Zum Inhalt springen

clemens

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.533
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von clemens

  1. Klappern ist normal. Gaszug und Drosselklappe gängig/freigängig?
  2. Hatterdoch
  3. Fahrersitz an- oder abgebrochen?
  4. Sollte eigentlich an der Kraftstoffleitung, welche an die Einspritzleiste geht, bei ausgeschaltetem Motor noch ein überdruck anliegen? Hab den SChlauch bei mir gewechselt, und dachte, da spritzt es dann erst mal heraus, dem war aber nicht so, kam fast nix.
  5. Das Bild ist alt, nicht mein jetziger. Aber auch der auf dem Foto hat nur an einem ganz bestimmten Wochenende so ausgesehen :) Die Spiegel hab ich in Kunstoff-schwarz, aber ziemlich gut erhalten!
  6. clemens

    beheizbare Spiegel

    Hallo, ich könnte günstig an 2 Aussenspiegel drankommen, die sind lackiert, nicht meine Farbe, die sind beheizt, hätte ich auch gerne :) Kann ich da das Innenleben einfach entführen und bei mir einpflanzen?
  7. Hab mich schon oft gefragt, ob es hier wohl tatsächlich noch Fußballfans außer mir gibt, weils einfach nie einer anspricht :) Einen Schlafplatz hab ich nicht für Dich, und ich bin am Sa auch nicht dabei, da ich zu nem Geburtstag eingeladen bin. (Es gab ja diese Woche sogar noch Tickets). Trotzdem (Königs)blauweiße Grüße, Clemens
  8. Ups, doppelt. Bitte löschen! hadd 'n bischen gedauert, aber was lange währt... grüßt der Hannes
  9. Hallo, bei meinem VFL ist nicht immer, aber meistens die Heckklappe von innen feucht bis Nass. Heute morgen war es ganz schlimm, die Heckklappe war über und über mit Wassertropfen, welche nätürlich auch runtertropfen, der Teppich war auch schon ziemlich feucht. Ist das Kondenswasser? Wie kommt das, ist doch nicht normal, oder? Die Seitenkästen sind trocken. Deckeldichtung hat einen kleinen Riss, kann es daran liegen? Gruß Clemensh
  10. clemens

    Kontrollampe???

    Bremsflüssigkeit ist der Kreis mit dem Ausrufezeichen in der Mitte
  11. Ich kenn mich mit der Elektrik nich sonderlich gut aus, ist der Strom mit der Spule höher oder stärker, oder wie? Ist dabei mit höherem Verschleiß zu rechnen, etwa an den Kerzen, Verteilerkappe und Läufer, etc. Was sagt die Batterie dazu? (langfristig)
  12. Ich meinte Du solltst zwischendurch mal nen Punkt machen, das kann ja so keiner lesen :)
  13. @Bounty_Killer : Mach mal nen Punkt.
  14. Ja, schöner Wagen! Was ist denn das für ein roter Knopf links vom Schalthebel?
  15. Ich fand den vorher ziemlich schick, und darum wäre ich wohl nie auf die Idee gekommen, sowas neu zu lacken. Aber wenn ich die Fotos sehe, muß ich zugeben, das wirklich Sahnemäßig aussieht :)
  16. Ließ sie sich einfach so plug & play tauschen?
  17. Find die ganze Lackerei auch ein wenig überflüssig
  18. Jo, schön dass es Ihm besser geht. Ich denke wegen den Kevin seine Eskapaden dürfen wir jetzt kein Konzert mehr besuchen. Er ist'n armes Schwein, aber schwach isser auch!
  19. War der Motor raus zum lacken, aber die eine Blechmutter nicht?
  20. Hallo, jetzt läuft er endlich so wie er soll! Ich habe an meinem Leerlaufproblem in den letzten Wochen nicht weiter rumgedoktort, da ich einige andere Baustellen hatte (Antriebswelle, Kühlwasserpumpe, Anhängerkupplung, ...). Ich hatte aber mit der Zeit den Eindruck, das das Problem immer weniger wurde, die Kontrolleuchten sind schon lange nicht mehr angegangen, wenn die Drehzahl absackte, und ausgegangen ist er schon ewig nicht mehr. Vorgestern hab ich dann mal das Ventilspiel eingestellt, hab es wie im DIY empfohlen auf 0,3mm eingestellt (war an allen Ventilen 0,05 - 0,1mm kleiner). Ich hätte nie gedacht, dass sich das so doll auswirken kann, die Leerlaufschwäche beim auskuppeln ist verschwunden, und das er sich verschluckt, wenn ich mit ca. 1500-2000 U/min im kleinen Gang gezuckelt bin, und dann drauftrete, ist auch verschwunden. Der Wagen hat ja ca. 1,5 Jahre gestanden, muß wohl so sein, dass er wieder richtig eingefahren werden mußte, und dann ein kleinigkeiten behoben und neu eingestellt. Bin jetzt erst so richtig zufrieden mit dem Wagen :) Gruß Clemens
  21. Hallo, weil bei meinem neuen 86er 325i 2-Türer der Fahrer-Anschnallgurt schon ziemlich ausgefranst ist, und sich fast gar nicht mehr aufrollt, soll der jetzt erneuert werden. Ersatz hab ich jetzt günstig bekommen, aber wie es mir scheint, ist der von einem NFL-Modell. Wie ich das bis jetzt sehe, scheint die Gurtpeitsche anders zu sein, wie beim VFL-Modell, da hätte ich aber auch noch eine, könnte ich ja auch mit tauschen. Ich hoffe mal, dass das in der B-Säule auch alles paßt, weiß das zufällig jemand? Und wie ich das in der B-Säule alles (de)montieren kann? Der neue Gurt ist fast ganz aufgerollt, und lässt sich so gar nicht abwickeln, ist der evtl. irgendwie gesperrt? (Habs noch nicht mit Gewalt probiert). Ich hab noch nie nen Gurt gewechselt, und bin über jeden Tip Dankbar. Gruß Clemens
  22. Einfüll- und Ablassschraube haben glaub ich 6er Innensechskant. Bei den Schrauben der Antriebswellen mit 8er Inbus ist es sehr hilfreich, wenn man einen Inbusschlüssel mit Kugelkopf hat. Und zum lösen kein Billigwerkzeug nehmen, wenn die Schrauben erstmal vernuckt sind, wirds sch... Und WD-40 hat sich hier auch bewährt.
  23. Ach so, den hab ich ganz vergessen ! Mist Und dann auch noch wenn "Wetten Dass" kommt
  24. So, hat alles geklappt, mußte zwischendurch noch ne neue Gasbuddel holen, für den Ofen, ansonsten ging es Reibungslos :)
  25. So, alles wieder dicht, bei meinem die Wasserpumpe, und bei Frauchens Auto der geflickte Reifen, hat übrigens 15,- Euro gekostet.
×
  • Neu erstellen...