Kasi
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Bei mir waren einige auch total verwundert, dass ich den eta im Touring eingetragen bekommen habe. Ich hatte vorher mim Tüver geredet, der sagte das sei im Grunde kein Problem wenn ich ihm die Bestätigungen über das Fahrwerk bringe. Gesagt getan, beim Termin war ich mit abgestempelten ETK Ausdrucken da .. einma isser unterm Auto durch und es gab den Segen.
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Das is ja popelig ... nur das man ihr frei drehen kann ? hmm .. gefällt mir nich
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und wie der rockt .. da passt halt au ma was nei. http://www.ballettschule-graf.de/r0010549.jpg
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Ich kann mich nur wiederholen Touring Rockt !
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Wie sieht denn der Stecker für diesen Geber hier aus ? Hab ich ja noch niiiee gesehen den Anschluss.
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Für unterwegs hab ich nen LMH, der is soooo perfekt zum Üben das gibts gar net, allerdings ist imoment das Heckrohr verbogen :D Flächenfliegen tu ich seit ich 8 bin.
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Ahso ... na dann is ja jutt
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Look it this. http://www.ballettschule-graf.de/fl1.jpg http://www.ballettschule-graf.de/fl2.jpg
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Duuuuu Olli, wegen dem hier: Ich find es geht hier sogar mehr um die Person als ums Auto. Was machmern nu !? Ich will jetzt auf keinen Fall sonen Samenaustausch anfangen wie du das grad mim Stefan machst oder Stefan mit dir oder wer auch immer mit wem. Ich find lediglich wenn sich hier eine® neu anmeldet und dann hier nen Beitrag verfasst, dann sind Bilder vom Auto toll, aber ich will in ertser Linie mal lesen wass des für äner/äni is, wo er/sie herkommt etc. Ich weis das steht auch im Profil, aber sowas als ersten Beitrag zu lesen find ich kommoder. GAAANZ Allein .
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Ihr seids doch gemeine linke Bazillen ihr neee neee Die Dizzerei erreicht ihren Höhepunkt beim ich sehs schon kommen *loL*
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Miiiaauuuu, dat war schon net langsam. Aber ich nehm mal nicht an, dass da was verzogen ist. Die Tür is halt komplett im Eimer Hätte er den etwas weiter hinten getroffen wärs glaub wesentlich ernsthafter gewesen.
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Der Aktivkohlebehälter "filtert" die Dämpfe aus der Tankentlüftung. Vom Tank kommt eine Entlüftung, die geht an den Aktivkohlebehälter und dann durch das elektrische Ventil, das du da als elektrikgebambel siehst, in die Ansaugbrücke. Du solltest jetzt das elektrikgebambel inkl. Schlauch abmachen und den entstehenden offenen Nippel an der Ansuagbrücke dicht verschliessen, sonst gibts da Falschluft. Fertisch.
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Niiiiiice soo Sachen zeigen das wahre Talent zum schrauben
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Hier das Bild vom Stefan
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Nix Schraubenkleber .. da gibts nen Sicherungsblech was reingebogen wird. das musst vorher auch rausmachen, sonst geht nix ab. Ahm ich habs guuuut Handfest gemacht.
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Hab ne Scheibe für dich ... einfach PN.
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Das is ja n Eimer ... na ich weis net .. aber soviel Geduld hätt ich beim besten Willen net. Dem hätt ich mein Auto wieder weg genommen und die Geschichte Publik gemacht wo ich nur kann, natürlich mit Namen des guten Herrn. Ich find sowas ne Unverschämtheit. Es gibt so viele Leute die gewissenhaft arbeiten und pünktlich etc. und trotzdem wegen der Auftragslage möglicherweise abkacken .. und er windet sich da wien Aal im Salat ... NÖ das is low .
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Dann sieht der Spannungsteiler aber genauso aus, weil ich han nen Nachrüstkat.
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Das hat mein eta auch. Weis aber auch net wofür des is.
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Meiheiei .. ich saaaaahns doch bloss. Das ihr immer allet glei so eng seht http://www.how-high.org/images/smilies/peace.gif http://www.how-high.org/images/smilies/smoke_weed.gif . Is halt leerer und dadurch find ich es sieht ordentlicher aus. Das hat rein gar nix mit Platzleistungsausnutzungswasweisichverhältnis zu tun . Nuuuuur mein kleines imho etwas eingeschränktes ästhetisches Empfinden .
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stefan 327i schick mir mal ein Bild davon als E-Mail kasibellaunus ÄT gmx.de ich stells dann rein.
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Hab den ausm Bauhaus. Kost einiges weniger als ne Longnuss von nahmhaften Herstellern.
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hmm n Zündspule bekommste aufm Schrott .. die is zum versuchen doch schnell mal angestöpselt. Wobei die Chance das es daran liegt auch damit wiederlegt wäre, wenn du nen Zündfunke siehst.
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Beim M40 sieht der Motorraum echt viel aufgeräumter aus als beim M20.
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Jau datt hab ich gelesen. Die Mutter zur Verlängerung wird oben aufgeschweisst ?
