fühler beim freundlichen, die arbeit wurde nicht berechnet!