Kasi

oho hoert hoert. die legislative meldet sich zu wort. zeig mir deinen colt wenn der termin steht und alles ist vergeben !

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also liebe freunde des funk. ich halte fest. niemand hat irgendwann zeit wenn ich zeit habe !? wie siehts denn aus mit den 27 (@tom leider knapp an kw51 vorbei, mach nen vorschlag.). einfach mal so in den raum geworfen. das ist ein montag. ich kann gerne 4 leute mit nach timo nehmen, kein thema; wenn timo gut damit ist, waere das ortsmaessig wohl die entspannteste alternative. allerdings lasse mich aber auch gerne von einem von euch kutschieren, whatever. ich denke wir sind uns einig es geht mehr um fratzen als um zylinder. hoffe ich zumindest! somit ist die eigene karre ja nicht unbedingt vonnoeten. viele sind, so hoffe ich, ueber den salzigen winter ja eh eingemottet. irgendwie muessen wir ja mal was klar bekommen. wenn ich das richtig mitbekommen habe haben sich mittlerweile gemeldet. tom, timo, stefan, frank325, e_30 (name ?), simon und jens, der bisher nur mir nen vorwurf gemacht hat aber noch nichtma in frankreich dabei war. volker was geht mit volker ? bilder baby ! http://andreas-graf.com/b/704_0607.jpg

yeah, kann sein.

jou timo, bin absolut pro feuerzangenbowle, allerdings muss ich am ersten januar schon wieder in hannover sein und schaffen. frueher? http://andreas-graf.com/b/704_0311.jpg

yeah. iglu koennen wir uns sparen und direkt einkehren wie waer das !? so nach weihnachten bin ich ne weile noch in der pfalz. @Yoggl: kein lensbaby, keine grossartige post. 5DII mit 35/1,4

der edda sagt hallo! http://andreas-graf.com/b/_MG_1182.jpg @ fuddy, stefan, timo, volker, frank, tom etc. wie sieht das denn aus mit euch so? ich brauch mal wieder input! llg und gute zeit! andi.

Tatsache, oben in Kallstadt war das glaub ich. War auf dem WHG. Ich fahr morgen allerdings erstmal in Urlaub. Ich schreib euch dann mal ne PN hoffe wir koennen dann bald ma was starten. LG

hah euer tonnenlagerwerkzeug ist gut dimensioniert, aber das e36lenkgetriebeanpasswerlzeug brauch mehr power! und wann geht ihr jetzt mit mir mal eine runde gurken mit bier?

das is nich wenig arbeit, aber wenn du zeit hast. der dom sieht echt uebel aus! an meinem T sind schon sachen geschweisst da wuerden einige die haende ueberm kopf zusammenschlagen, das hat sich hinten und vorne nicht gelohnt, aber er ist noch im game. tu es.

die duew'ler sind am basteln. nice.

beschreibe das doch mal etwas genauer. warum hast du die kabe neu angeschlossen? neue kabel oder nur ab und wieder dran? was passiert nachdem der auf 1500 huepft, bleibt er da, geht er dann, dreht er sich im kreis?

ist die Kupplung. In hoeheren Gaengen merkst du es wegen der anderen Uebersetzung nicht mehr/weniger.

hallo hallo robert, wenn du deine lambdasonde absteckst solltest du vorher auch über nacht mal deine batterie abstöpseln und die pole verbinden. sonst fährt dein stg möglicherweise mit alten "kranken" werten, das kann den motorlauf negativ beeinflussen. wenn er dann wieder läuft, super. wenn er besser läuft is ja auch schonmal was. ne neue sonde kann nicht schlecht sein. eine lambdasonde ist ein verschleissteil. ich hab schon motoren gesehen die ausgehen wenn man den luftmengenmesser abmacht und welche die weiterbocken. glaube also nicht, dass man hier weiterkommt. um den kaltlaufschalter zu testen schau dir dein thermostatgehäuse an dort sind neben den temperatursensoren die zwei schalter die sensoren sind mit stecker verbunden auf den schaltern sind nur isolierte kabelschuhe .. da müsste einer sein mit nur einem anschluss und einer mit zweien. der mit zweien ist der für den kaltlauf. zur probe kannst du einfach die beiden pole abziehen und verbinden, das würde für das stg heissen - warm genug, kaltlauf aus. probier die zwei sachen mal aus, dann sehen wir weiter. lg andi

sollten im grunde zwei schaltkontakte sein.

beim iX ist der glaube ich von unten drin, kann das sein? Nummer 10 hier auf dem Bild. http://www.realoem.com/bmw/diagrams/a/i/2.png

dem ist ja wenig hinzuzufügen. fremderregen würde bedeuten eine lampe zu nehmen und vom pluspol an die generatorwicklung zu schalten. viel mehr elektrik bleibt fahrzeugseitig nicht, die die funktion der lichtmaschine beeinflusst.u

und wenn du die lichtmaschine mit ner prüflampe extern vorerregst ?

Leuchtet die Limawarnleuchte in deinem Kombiinstrument wenn die Zündung an ist, der Motor aber aus?

keine unterschiedliche lambda. nach abgeklemmter batterie kann es gut sein, dass der motor schlecht läuft. sollte sich nach einiger zeit allerdings geben. ansonten, das übliche. leerlaufregler funktioniert? drosselklappenschalter funktioniert? luftmengenmesser funktioniert? temperaturfühler hat vernünftige werte?

klar kann es das. miss ob spannung an der zündspule anliegt. das dme relais soll nicht summen, sondern einmal klicken.

Ölniveaugeber, Nummer 7 mal ausmessen. http://www.realoem.com/bmw/diagrams/a/i/8.png

15 stimmt auf jedenfall.

hast du meinen ersten beitrag gelesen? da steht was dazu.