ich hat das mal mit nem m40, der fast 2jahre stand... genau das selbe problem, motor ging schlecht an, sehr schlechter leerlauf und hat auch nicht richtig gas angenommen, lmm abgeklemmt, dann ging er ganz aus, ohne lmm gestartet, lief er gut im leerlauf, aber auch kein gas angenommen(liegt daran dass der m40 wahrscheinlich ein dk-schalter statt poti hat) also luftfilter ab und mit der hand mal reingegriffen und es stellte sich fest, das die klappe z.t. leicht klemmte an bestimmte posis... karamba rostlöser reingehalten, mehrmal mit hand bewegt und es ging wieder, der motor lief dann wieder wie üblich