LE5RL

Also die meisten Receiver von eBay kann man vergessen, z.B. den. Viele würden jetzt sagen "Ist doch günstig", doch billig würde es eher treffen. Die versprochenen 150 km/h werden noch nichtmals anähernd erreicht. Ab 30 km/h ist Schluß. Von der Bedienung jedoch kinderleicht. Generell kann man Produkte von TechniSat empfehlen. Diese haben ordentliche Technik unter dem Gehäuse und halten auch meistens was sie versprechen. Zum Einbau in ein Kfz würde ich den DigitMod T1 empfehlen. Dieser Receiver hat ebenso 220V Anschluß als auch einen 12V Anschluß. Und klein ist er auch, nur 16cm breit. Wie der Empfang letztenendes im fahrenden Kfz ist, kommt immer auf die Signalversorgung und Örtlichkeiten an. Eine vernünftige Hardware vorrausgesetzt.

Hi zusammen! Da meine VA nicht richtig funktioniert (schlägt vor 3000 rpm gar nicht aus, ab 3000 rpm Vollausschlag) wollte ich mal fragen, ob mir einer von euch verständlich erklären könnte, wie diese Anzeige funktioniert. An der SI-Platine scheint es nicht zu liegen, da ich schon zwei ausprobiert hatte und bei meiner aktuellen auch neue Akkus eingelötet habe. Kalte Lötstellen waren auch keine zu sehen. Rest des Kombis funktioniert.

Und du, als williges Opfer, bist natürlich gut drunter, ne? http://www.lennestar.de/images2/lol.gif

Hi! Das Problem ist bekannt. Hattest du vorher Win2000 oder WinXp Home und da eventuell einen anderen Benutzernamen und Passwort? Nach der Neuinstallation fehlen dir die Rechte um auf die 4. Partition zuzugreifen. Du musst also die Rechte neu übernehmen für diese Partition. Hilfe- und Supportcenter in Windows XP verwenden: "Besitz"

Haut - Irritation

Hirsch - Geweih

Licht an: Da in der Ecke, da steht doch noch jemand!

Gewöhnungsbedürftige Farbe! Und ob die Rückleuchten so erlaubt sind...? Also mein Geschmack ist dieser E30 absolut nicht!

Meines Wissen verstößt es nicht gegen die STVZO. Aber: Nicht jede TÜV- bzw. Dekraprüfungsstelle (auch GTÜ usw.) findet es ok! Deshalb vorher mal bei deiner zuständigen Prüfungsstelle nachfragen.

Licht an, damit du siehst wo der Eimer steht...

*stolper über was drüber* Licht an, um zu sehen über was ich gestolpert bin

Mir kommt immer öfter die Frage "Was ist E30-Talk.com" überhaupt? Ist die Internetseite "E30-Talk" nicht für http://www.lennestar.de/images/arrow.gif alle die, die Probleme mit ihren BMW E30 haben, http://www.lennestar.de/images/arrow.gif E30-Besitzern, die sich austauschen möchten, http://www.lennestar.de/images/arrow.gif alle die, die Fragen zu ihren BMW E30 haben, http://www.lennestar.de/images/arrow.gif alle, die sich für den BMW 30 interessieren. Es kommen immer mehr Mitglieder hinzu, das heißt, dass die Anzahl der Beiträge mit wächst. Für die Moderatoren, die alle in ihrer Freizeit zur Beantwortung der Fragen zur Verfügung stehen, wächst der Aufwand. Dabei wird die Aufgabe wesentlich erschwert durch, http://www.lennestar.de/images/arrow.gif etliche sinnlose Threads, http://www.lennestar.de/images/arrow.gif unnötige Spam-Postings, http://www.lennestar.de/images/arrow.gif E30 irrelevanten Themen, http://www.lennestar.de/images/arrow.gif Verwechslung des Forums mit einem Chat. Die Qualität dieses Forums als Informationsplattform besteht irgendwie nicht mehr. Ich habe das Gefühl, dass E30-Talk.com immer mehr zu einem allgemeinem Forum abdriftet. Ist das "unser" Ziel? Ich bin zwar noch nicht lange dabei, jedoch habe ich das Gefühl, dass es früher um einiges besser war. Sollte ich falsche Erwartungen an dieses Forum gestellt haben, so klärt mich bitte auf. Wir können gerne darüber diskutieren, jedoch überlegt bitte 2x ob dann euer Post wirklich nötig ist, schließlich kostet jeder Post Geld (in Form von Webspace). Ich hoffe, dass diese "Kritik & Anregung" einige hier zum Nachdenken gebracht hat. P.S.: Diskussion heißt nicht, Streit anfangen!!!!!!

Mhm, bei uns kostet Benzin 1,35 €.... Und es wird ja nicht billiger, in den Nachrichten sagten sie, selbst wenn genug Erdöl vorhanden wäre, wäre es unmöglich es zu verarbeiten, da wohl kein Strom vorhanden ist. Und so lange die Raffenerien von der Außenwelt abgeschlossen sind in den USA, wird es auch noch was dauern bis sich der Markt entspannt. Sogar Ölplattformen wurden von dem Sturm losgerissen...

Geht um Automatikgetriebe: Wie wird der Stand des Getriebeöls gemessen? Motor an oder Motor aus? Hatte nämlich, da eine Leitung undicht war, Öl verloren und wieder aufgefüllt. Bin ein paar Kilometer gefahren damit ich Betriebstemp erreiche. Will ich jetzt den Stand messen, ziehe ich den Stab heraus und dieser zeigt mir: - Motor läuft: so gut wie kein Öl am Stab - Motor aus: Öl befindet sich zwischen den beiden Markierungen (min/max) Also irgendwie, weiß ich nicht....

So, hab den Fehler eventuell gefunden... Eine Mutter welche einen der Öl-Kühlungsschläuche hält hat sich rausgedreht und der is fast rausgekommen. Also erstmal alle Schrauben wieder richtig festgedreht. Stehe jetzt nur vor der Frage: Welches Getriebeöl kann ich für den 318i M40 Automatik nehmen und wieviel L kommt rein? (Kennt jemand das BP Dexron III Autran oder Castrol TQ-D Dexron II? Nur die beiden Sachen hat meine Tanke hier in der Nähe, woanders bekomme ich nix her...)

Naja feucht wird es wohl noch gewesen sein, da noch ne Pfütze zusammen gekommen ist als ich schon stand. Hoffe mal dass es "nur" der Ring ist...

Hi... Im Moment gibt es einen E30 weniger... Ich bin heute ein bißchen gefahren und einkaufen. Als ich wieder zuhause war stieg ich aus und ging zu meinem Kofferraum. Mit Schrecken stellte ich fest, dass mein E30 etwas verlor, es gab nämlich eine Tropfenspur. Ich schnell unters Auto geguckt und was sah ich? Das Getriebe verlor Öl und nicht gerade wenig... Also Wanne drunter gestellt damit nicht alles auf Straße läuft. Hab vorhin auch nochmal geschaut, laut Ölmessstab (Automatikgetriebe) ist kein Öl mehr im Getriebe. Ich weiß, Ferndiagnose ist immer sehr schwer, aber ist es möglich, dass dieser Wellendichtring so inne Fritten sein kann, dass alles Öl sich selbstständig macht? Hoffe das noch genug drin war um nix am Getriebe weiter zu beschädigen....

Wagen-Heber

Hallo, die Suchfunktion hätte dies hier ausgespuckt: Bitte hier klicken Wieviel willst du denn investieren?

Ein BMW hat keine Panne.... oder wie war das??

Hast du schon Erfahrungen damit gemacht? Nachfärben ist beim Cockpit glaub ich noch nicht nötig, jedoch wird früher oder später die Farbe an den Stoßstangen oder den Verkleidungen der B Säule sehr stark nachlassen. Da hört sich das ganz interessant an...

Habe mir jetzt mal den Sonax X-treme Cockpitreiniger matteffect gekauft. Wurde von Auto Bild getestet und für "gut" befunden. Sonax selber preist mit folgenden Eigenschaften: http://www.lennestar.de/images/arrow.gif reinigt und pflegt http://www.lennestar.de/images/arrow.gif erhält die matte Oberfläche und Struktur http://www.lennestar.de/images/arrow.gif wirkt antistatisch http://www.lennestar.de/images/arrow.gif silikon- und lösemittefrei Viel versprechen können sie alle, aber reinigen tut das Zeug wirklich. Was da fürn Schmand auf der Oberfläche war... Auch was die matte Oberfläche angeht, wird nicht gelogen. Es frischt die Farbe auf, ohne aber aufdringlich zu glänzen. Das matte Schwarz bleibt. Naja... und antistatisch... Entweder ich hab unheimlich viel Feinstaub bei mir im Auto oder da ist nichts mit antistatisch. Aber das Problem kenne ich schon von anderen "Reinigern". Jetzt kommt nächste Woche die Außenwäsche mit Politur (Sonax X-treme Polish + Wax 3 progressive) und mein E30 sieht wieder fast wie neu aus. http://www.lennestar.de/images/love.gif (bis auf die Felgen... )

Als ich mir vorhin mal die Bilder eurer E30s angesehen habe fiel mir etwas auf! Eure Armaturenbetter sehen um einiges besser aus als meins. Da ich leider keine Garage habe steht mein E30 immer draußen in der prallen Sonne. Der Lack hats mir schon gedankt (werd den nächste Woche putzen und polieren müssen) und das Armaturenbrett bleicht auch so langsam aus. Was nehmt ihr so für Sprays, Salben, Hausmittelchen... um die Farbe des Cockpits zu erhalten und das es frisch und sauber aussieht? http://www.lennestar.de/images/help.gif Also wie ich hier schon gelesen habe ist Spüli mit Wasser nicht so der Bringer...

http://lennestar.de/images/lol.gif Habs doch nur nochmal erwähnt, weil das auch viele absichtlich falsch schreiben... http://lennestar.de/images/happy.gif Also immer cool bleiben, ist schon warm genug draußen!

LE5RL bitte! Das du nicht abgeschleppt werden kannst, steht da nicht. Die 5 Euro sind alleine dafür, dass du keine Parkscheibe drin hattest!