Zum Inhalt springen

Kasi

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.692
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Kasi

  1. Kasi

    Tagfahrlicht

    @ Claudius LOOOOOOL geil geil geil geil mann .. hab ich gelacht bei denem Beitrag Jetz ma rein Hypothetisch Gruft. wenn ich die Fernlichtbirnen mit 7Volt betreiben will. Dann muss mein Widerstand 12-7 = 5 Volt verbraten. Der Strom der fliesst ist 110/12 = 9,2 Ampere. Des wären dann 5 Volt bei 9,2 Ampere also 46 Watt. Du zeigst mir jetzt mal nen Widerstand mit 0,54 Ohm und 50Watt Belastbarkeit. Das ganze dann noch als Poti, dann ham wir die Lösung. Der Dimmer den du als vorhanden siehst, ich denke du meinst den für das Amaturenbrett, der is, sagen wir mal net ganz ausreichend dimensioniert. Hab das Ding noch nie angeschaut aber der wird net mehr als 2Watt ham. WENN Dimmen, dann bitte elektronisch mit nem Thyristor.
  2. So sollte er nich aussehen http://www.ballettschule-graf.de/TAG4-3.jpg
  3. Kasi

    kleine Motor Horrorshow

    Grüßt euch lang nix vonander gehört wah ? Die letzten Tage waren leider etwas sehr komisch. Speziell die letzten beiden hätte man getrost aus meinem Leben streichen können. Ich fang mal von vorne an um die Problematik zu erläutern. Bereits letztes Wochenende hab ich den Motorblock lackiert. Nachdem Post von Jenad hab ich mich in den Baumarkt begeben, mich dann allerdings für einen Hammerschlaglack in anthrazit entschieden. Der ist nicht auf Wasserbasis (zumindest hat er gestunken wie sau beim Verarbeiten) und ich hoffe er hält ohne Klarlackschicht obendrüber. Das Ergebnis gefällt mir sehr ! Da war die Welt noch in Ordnung. Am Montag habe ich mich bedingt durch dauernde Heuschnupfenattacken dazu entschieden der Schule fern zu bleiben. Noch dazu schwebte über mir das Damoklesschwert einer 4 stündigen Matheklausur am Dienstag. Naja da kam mir das mit dem Daheembleiben ganz recht .. kannich lernen dacht ich mir. Nachdem ich mich um 10 ausm Bett gequält hatte hab ich auch tatsächlich eine Stunde mit Vektoren und Ebenen zugebracht. Leider musste ich dann abbrechen, da etwa 500Liter/h Tränenflüssigkeit in meine Augen gelaufen sind. Scheiss Pollen. Ich hab dann dem Konsum von Augentropfen gefröhnt und das Problem halbwegs eindämmen können. Über den Verbrauch von 3 Packeten Taschentücher/h macht sich bei mir ja schon keiner mehr Gedanken. Ich dachte mir dann, dass ich wenigstens bissle was für mein Motor machen muss, wenn ich nu schon Daheim hock. Also ging ich meine gefrästen Ventile holen. Sehen auch wirklich gut aus .. kamma nix sagen. Nunja als sich der Tag dem Abend neigte saß ich am PC so etwa gegen 23:00 wurde ich etwas aprupt, von meinen fast vergessenen Gedanken an die Matheklausur, aus meinen Tagträumen gerissen. Also ab an den Schreibtisch und mal wieder einige Ebenen mit andren Ebenen geschnitten und den Abstand von der entstandenen Geraden zum Urspung bestimmt. Naja man tuts ja gern, sonst würd mans ja nich als Leistungskurs wählen ... zumindest versucht man sich das einzureden. Gegen 1:00 Uhr hab ich meine Studien der Analytischen Algebra dann beendet und bin ins Bett. Im Bauch hat ich n extrem beschissenes Gefühl, wie immer vor Klausuren. Aber egal .. diese "Anwandlungen" schiebt man beiseite, dann geht das. Der Morgen kam schneller als erhofft. Also angezogen Frühstück weggelassen und mit 5 min Verspätung vor die Tür in meinen R5 gehüpft. Der R5 den hab ich bei Ebay ersteigert .. als Übergangsauto für die Zeit in der ich den ETA mache. Auf jedenfall fahr ich los (wie sonst auch ) und an der dritten Kurve, ne Rechtskurve, bei uns im Ort tuts einfach einen Schlag, die Vorderachse sackt nach unten und ich bleib mitten auf der Kreuzung hängen. Nachdem ich dadurch doch dann wirklich wach geworden bin versucht ich durch Schaltknaufgymnastik das Auto nochmal zu bewegen. War aber nix .. Gang ging rein aber fuhr net der Audowagn. Also erstma raus aus der Schüssel. Naja, guggst erstma was da an der VA los is dacht ich mir. Nach dem Aussteigen kristallisierte sich das Problem dann doch recht schnell heraus, hing doch das linke Vorderat zugegebenermassen ziemlich umotiviert und beschissen Quer zur Fahrtrichtung im Radhaus. Da dacht ich mir nur "Kagge" wat auch sonst. Handi hat ich in meinem durch die Klausur zerstreuten Gehirn zusammen mit meinem Geldbeutel natürlich Daheim liegen lassen. Also ab zur Post rein und erstmal gesagt ... "Aeehh ich bräucht ma n Telefon, an meinem Auto is mitten auf der Kreuzung das Rad abgefallen" .. dann wollt der Typ noch Geld von mir haben. Da sagte ich "Jetzt hör ma ich hab kein Geld dabei, ich schreib in 15min ne Matheklausur wo du nich mal die Überschrift verstehst und mein Auto steht etwa so, dass keine Schwein mehr vorbei kommt. Also gebns mir jetzt bitte ihr scheiss Telefon. Und wenns gar net anders geht, dann komm ich morgen vorbei und geb ihnen die 2,5cent die ich jetzt gleich brauch, bitte MANN !" Naja so in etwa zumindest. Ich war sauer, scheisse drauf und hatte sau schiss diese scheiss Arbeit zu verpassen. Egal er hats mir auf jedenfall gegeben. Also hab ich Daheim angerufen. Mein Pappa geht immer so 5 min nach mir aus dem Haus und war deshalb zum Glück noch da. Das war dann etwa so "Pappa, komm ma bitte zu Kreuzung an der Post beim Renault is die Aufhängung gebrochen" Die Antwort war nur "oh je .. ja". Das war genau richtig .. mehr hätt ich net verkraftet. Also dem dank mir jetzt mittellosen Poststellenbesitzer sein Goldtelefon wiedergegeben und wieder raus auf die Strasse. Die Schlange von Autos hatte schon ganz potente Ausmaße angenommen und die ersten Hupen waren auch schon am Start. Manche Leute haben echt nen Hirn wien Regenwurm. 2min Später kam der Chef mim E39. Die (Gott seis Getrommelt und Gepfiffen) im Kofferraum liegende Abschleppstange zusammengesteckt und den R5 unter lauten Reifenquitschen erstmal auf den Bürgersteig hochgezogen. Dann bin ich mit meinem Schulranzen reingehüpft und ab in die Schule. mit 10min Verspätung bin ich dank ziemlich kranker Fahrweise meines Vaters dann noch halbwegs rechtzeitig gekommen. Die Klausur is dann so halbwegs gelaufen. Dat Auto wurde letztendlich mit nem ADAC Abschlepper zu meiner Oma in die Einfahrt gekarrt, wo es jetzt noch steht. Der Tag fing also schonmal recht vielversprechend an. Nach der Penne hatte ich Bassunterricht .. da musste ich natürlich mit der Bahn hin (Auto war ja net wirklich so on the hood). Also für 2 Euro nen Ticket gekauft und auf die Bahn gewartet. Die hatt geschmeidige 30min Verspätung weil se irgendwo entgleist is. Naja wieso sollte sie auch pünktlich sein wenn ich se mal brauch. Die 1stündige Fahr verbrachte ich mit meinem Bass zusammen in mitten eines Kindergartenausflugs. Man kann net sagen, dasses net nervig is, aber mein Gott es heisst ja öffentliches Verkehrsmittel. Also will ich da mal net meckern und sehs mit dem lachenden und einem wegen Heuschnupfen anhaltend tränenden Auge Den Rückweg bestritt ich wieder mit meinem Pappa zusammen, der Arbeitet gläücklicherweise net sehr weit entfernt von da wo ich den Unterricht habe. Der rest von Tag war dominiert von Ausruhen, ich denk mal zuuuurecht. Am Mittwochmorgen dacht ich mir dann hey heut kanns nemmer so schlimm werden wie gestern, also gehstes locker an. Tatsächlich die Schule verbrachte ich auch dann sehr gechillt. Hab mir danach das Auto meiner Mutter geliehen und bin mit samt des neuen Zylinderkopfes zum Instandsetzer gefahren zwecks Ventile einschleifen. Dort angekommen war aufgrund des Stadtfestes in Ludwigshafen leider mit dem Auto kein rankommen an den Betrieb. Naaa toll. Also etwas weiter weg geparkt Kopf unter Arm und losgelaufen. Nach 5min Latscherei konnt ich ihm den Kopf dann auf den Tresen legen. Er hat sich den dan nochma bissel angeschaut und mal nen Einlassventil reingesteckt. Zum Spiel testen. Das ging noch, hat zwar gewackelt aber er meinte das wär noch ertragbar. Dann nimmt er ein Auslassventil steckt des rein. Nu wat soll ich sagen. Das Ventil oder die Ventile lassen sich in allen 6 Auslassführungen so um die 2mm hin und herbewegen. Sooo geht das net war sein Kommentar dazu .. da bekommt man keinen vernünftigen Sitz hin. Sollte man neue Führungen rein machen. Mir sind dann die verquollenen Augen ausm Kopf gefallen (zur erwähnung des immernoch anhaltenden Heuschnupfens *grrr*) Aaaaller hopp, ich soll den Kopf und die Ventile mal dalassen, er überlegt sich was. Sagt mir am Montag bescheid. Mit ausserordentlich guter Laune bin ich dann wieder Heim geeiert und hab den rest vom Tag vorm TV verbracht. Diverse Gedanken gingen mir durch den Kopf. 1. Lässt den Kopf halt machen .. auf die 120,- kommts nu auch nemmer an wenn ich die 12 Führungen tauschen lasse. 2. Du nimmst deinen alten Kopf, den mit den abgenudelten NW Lagerstellen, bei dem sind die Führungen nämlich noch viel besser. Allerdings hab ich Angst, dass mir die verkrustzten Lagerstellen die neue Nocke grad wieder genauso kaputt machen. Die Lösung also auch net das Wahre, wenn sie auch die billigste wär. Wat würdet ihr denn für ne Version favorisieren ? Naja ... ich geh mir jetzt erstmal dick Naseputzen. nich ganz Sorgenfreie Grüße Andi
  4. Was meinst du genau mit dem Umbau. Sodass du dann auch im Winter fahren kannst ? Dat wär ne Interessante Sache!
  5. Kasi

    Oldschoolgarage

    Challenger meint er. Was sehen mein Trüben Augen denn da ? NEN E21 http://oldschoolgarage.de/prochallenger32.jpg und hier wird Fachmännisch gehont: http://oldschoolgarage.de/prochallenger44.jpg
  6. 250000 tkm .. lief gut bis zum Ausbau. Erste Nocke, erste Lager erstes Alles Nur Falschluft hatter irgendwo gezogen, aber dat is ja net so schlimm.
  7. Da hatter recht !
  8. Hmmm. Also Teilnummern sann annerscht. Ich kann nur das ETK Bild anbieten. Hab ja keinen is. Ersteres ist vom M42 letzteres vom M40.
  9. lol echt scheiss Software haste da am Start
  10. Kasi

    Cabriowetter

    Du hast nen VFL. NFL sieht vorne so aus.
  11. Kasi

    Rasseln im 318is

    Datt Da
  12. Schlepphebel M40 beim Freundlichen 24,60 Eur das Stück.
  13. Nö bist du net. Aber die Wahrscheinlichkeit is relativ gering.
  14. calypsorot is das geilste ... hab neulich son ähnliches calypsorot mit richtig starkem metallikeffekt gesehen. Hammer !!
  15. Schläuche vom Behälter zur Pumpe und von der Pumpe zur Servo sind jeweils unterschiedlich. Imho passen die vom M40 nicht am M42 .. sicher weis ich nur, das die von M42 nicht am M20 passen Ich hab die Schläuche vom IS noch, wenn du sie brauchst, kannste haben.
  16. Kasi

    Kopfriss?

    JA.
  17. Dem Landratsamt is das egal sofern du ne gültige Asu hast in der das ganze bestätigt wird, bekommst du das auch eingetragen. Kommen sie dir aber irgendwann mal dahinter isses Steuerhinterziehung und du weist ja. Der Staat brauch Geld.
  18. Na entweder du drehst zu viel dran rum oder hast wirklich Pech gehabt. Ich würde den Dimmer überbrücken, dann ist zwar immer volle Beleuchtung, aber ich dreh sowieso nie runter.
  19. Dann gugg halt mal auf die Modornummer. Nen 320 eta gabs wohl unter Garantie net. Hätt ma ja wohl scho was von gehört. Entweder s issen abgefackter 320 oder n eta. Ausserdem passt der Hubraum vom 320 so überhaupt gar net ins Etakonzept, dass man so ein Sondermodell so gut wie ausschlissen kann.
  20. Kasi

    Welches Motoroil ?

    Also wenn sich hier genug finden, dann kauf ich mal nen 200Liter Fass 15W40 bei Fuchs. Fuchs Öle is bei mir hier um die Ecke und die machen echt klasse Öl, hat auch alle Freigaben soweit. Damit käm man ziemlich billich an wirklich gutes Öl. Kauf ich mir aber allein son Fass, dann geht das Öl kaputt bis ichs leer hab. Idee hab ich schon länger. Könnte ja ne ganze Ladung davon dann auch nach Kassel fahren. Machmer dann Massenölwechsel auf der Wiese :D :D
  21. Kasi

    Kardanwelle

    Da baut er nen M40 Krüppel in den schönen Touring. :-[ :-[. Ne Kardan muss schon ab (höchstens du flext die ab ). Nimmst mal nen Knebel, verlängerst den so lang wies unterm Auto halt geht und dann gib ihm. Die gehn schon ab. Vorher schöön WD40 draufrotzen.
  22. Kasi

    Hoi zäme

    seaaaaaars
  23. seaaaaaars alter
  24. Kasi

    kleine Motor Horrorshow

    Ihr hört da noch von Ich hab heute damit angefangen und hoffe bis zum Wochende die Platinen machen zu können. Mir gings mehr darum, dass ich mich tierisch aufrege über einen "Freund", der mir die Platinen machen wollte und sich seit 3 Wochen einfach gar nicht mehr meldet und nicht mehr erreichbar ist. Jetzt muss ich nen ganz neues Layout machen und auch Teile der Schaltung neu berechnen. Das kotzt mich ziemlich an. Ich vertraue eigentl. nur meinen besten Freunden und fahr damit ganz gut. Nun hab ich einmal wirkliches Vertrauen in einen gesetzt, den ich net ganz so gut kenne. Radaddadeng glei bleib ich aufm Hosenboden sitzen. Kagge find ich das, bin stinksauer .
  25. Kasi

    kleine Motor Horrorshow

    Ich danke dir fürs Lob . Leider war heute kein so Motorproduktiver Tag. Ich hab mich direkt nach der Schule an ein Elektronikprojekt gesetzt, was schon seit Zeiten hätte fertig sein können. Manchmal verlassen einen Leute ohne Ankündigung und ohne ein Wort zu sagen hört und sieht man sie nicht mehr. Wenn man sich halt in dem Moment auf so Jemanden verlassen hat dan guggt ma erstmal ziemlich komisch aus der Wäsche. So gings mir die letzten Tage. Naja so Erfahrungen muss man auch machen, leider öfter als gut is. So ich kanns nemmer sehen heute .. deswegen ein Bild für euch.
×
  • Neu erstellen...