clemens
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Geiler Wagen, tieferlegen ist natürlich Quatsch!!! Das e30-Emblem geht noch, müßte aber nicht sein. Ich hoffe, daß er Dir noch lang so erhalten bleibt und bin unheimlich neidisch :) Clemens
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Bei mir gabs nie Probleme damit, hab schon mehrmals die Beläge und 1 mal die Scheiben getauscht. OK, 1 mal war das Kabel durchgescheuert, war aber mein Fehler, falsch verlegt!
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Oben ist Sie mit 2 Federklammern "eingehängt", man schiebt die Abdeckung mit Klammern dran von unten nach oben bis sie ein wenig einrastet und sitzt.
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Bei mir war neulich auch ein 2cm großes Stück von der Ansaugbrückendichtung wegeflogen. Festgestellt hab ichs so wie degrees es beschreibt, nur einfach mit Start-Pilot-Spray. Die Dichtung kostete nicht mehr als 5,- Euro, der Austausch war leichter als gedacht und hat ca. 1,5 h gedauert (ist aber ein 316i). Seitdem schnurrt der wieder astrein! Gruß Clemens
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Schein - Werfer
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Ich würd gar nichts machen, ich finde der sieht so echt schick aus.
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Ab dem E36 gab es das Traggelenk übrigens einzeln, mußte halt der Querlenker ausgebaut werden und dann halt das Gelenk rausgepresst, neues reingepresst! Beim E36 ist das Traggelenk dafür aber auch so ca. alle 40-50tkm im Eimer, beim E30 hält es locker doppelt so lange. Es gibt Quellen für das einzelne Traggelenk, welches dann in den E30-Querlenker eingepresst wird, jedoch nicht bei BMW, da bekommt man nur den kompletten Querlenker! Gruß Clemens
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Bei mir gings mit nem Kuhfuss!
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OhneOhneOhneOhneOhneunbedingtOhne!!!!!!!!!!
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Schaft-ende
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Schweine-Transporter
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Verkehrs-Chaos
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@Chris : Ich meine auch das die Nocke noch gut aussieht, was für eine Kamera hast Du, die Bilder aus der Nähe sind ja Top geworden! @all : Eine einfache und günstige Alternative für die überdrehten Gewinde ist auch folgende: Man nehme ca. 4cm lange Gewindebolzen in der passenden Größe und Schraube sie mit 2 gekonterten Muttern mit Locktide Schraubensicherung oder anderem geeigneten Kleber in die Gewinde, Kontermuttern entfernen, Kleber trocknen lassen, Ventildeckel drüber und mit passenden Muttern festschrauben. Hält bombig! Gruß Clemens
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Verändert sich der Leerlauf wenn Du den Stecker abziehst?
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Bei mir hat WD40 am Türkontaktschalter geholfen, ganz ohne zu schrauben :)
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Fahr-un-geheuer
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Um Falschluft zu finden/auszuschließen, hat sich bei mir bewährt, mit Startpilot-Spray bei laufendem Motor im Motorraum rumzusprühen, Wenn Du eine Stelle findest, bei der der Motor aufheult, hast Du das Leck! Gruß Clemens
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Hol Dir ne Kurbel vom E28, die passen und sind viel stabiler als die Schrott-Alugussdinger vom E30. Hab ich bei mir auch drin, und seit dem ist Ruhe! Gruß Clemens
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Hallo, seit einiger Zeit macht mein Auspuff einen ziemlichen Krach, hört sich an wie undicht und gleichzeitig kontakt zum Bodenblech. Das komische ist, bei trockenem Wetter ist er akkorat leise, immer. Wenn er kalt ist, ist er auch leise, immer. Nur immer wenn es regnet, und der Motor warm ist, passiert es : Meistens wenn ich Gas wegnehme fängt das knattern und rattern an, wenn ich dann Vollgas gebe, geht es meistens wieder weg, laß ich gas los, wieder krach. Woran kann das liegen, hat jemand eine Idee? Gruß Clemens
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Hinten passt es also nicht, und vorne vielleicht. An welcher Stelle des Federbeins kann ich das 45er bzw. 51er Maß finden, um es nachzumessen. Wenn es gleich ist, ist es ja austauschbar, wenn nicht, dann wohl nicht?!?
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Hallo, passen die vorderen Federbeine aus einer 89er 316i Limo in einem 92er 318i Touring und umgekehert? Und wie siehts mit den hinteren Federn aus? Gruß Clemens
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Spaßeshalber mach ich morgen bei Tageslicht mal ein Foto, Ihr werdets nicht glauben wie weiß Brilliantrot aussehen kann.
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Bloß wenn das Plastik schon so dermaßen ausgebleicht ist wie bei meinem, dann haut das nicht hin. Mein 316 mußte all seine Tage in Sonne und Regen stehen. Das ließ sein schwarzen Kunststoff weiß werden, und seinen roten Lack ebenso, sieht nicht schön aus. Die ersten Jahre habe ich öfter mal alles aufpoliert, sogar mit ROT-WEIß, und nachher versiegelt, Plastik mit AMOR-ALL, Die Kiste sieht danach aus wie neu!!! - leider hält das ganze max. 2 Wochen, dann ist es wieder die gleiche verblichene Schrottkiste wie vorher :(
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Hi, ein Kollege von mir hat sich vor ein paar Wochen nen 318i touring gekauft, vom Mercedes-Händler. Ich glaube BJ 91, 160tkm, allgemein guter Zustand, Extras fast Fehlanzeige (Schiebedach hatter). 2200,-Euro hatter gelöhnt. Mit neu TÜV, Umrüst auf EURO2 wurde auch noch gemacht.
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Ich erkenn meinen Schriftzug wieder :)