LE5RL

Wenn man den BC1 (ATA) hat, komplett mit Kabelbaum und Gong, kann man daran auch den großen BC anschließen, wenn man auf die Blinkerhebelfernsteuerung verzichtet? Oder brauch man dafür dann auch wieder extra den Kabelbaum vom großen BC?

Is das Automatik-Diff., bleibt drunter. Jetzt hab ich aber noch ne Frage zu der Anleitung: Welche Größe haben diese Schrauben und Muttern, was für welche sind das?

Also Klappenschalter funzt! Und nu?

@ LE5RL: mensch, Du sollst doch auf den Getränkehalter schauen, nich auf den Schaltknüppel Jetzt steht´s da so deutlich dran, aber Du... Ok, ich fühle mich . Der Halter is mir natürlich SOFORT aufgefallen! Könnt ich jetzt auch wieder bald gebrauchen, denn meine andere Hand brauch ich dann wieder zum Schalten und kann den Becher von McD net mehr halten(Automatik hat doch seine Vorteile )

@ DieGruft Ist das son Schaltknauf, wie der Sanitunig auch verkauft? Bild Hast mehr Bilder davon?

Ah, sowas hab ich gebraucht, danke! Werd trotzdem mal sehen was ich für ein Diff drunter hab.

Also untenrum mehr Kraft, dafür aber weniger Topspeed, ja?

Mhm, hat ein kürzeres Diff einen Vorteil? Was genau heißt es, wenn es kürzer ist?

@318is-power Danke für dein Angebot. Werd morgen aber erstmal schauen, was für ein Diff ich drin hab. @all Aber mal ne Verständnisfrage, hab ja nicht so den Durchblick. In der Anleitung steht, man braucht ne Kupplung mit Druckplatte und Automat. Nun hab ich mal grad geebayt, und bin nun durcheinander. Einige sagen in ihren Beschreibungen, dass die Druckplatte der Automat ist, andere sagen, dass es zwei verschiedene Teile sind. Was ist denn nun richtig? Hat jemand vielleicht grad reinzufällig n ebay-Link parat, wo das angeboten wird was ich brauche?

Mhm, bin nur am überlegen, bau ich ein anderes Diff ein oder behalt ich das vom Automatik?! Ist doch so, dass das vom Automat länger übersetzt ist, ne? Sprich eigentlich langsamere Beschleunigung, dafür aber ne (theoretische) höhere Vmax gegenüber einem "Schalt-Diff". Versteh ich das so richtig?

Rahmen - Halter

Führer - Schein

Mir is mal grad aufgefallen, dass meine Auspuffblende im vorderen Teil ziemlich korodiert und dunkel (rostig halt) geworden ist. Kriegt man die wieder sauber, z.B. mit schleifen? Aber viel interessanter die Frage, wie krieg ich die Blende ab? Müsste ne original BMW sein... Das sieht nämlich echt nicht mehr schön aus!

Hallen - Kran

Sprung - Brett

Öffnungs - Zeiten

Raum - Belüftung

Stand - Heizung

Hallo zusammen! Mein E30 soll nun von Automatik auf Schalter umgebaut werden. Natürlich hab ich auch schon die Anleitung von E30.de hier liegen. Allerdings bezieht sich diese ja auf den M20 und nicht M40. 1. Gibts da Unterschiede, die beim Wechseln dann ein Problem sein könnten? 2. Was bräuchte ich an Kleinzeugs, bzw. was ist zu empfehlen neu zu kaufen (Schrauben, Muttern, Dichtrige usw usw)? 3. Was sollte man noch beachten, was nicht unbedingt in der Anleitung steht oder was man gerne vergisst? 4. Sonstige Tipps um den "Überraschungseffekt" so klein wie möglich zu halten?! Mein Vater und ich wollen das in einer Self-Made-Werkstatt machen. Er hat auch schonmal Getriebe gewechselt, leider haben wir absolut keine Erfahrung mit BMW. Wäre euch wirklich für Hilfe dankbar, damit dieses Scheißding von Automatikgetriebe endlich rauskommt!!! (Auch wenn es seine Vorteile hat...)

Bin mal den am Anfang geposteten Link nach ebay gefolgt. Was bedeutet diese Bemerkung? Meiner is 88er Baujahr, muss ich dann son Aktivkohlefilter haben oder wie? Woran seh ich das? BMW 318i Limosine Bestellnummer 20 31 21 28 Typ 3/1 (E30) Motor KB:184E1 Getriebe:Automatik L 1.8 KW/PS 83/ HSN TSN 0005 471 Baujahr 09.87-06.91 Steuerersparnis in 5 Jahren durch Euro2-Norm 699,- € Bemerkung: bis 12.89 nur bei Ausrüstung mit Aktivkohlebehälter/Kraftstoffverdunstungskontrollsystem

Hallo Robert, versuche einmal anhand der Schilderung die Rechtslage darzulegen: Das sagt der Rechtskommentar zum § 12 STVO: Nr. 3 verbietet, unmittelbar vor (nicht dagegen beidseits) einer Ausfahrt zu parken (vgl. OLG Köln in DAR 60, 602). Also darf er neben der Einfahrt parken. Mindestabstände beim Parken gibt es lediglich vor Kreuzungen und Einmündungen, bzw. vor Bushaltestellen und Zebrastreifen. Ein/Ausfahrten sind nicht erfasst. Lediglich das Parken gegenüber selbigen wäre verboten, wenn die Straße zu eng ist. Zur Restfahrbahnbreite gilt folgendes: Eng ist eine Straßenstelle i. d. R, wenn der zur Durchfahrt insgesamt freibleibende Raum für ein Kfz höchstzulässiger Breite von 2,55 m zuzüglich 0,5 m Seitenabstand auch bei vorsichtiger Fahrweise nicht ausreicht, um ein gefahrloses Vorbeifahren ohne ungewöhnliche Schwierigkeiten zu ermöglichen. Erforderlich ist also ein seitlicher Mindestabstand von 3,05 m − 2,55 m zuzüglich 0,5 m (OLG Düsseldorf v. 30. 12. 1999 in VerkMitt. 2000 Nr. 71). Geahndet wird ein solches Parken bei Fahrbahnrestbreiten von unter 3 Metern. Also dürfte dort, wenn die Restfahrbahnbreite 3 m unterschreitet, grundsätzlich nicht geparkt werden. Ja Aufgrund der Restfahrbahnbreite nicht, wobei es je nach Lage vor Ort eine Einzelfallentscheidung sein kann. Neben der besagten Ausfahrt darf er parken.

Doch, sie können. Die Geschwindigkeitsmessung durch hinterherfahren ist eine von Obergerichten als zuverlässig und beweiserheblich anerkannte Methode. Sie muss aber sorgfältig durchgeführt werden und es müssen bestimmte Grundsätze von den Beamten beachtet werden. Die Methode soll aber nur bei gravierenden Geschwindigkeitsüberschreitungen angewandt werden, so dass die Anklage trotz einiger Fehlerquellen gerechtfertigt ist. Also immer dann, wenn eine Überschreitung von mehr als 20km/h vorliegt. Klar, das geht auch nicht. Hinterherfahren geht aber zb. mit jedem Fahrzeug. Dabei ist es egal, ob der Tacho geeicht ist oder nicht. Deswegen sieht der Gesetzgeber auch eine Toleranz vor (in %), welche dann von dem abgelesenen Tachowert abgezogen wird. Diese kann sich aber von Bundesland zu Bundesland unterscheiden.

----- Doppel-Post - warum auch immer... -----

Dies ist falsch. Die Geschwindigkeit kann auch durch einfaches hinterherfahren gemessen werden. Zur Berechnung der Geschwindigkeit gibt es eine Formel. Ebenfalls falsch. Außerdem würde es in diesem Fall sehr schwer werden zu beweisen, dass man schön langsam und den Witterungsverhältnissen angepasst gefahren ist, schließlich kam der Zivilwagen der Polizei nicht mehr hinterher bzw. unterbrach die Verfolgung aus Sicherheitsgründen. Wo bitte ist es Provokation, wenn jemand hinterherfährt? Vermutlich, weil du mit deinem "Spritspartempo" trotzdem zu schnell warst und sie prüfen wollten, wie schnell du fährst. Wenn man sowas aber natürlich sofort als Provokation ansieht und bis 220km/h beschleunigt (bei Schneetreiben), naja, ohne Worte. Vielleicht sollte man dann aber nochmal die Eignung zum Führen einer Fahrerlaubnis überdenken.

Gerät wird beschlagnahmt und du bekommst 4 Punkte + Bußgeld in Höhe von 75€. Solange das Gerät betriebsbereit ist, d.h. du es nur einschalten musst, ist es egal, ob es in Betrieb ist oder nicht. Solange nur du weißt, dass du einen Warner hast.... Ansonsten Anzeige + Punkte + Bußgeld.