Was mir grad einfällt vo du von Öldeckel wegmachen redest. Du hast doch son komischen verbeulten popelichen Blechdeckel da drauf !?! Tu doch mal wenn du den Deckel runter hast mit der Handfläche das Einfülloch verschliessen, ob sich was ändert. Ansonsten bin ich nach wie vor der Meinung das liegt an deiner unknown Nocke man.
Ich kann dir eine leihen. Du musst sie aber entweder ca. 40km von Hockenheim aus abholen. Oder ich bring se dir gegen Benzingeld. ruf mich an .. Nummer per PN oder ICQ.
Der Leerlaufsteller sollte ganz leise surren, aber net Theater machen wie 20 Mann. Wenn er sich schon so lautstark nach vorne drängelt, würde ich den als erstes mal in Verdacht haben.
Benzinschlauch is n Witz. Wenn die Führungslager (also die hinteren) kaputt sind, dann is das auch schnell und simpel selbst gemacht, no Problem. Servopumpe besorgst du dir bei Ebay oder Schrottplatz, wird/sollte nicht teuer sein. Einbau geht auch recht recht simpel. Wenns dann noch sifft kann man immernoch über die komplette Lenkung nachdenken. Alles halb so wild !
Hallo hallo, aus gegebenem Anlass suche ich sehr kurzfristig einen Stellplatz für ein Auto. Falls einer von euch vielleicht noch eine Ecke in seiner Halle frei hat wäre es cool wenn er mir kurz Bescheid geben könnte. Ich will dort nicht am Auto schrauben, es muss einfach nur trocken stehen, hat keinen Motor ist aber rollbar. also so irgendwas bis 100km um Mannheim herum. Danke euch schonmal Grüße Andi
Was geht ab, ich hab dich gefragt was du von mir willst und du bist offline gegangen !? Ey Bub da kannich dir schlecht helfen. Problemlösung gibts per ICQ
Ne die Lambda regelt zu träge um Ursache für sowas zu sein, denke ich. Wenn das so Kurz ist, dann denke ich auch du solltest in Richtung Zündung, ESV Stecker unter der Ansaufbrücke, Masseband, DME Relais schaun.
Weichei ^^ Das Entlüften geht wesentlich einfacher von der Hand, wenn man das Auto mit der Front nach oben etwas an einen Berg stellt. Entlüften natürlich dann bei laufendem Motor und Temperatur. Wie hier sicher auch schon einige Male zum Thema Entlüften im Forum geschrieben wurde. Die Visco bei Betriebstemperatur in die andre Richtung schmeissen ist Schmarrn, wie ebenfalls Einige hier schon sagten.
Der e34 mit M50 als 325i hat zu beginn ebenfalls einen Kombinierten Öl-Wasserkühler gehabt, beim Automat. Der Kühler ist auch relativ groß und hat den Ausgleichsbehälter mit dran, aber ich weis nicht, ob er passt ohne zu schneiden.